{"id":447836,"date":"2018-09-16T19:20:28","date_gmt":"2018-09-16T17:20:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=447836"},"modified":"2018-09-16T19:20:28","modified_gmt":"2018-09-16T17:20:28","slug":"lassessore-regionale-berrino-a-pietra-ligure-sul-tavolo-i-collegamenti-del-ponente-dopo-il-crollo-del-ponte-morandi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/09\/lassessore-regionale-berrino-a-pietra-ligure-sul-tavolo-i-collegamenti-del-ponente-dopo-il-crollo-del-ponte-morandi\/","title":{"rendered":"L\u2019assessore regionale Berrino a Pietra Ligure: sul tavolo i collegamenti del Ponente dopo il crollo del ponte Morandi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pietra Ligure.<\/strong> \u00c8 stato l\u2019assessore regionale ai trasporti, turismo e lavoro Gianni Berrino, esponente di \u201cFratelli d\u2019Italia\u201d, il grande protagonista dell\u2019incontro organizzato dalla Lista Civica dei Pietresi che si \u00e8 svolto venerd\u00ec sera, nella sala riunioni della stazione ferroviaria di Pietra Ligure.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_117\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_117\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u00c8 stato subito evidenziato da Mario Carrara nella sua presentazione, come \u201cl\u2019assessore Berrino, con il presidente Toti, sia colui che sta seguendo e gestendo direttamente la situazione di emergenza in tutta la logistica dei collegamenti e dei trasporti, provocata dal crollo del ponte Morandi\u201d.<\/p>\n<p>Carrara ha sottolineato che \u201cla sciagura del ponte non riguarda soltanto la citt\u00e0 capoluogo che, pure, ha pagato e sta pagando un prezzo ingente in termini di vite umane, di lavoro, di mobilit\u00e0, ma riguarda tutta la parte di ponente della Regione Liguria, che va dal fiume Polcevera fino al confine con la Francia. Tutto il Ponente ligure risulta colpito e danneggiato da quanto \u00e8 accaduto. Quindi,\u00a0 non c\u2019\u00e8 solo una citt\u00e0 tagliata a met\u00e0, \u00e8 la Liguria, di fatto, ad essere ora, una Regione tagliata a met\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>Nel corso della riunione \u00e8 stato rilevato come \u201cdal Ponente, per raggiungere Genova centro o recarsi nel Levante della Liguria, ora occorra pi\u00f9 di un\u2019ora,\u00a0 rispetto a prima, con le due sole alternative viarie: o salire fino in Piemonte e, poi, percorrere la Genova Serravalle, un\u2019autostrada \u201cantica\u201d, con un percorso tortuoso e pericoloso, oppure incolonnarsi nel traffico cittadino, dopo essere usciti a Genova Pr\u00e1 oppure a Genova aeroporto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMa se ci si avventura nel traffico genovese per l\u2019ora di punta, o in un giorno di pioggia, il tempo occorrente per giungere a destinazione aumenta ancora considerevolmente. Luned\u00ec 17 Settembre (domani) riaprono le scuole e si vedr\u00e0 se la circolazione automobilistica \u2018regge\u2019 l\u2019impatto\u201d.<\/p>\n<p>Da tutti i presenti \u00e8 emersa \u201cl\u2019esigenza di porre la questione dei collegamenti del Ponente in primo piano: la via Aurelia e la ferrovia realizzate nel 1800, quest\u2019ultima nel tratto pietrese ancora a binario unico, e l\u2019Autostrada dei fiori, che risale al 1967, (un\u2019autostrada \u201cin deroga\u201d perch\u00e9 priva di requisiti per esser considerata tale,\u00a0 come le corsie d\u2019emergenza o i guard rail a norma), non bastano pi\u00f9. In cinquant\u2019anni non e stato realizzato pi\u00f9 niente. Le altre Regioni hanno potenziato le loro infrastrutture e sono andate avanti;\u00a0 la Liguria non ha fatto pi\u00f9 nulla e si \u00e8 fermata: ora \u00e8 ferma ai livelli di 50 anni fa\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019assessore Berrino ha evidenziato come \u201cla Regione, che appoggia decisamente la costruzione del Terzo valico ferroviario e della \u201cGronda\u201d di Genova, stia facendo tutto il possibile per far fronte a questa emergenza,\u00a0 che \u00e8 un\u2019emergenza nazionale,\u00a0 in quanto il clamoroso crollo del ponte ha avuto un\u2019eco drammatica in tutto il mondo; in questa tragedia, \u00e8 l\u2019immagine stessa dell\u2019Italia, come paese, che ne \u00e8 uscita, indubbiamente, colpita e danneggiata\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019amministratore regionale, poi, ha sottolineato \u201ccome siano stati potenziati i collegamenti ferroviarii da Ge-Voltri e tra Savona e Sestri Levante, anche con l\u2019arrivo da\u00a0 altre regioni di nuovi treni. E come la stazione di Savona debba diventare il punto di riferimento di interscambio per chi proviene in auto dal Ponente, per poi,\u00a0 da l\u00ec,\u00a0 proseguire verso Genova in treno\u201d.<\/p>\n<p>Nei successivi interventi da parte, in particolare, dei rappresentanti delle categorie imprenditoriali turistiche della citt\u00e0 come gli albergatori, i commercianti, gli stabilimenti balneari \u00e8\u00a0 stato sottolineato \u201cil disagio generale per il fatto di dover usufruire di infrastrutture obsolete, progettate e concepite quando ancora il turismo non esisteva o, nel caso dell\u2019autostrada, quando non era neanche immaginabile che si sviluppasse con questi livelli di traffico. Ci\u00f2, tenuto conto,\u00a0 che l\u2019unica autostrada, a due sole corsie,\u00a0 ne ha, in realt\u00e0, di fatto, una soltanto quella di \u201csorpasso\u201d,\u00a0 perch\u00e9 la corsia di marcia \u00e8 occupata quotidianamente dal lungo serpentone dei tir internazionali\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019ipotesi di \u2018declassare\u2019 l\u2019autostrada a superstrada, in quanto mancante dei requisiti normativi\u201d, non \u00e8 considerata percorribile dall\u2019assessore in quanto \u201cci\u00f2 provocherebbe l\u2019automatico abbassamento dei limiti orari a 90 chilometri orari,\u00a0 con conseguente rallentamento di tutto il traffico. Come,\u00a0 pure,\u00a0 l\u2019ipotesi di costruzione di una nuova moderna autostrada non pu\u00f2 esser ritenuta un\u2019ipotesi percorribile, per i costi proibitivi, che renderebbero impossibile la realizzazione dell\u2019opera\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019unica,\u00a0 realistica ipotesi su cui si potrebbe puntare con successo, potrebbe essere rappresentata dalla realizzazione dei congiungimenti delle varie tratte dell\u2019Aurelia bis,\u00a0 in modo da creare una \u2018vera\u2019 strada alternativa, sia all\u2019Aurelia che all\u2019autostrada. Come,\u00a0 pure,\u00a0 nel settore ferroviario, puntare le carte sullo spostamento a monte nella tratta Finale-Andora che, nella nuova situazione diventa imprescindibile, senza giustificazioni; che renderebbe internazionale la nostra linea ferroviaria ora con una anacronistica \u2018strozzatura\u2019 del \u2018binario unico\u2019, senza senso che rallenta, se non blocca,\u00a0 di fatto, l\u2019andatura e la spedita procedibilit\u00e0 dei treni,\u00a0 nonch\u00e9 il loro numero\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019assessore ha parlato, in un contesto pi\u00f9 vasto,\u00a0 \u201cdell\u2019approvazione, a livello europeo, del collegamento ferroviario da Barcellona,\u00a0 Nizza,\u00a0 Genova e,\u00a0 poi,\u00a0 fino a Kiev, che interessando in pieno tutto il nostro Ponente, rappresenterebbe la vera svoltadi qualit\u00e0 dei nostri collegamenti ferroviari\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019assemblea sui collegamenti e trasporti nel Ponente si \u00e8 quindi chiusa, con l\u2019assessore Berrino che, visto l\u2019interesse e l\u2019attenzione riscontrati tra i presenti, ha promesso di tornare nuovamente a Pietra Ligure.<\/p>\n<p>\u201cQuesta, nel suo genere,\u00a0 \u00e8 stata la prima assemblea svolta nel Ponente sul tema, dopo il crollo del ponte Morandi. La Lista Civica dei Pietresi ha programmato, gi\u00e0 dal prossimo ottobre, altri incontri con gli esponenti del centrodestra regionale e nazionale, sui temi che interessano il territorio del Ponente della Liguria\u201d, ha concluso Mario Carrara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;incontro, organizzato dalla Lista Civica dei Pietresi, si \u00e8 svolto venerd\u00ec sera<\/p>\n","protected":false},"author":18599,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[98597,223],"class_list":["post-447836","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-lista-civica-dei-pietresi","tag-regione-liguria","post_cat_citta-pietra-ligure","post_tag_personaggi-gianni-berrino","post_tag_personaggi-mario-carrara"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/447836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18599"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=447836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/447836\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=447836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=447836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=447836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}