{"id":450280,"date":"2018-10-17T15:01:41","date_gmt":"2018-10-17T13:01:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=450280"},"modified":"2018-10-17T15:06:46","modified_gmt":"2018-10-17T13:06:46","slug":"variante-maersk-italia-nostra-rammarico-per-la-sentenza-del-consiglio-di-stato-continueremo-a-vigilare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/10\/variante-maersk-italia-nostra-rammarico-per-la-sentenza-del-consiglio-di-stato-continueremo-a-vigilare\/","title":{"rendered":"Variante Maersk, Italia Nostra: &#8220;Rammarico per la sentenza del Consiglio di Stato, continueremo a vigilare&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure. <\/strong>Italia Nostra ha preso atto con rammarico della sentenza del Consiglio di Stato dello scorso 12 ottobre, la quale le posizioni espresse in primo grado dal TAR Liguria, impugnate dall\u2019associazione al tribunale amministrativo di secondo grado.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_429\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_429\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cRicordiamo che l\u2019iniziativa di Italia Nostra non era \u201ccontro\u201d la piattaforma, bens\u00ec contro la variante, che elimina la struttura a impalcato a favore di un tombamento totale della piattaforma stessa, provocando cos\u00ec con certezza danni ambientali e alla sicurezza della navigazione, e quindi all\u2019ambiente \u2013 afferma Roberto Cuneo, della sezione savonese dell\u2019associazione -. Italia Nostra si \u00e8 battuta affinch\u00e9 la piattaforma fosse realizzata bene, nel rispetto di principi sanciti dalla legge e dai trattati europei, quali i principi di precauzione e prevenzione. Prima il TAR e ora il Consiglio di Stato hanno ritenuto di poter legittimamente sacrificare tali principi, che pure la stessa sentenza d\u2019appello definisce prevalenti, senza nemmeno formulare \u2013 come aveva richiesto Italia Nostra \u2013 un rinvio pregiudiziale alla Corte di Giustizia dell\u2019Unione europea.\u201d<\/p>\n<p>\u201cRestano non poche perplessit\u00e0 sull\u2019intera gestione del progetto della piattaforma, soggetto a continue varianti che sacrificano i valori ambientali, autorizzando tecniche costruttive pi\u00f9 economiche e impattanti, alleggerendo le prescrizioni e limitando i monitoraggi: il tutto ad esclusivo servizio del risparmio di risorse dei concessionari privati, che purtroppo \u2013 con tutto il rispetto \u2013 i Giudici Amministrativi non hanno voluto vedere\u201d. <\/p>\n<p>E Italia Nostra aggiunge: \u201cLe conseguenze oggettive delle errate valutazioni tecniche compiute dalle amministrazioni sono per\u00f2 gi\u00e0 sotto gli occhi di tutti: dalla difficolt\u00e0 di approdo dei traghetti agli effetti del moto ondoso riflesso dalla testata della piattaforma contro la passeggiata a mare tra Savona e Vado, crollata nei mesi scorsi sotto le sferzate delle onde. Chi oggi dice che verr\u00e0 superato tutto una volta costruita la nuova diga foranea, altro non fa se non confermare quanto purtroppo inutilmente fatto presente ai Giudici da Italia Nostra, e cio\u00e8 che quest\u2019opera \u00e8 attualmente monca e rischiosa per l\u2019ambiente. La nuova diga foranea, comunque, comporter\u00e0, come affermato anche da studi fatti fare dall\u2019Autorit\u00e0 portuale, significative erosioni della spiaggia tra Vado e Savona e l\u2019interramento della spiaggia di Vado. Sicch\u00e9 Italia Nostra aveva cento ragioni per chiedere conto degli errori fatti nella variante e pretendere una nuova VIA sull\u2019opera completa, oppure ritornare al progetto originario\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019associazione, che non intende venir meno alla propria missione di promozione e perseguimento dei principi della tutela ambientale e paesaggistica, continuer\u00e0 a monitorare strettamente l\u2019evoluzione del progetto e delle opere relative alla piattaforma di Vado, nell\u2019interesse della comunit\u00e0 e del territorio savonese che continuano a dimostrare a Italia Nostra il proprio sostegno\u201d conclude Cuneo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;associazione: &#8220;S sacrificano i valori ambientali, autorizzando tecniche costruttive pi\u00f9 economiche e impattanti&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,35],"tags":[2824,1911],"class_list":["post-450280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-economia","tag-italia-nostra","tag-piattaforma-maersk","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-roberto-cuneo"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/450280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=450280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/450280\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=450280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=450280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=450280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}