{"id":450953,"date":"2018-10-26T12:06:26","date_gmt":"2018-10-26T10:06:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=450953"},"modified":"2018-10-26T13:38:27","modified_gmt":"2018-10-26T11:38:27","slug":"raddoppio-ferroviario-finale-andora-il-sospetto-di-paita-forse-il-governo-vuole-cancellarlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/10\/raddoppio-ferroviario-finale-andora-il-sospetto-di-paita-forse-il-governo-vuole-cancellarlo\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario Finale-Andora, il sospetto di Paita e Vazio: &#8220;Forse il Governo vuole cancellarlo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cDopo Terzo Valico e Gronda il Governo Lega e M5S vuole cancellare anche il raddoppio ferroviario Finale Ligure-Andora. Il PD non ve lo consentir\u00e0!\u201d. Cos\u00ec tuonano Raffaella Paita, deputata del Partito Democratico e membro della XI Commissione Permanente su Trasporti, poste e telecomunicazioni, e il suol collega parlamentare Franco Vazio. Che denunciano: \u201cIl raddoppio ferroviario Finale-Andora ha gi\u00e0 un progetto definitivo, pubblicato sul sito del Ministero delle Infrastrutture ma questo, a quanto pare, il Governo non lo sa\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_897\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_897\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_897').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_897\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">A scatenare il sospetto dei due democratici \u00e8 un curioso passaggio avvenuto nella Commissione Infrastrutture durante la discussione di un parere sullo schema di contratto di programma 2017-2021 \u2013 Parte investimenti tra il Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e Rete ferroviaria italiana Spa, iniziata marted\u00ec pomeriggio e proseguita fino a ieri. \u201cA fianco di ciascuna opera \u2013 raccontano Paita e Vazio \u2013 sono state indicate dalla relatrice del M5S <em>(Arianna Spessotto, ndr)<\/em> le prescrizioni o raccomandazioni. E tra queste anche la richiesta di valutare \u2018<em>l\u2019opportunit\u00e0 di elaborare uno studio di fattibilit\u00e0 per lo spostamento a monte della ferrovia Finale \u2013 Andora<\/em>\u2018. L\u2019opera per\u00f2 ha gi\u00e0 un progetto approvato e validato che consiste nello spostamento a monte della linea ferroviaria: il governo e il ligure viceministro alle infrastrutture Rixi dovrebbero saperlo bene\u201d.<\/p>\n<p>In effetti, scorrendo i verbali della Commissione, emerge come il punto incriminato faccia parte di un elenco di 57 osservazioni, attinenti le pi\u00f9 disparate opere in tutta Italia: alla numero 50 la relatrice ne inserisce una in cui si propone di valutare appunto lo studio di fattibilit\u00e0. Il problema emerge il secondo giorno di discussione, quando Raffaella Paita chiede chiarimenti su quel punto spiegando \u201c<em>che il citato progetto [\u2026] \u00e8 gi\u00e0 stato elaborato e pertanto non serve prevedere un nuovo studio di fattibilit\u00e0<\/em>\u201c. Una obiezione che viene evidentemente accolta, dato che il giorno successivo, \u201c<em>a seguito di ulteriori approfondimenti<\/em>\u201c, quell\u2019osservazione non \u00e8 pi\u00f9 inclusa nella bozza (poi approvata).<\/p>\n<p>Nessun pericolo \u201cconcreto\u201d quindi, durante la discussione, per il raddoppio Finale Andora. Ma il dubbio di Paita e Vazio \u00e8 che quella osservazione, pi\u00f9 che frutto di scarsa conoscenza del tema da parte della relatrice, possa celare una vera e propria volont\u00e0 politica: \u201cViene il dubbio che tale opera, dopo il Terzo Valico, la Gronda e la Diga portuale, possa essere messa in discussione \u2013 accusano i parlamentari dem \u2013 Sembra strano, infatti, che si sia generato un errore di comunicazione di questo tipo. E comunque noi abbiamo chiesto chiarimento e stralcio di questo passaggio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Galeotto un &#8220;errore di comunicazione&#8221;: nella bozza di un parere della Commissione Infrastrutture si chiedeva uno &#8220;studio di fattibilit\u00e0&#8221; su un&#8217;opera gi\u00e0 approvata<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[24749],"class_list":["post-450953","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-raddoppio-ferroviario","post_tag_personaggi-franco-vazio","post_tag_personaggi-raffaella-paita"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/450953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=450953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/450953\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=450953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=450953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=450953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}