{"id":454427,"date":"2018-12-09T15:37:55","date_gmt":"2018-12-09T14:37:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=454427"},"modified":"2018-12-09T15:37:55","modified_gmt":"2018-12-09T14:37:55","slug":"piano-neve-lennesima-farsa-la-lettera-di-paolo-forzano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/12\/piano-neve-lennesima-farsa-la-lettera-di-paolo-forzano\/","title":{"rendered":"\u201cPiano Neve, l\u2019ennesima farsa\u201d: la lettera di Paolo Forzano"},"content":{"rendered":"

Savona.<\/strong> Piano neve ennesima farsa!\u00a0Sono decenni che quando nevica in Valbormida scoppia il caos TIR tra il casello di Savona-Vado e le aree urbane adiacenti. Al casello di Savona-Vado l’area TIR, da 72 stalli, \u00e8 totalmente insufficiente in condizioni normali, la situazione si aggrava enormemente quando i camionisti fanno la sosta lunga in questa area ed allora TIR selvaggio in ogni possibile angolo.<\/p>\n

Che dire quando nevica? Che “predica” il piano neve?\u00a0I TIR diretti in autostrada verso la Valbormida devono fermarsi nell’area parcheggio di Savona-Vado: esiste un programma per la compressione dei files sul pc che si chiama Pkzip, ma non mi risulta che esista un analogo TIR-zip per comprimere i TIR!<\/p>\n

A Savona-Vado \u00e8 impossibile stipare pi\u00f9 TIR di quando ce ne stiano in condizioni “senza neve” (impossibile dire normali perch\u00e8 sono condizioni gi\u00e0 normalmente-assurde), ed allora che succede lo abbiamo vissuto moltissime volte.<\/p>\n

Il piano neve di questi giorni prevede che i TIR siano raggruppati e scortati da polizia e spazzaneve fino ad Altare. Esattamente come tutte le altre occasioni di neve degli anni scorsi. Il risultato sono TIR stipati sulla superstrada trasformata in parcheggio TIR, e su tutte le strade adiacenti, specialmente verso Valleggia e Quiliano.\u00a0Inaccettabile!<\/p>\n

Quest’anno le condizioni in autostrada A6 saranno peggiori degli anni precedenti: ponti e viadotti in situazioni critiche, molti in manutenzione, corsie ridotte, limiti di peso ai TIR che devono percorrere le statali.<\/p>\n

Bisogna che la politica prenda in mano la situazione! Servono aree di sosta TIR decisamente pi\u00f9 grandi per soddisfare non solo le carenze attuali, ma anche per essere adeguate al maggior flusso di TIR che saranno indotti a breve dalla piattaforma Maersk.<\/p>\n

Un’area per alcune centinaia di TIR la individuammo, e facemmo un progetto di massima, proprio in adiacenza al primo chilometro della A6 verso Altare: la zona di Passeggi. Tale area sarebbe un toccasana giorno per giorno in condizioni “normali”, ed ancor pi\u00f9 in condizioni di neve.<\/p>\n

Fare piani neve ogni anni uguali a quelli degli anni precedenti senza nessuna soluzione reale e concreta \u00e8 una farsa incredibile!<\/p>\n

Comitato Casello Albamare,\u00a0il presidente,\u00a0Paolo Forzano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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