{"id":451135,"date":"2018-10-29T08:48:29","date_gmt":"2018-10-29T07:48:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=451135"},"modified":"2018-10-29T08:48:29","modified_gmt":"2018-10-29T07:48:29","slug":"lodissea-di-nicholas-9-ore-in-treno-da-taggia-a-torino-gestione-grottesca-4-ore-senza-piani-di-riserva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/10\/lodissea-di-nicholas-9-ore-in-treno-da-taggia-a-torino-gestione-grottesca-4-ore-senza-piani-di-riserva\/","title":{"rendered":"L&#8217;odissea di Nicholas, 9 ore in treno da Taggia a Torino: &#8220;Gestione grottesca, 4 ore senza piani di riserva&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\u201cSiamo partiti da Taggia alle 20.55 e arrivati a Torino Porta Nuova stamattina alle 6, con 6 ore e 20 minuti di ritardo\u201d. A raccontare quella che somiglia a una vera e propria odissea \u00e8 un nostro lettore, Nicholas, che insieme a tanti altri liguri \u00e8 stato costretto a viaggiare per tutta la notte a causa di, accusa, carenze organizzative di Trenitalia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_666\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_666\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il treno regionale 1049\/1050, infatti, sarebbe dovuto arrivare nel capoluogo piemontese alle 23.40. \u201cCome spesso succede, per\u00f2 \u2013 racconta Nicholas \u2013 il convoglio, eccessivamente lungo, non riusciva a tirare nella salita dopo Savona, dovendo quindi tornare indietro\u201d. E l\u00ec inizia la lunga attesa, spiega il lettore, \u201ccon il capotreno al telefono per ore con le sedi centrali completamente prive di piani di riserva\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDopo 4 ore fermi nella stazione di Savona \u00e8 arrivato il bus sostitutivo \u2013 continua Nicholas \u2013 che, per\u00f2, avrebbe dovuto fermare a tutte le stazioni previste sulla tratta rendendo impossibile l\u2019utilizzo dell\u2019autostrada\u201d. Da qui la lunghezza del viaggio, conclusosi solo questa mattina alle 6.<\/p>\n<p>\u201cUn ritardo del genere non \u00e8 accettabile \u2013 tuona Nicholas \u2013 perch\u00e9 se un guasto pu\u00f2 accadere, la gestione della situazione \u00e8 stata a dir poco grottesca. Penso che un fatto del genere meriti di essere esposto per evitare che possa accadere nuovamente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Il treno era troppo lungo e non riusciva a salire dopo Savona &#8211; racconta un lettore &#8211; e il pullman sostitutivo non poteva usare l&#8217;autostrada&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-451135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/451135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=451135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/451135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=451135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=451135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=451135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}