{"id":447965,"date":"2018-09-18T13:32:09","date_gmt":"2018-09-18T11:32:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=447965"},"modified":"2018-09-18T13:32:09","modified_gmt":"2018-09-18T11:32:09","slug":"possibile-chiusura-della-biglietteria-della-stazione-ferroviaria-di-pietra-il-pensiero-di-matteo-canciani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/09\/possibile-chiusura-della-biglietteria-della-stazione-ferroviaria-di-pietra-il-pensiero-di-matteo-canciani\/","title":{"rendered":"Possibile chiusura della biglietteria della stazione ferroviaria di Pietra: il pensiero di Matteo Canciani\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Lo scalo ferroviario pietrese depotenziato negli anni di partenze\/arrivi per collegamenti veloci per le grandi citt\u00e0 del nord Italia non pu\u00f2 continuare ad essere nel mirino della societ\u00e0 Trenitalia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_406\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_406\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_406').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_406\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Una stazione logisticamente fondamentale vista anche la presenza di un Ospedale come Santa Corona (Dea di II livello) che genera un afflusso costante di pazienti\/visitatori soprattutto longevi, i quali usufruiscono del treno come mezzo principale di trasporto e la chiusura della biglietteria in favore di macchine self service genererebbe solo l\u2019ennesimo e grave disservizio.<\/p>\n<p>La reperibilit\u00e0 di biglietti ferroviari senza dover ricorrere al self service, per la difficolt\u00e0 che possono riscontrare le persone longeve, non \u00e8 per nulla facile vista la distanza considerevole di 1 km per raggiungere l\u2019agenzia di viaggi che li emette.<\/p>\n<p>La lettera del sindacato Orsa Ferrovie Liguria, inviata al M5S cittadino nella quale viene sottolineata la possibile chiusura, suona come un campanello d\u2019allarme da non sottovalutare assolutamente e un approfondimento da parte della giunta comunale e regionale a riguardo sarebbe opportuna.<\/p>\n<p>Ad oggi l\u2019apertura a singhiozzo della biglietteria, l\u2019investimento finanziario per il sottopasso che porter\u00e0 ai binari con ascensore per gli invalidi e, secondo alcune indiscrezioni da verificare perch\u00e9 non confermate, la presenza del capostazione nelle ore notturne solo di 4 giorni su 7 porter\u00e0 all\u2019automatizzazione totale dello scalo ferroviario pietrese? A pensar male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Matteo Canciani<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019esponente di Politica per Passione: \u201cPasso avanti per arrivare all&#8217;automatizzazione totale? 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