{"id":447346,"date":"2018-09-10T10:45:51","date_gmt":"2018-09-10T08:45:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=447346"},"modified":"2018-09-10T10:48:03","modified_gmt":"2018-09-10T08:48:03","slug":"lanzarotto-cup-primeggia-j-storm-il-j111-dei-coniugi-tabellini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/09\/lanzarotto-cup-primeggia-j-storm-il-j111-dei-coniugi-tabellini\/","title":{"rendered":"Lanzarotto Cup: primeggia J-Storm, il J111 dei coniugi Tabellini"},"content":{"rendered":"<p><strong>Varazze.<\/strong> Nove le imbarcazioni iscritte alla <strong>Lanzarotto Cup, organizzata dal Varazze Club Nautico<\/strong>, con il patrocinio della citt\u00e0 di Varazze e la collaborazione di Marina di Varazze e Comitato Lanzarotto Malocello Varazze, che<strong> per l\u2019edizione 2018 si \u00e8 data una nuova veste, puntando a diventare un appuntamento fra le \u201clunghe\u201d con un percorso di 100 miglia nautiche da Varazze alla Gallinara, quindi Portofino e ritorno<\/strong> nella citt\u00e0 che ha dato i natali a Lanzarotto Malocello, scopritore delle isole Canarie.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_185\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_185\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Apericena al Bar Boma il venerd\u00ec sera per coloro che erano riusciti a sfuggire dalle morse del lavoro. Fra gli argomenti trattati fra un piatto di pasta e una sangria ovviamente il meteo dei due giorni successivi.<\/p>\n<p>Nonostante le migliori intenzioni,<strong> alla fine il comitato di regata ha dovuto fare i conti con Eolo, che nel fine settimana dell\u20198 e 9 settembre ha deciso di cooperare solo parzialmente.<\/strong> Previsto vento leggero, specie a Levante, quindi al mattino del sabato<strong> il comitato era costretto a ridurre il percorso, che tornava ad essere quello dello scorso anno ossia Varazze-Gallinara e ritorno.<\/strong><\/p>\n<p>Partenza prevista alle 10 di sabato; un\u2019ora prima la situazione sembrava disperata, ma pian piano \u00e8 entrata una brezza da sud-sud-est, che dai 3 nodi iniziali ha iniziato a crescere. Linea di partenza davanti al Molo Marinai d\u2019Italia, in bella vista per chi si trovava in passeggiata. <strong>Tempistica rispettata, con il segnale preparatorio alle 10 ed ammainata alle 10,05, con un breve tratto di bolina fino alla boa di disimpegno, e quindi via verso Ponente.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Fin da subito J-Storm, il J111 dei coniugi Tabellini, che regatavano nella categoria x2, mostrava la propria poppa al lotto dei concorrenti e iniziava ad allungare,<\/strong> seguito dalle imbarcazioni pi\u00f9 veloci, con le pi\u00f9 lente che gi\u00e0 iniziavano a staccarsi. Vento in aumento, che consente alla flotta di navigare verso ovest a buona andatura. J-Storm gira la Gallinara poco prima delle 15, meno di cinque ore dalla partenza, a una media superiore ai 5 nodi, seguito da Andromeda ed Escape, a chiudere la fila No Comment, nel tardo pomeriggio.<\/p>\n<p>Come prevedibile<strong> il bordo di ritorno si annuncia pi\u00f9 arduo,<\/strong> dato che incombe l\u2019inversione termica che annulla il vento da ponente e obbliga gli equipaggi, molti nella zona antistante Loano, a una lunga attesa.<\/p>\n<p><strong>Discorso diverso per i primi, che agganciano la tramontana<\/strong>. <strong>Primo in reale J-Storm, che taglia l\u2019allineamento davanti al modo Marinai d\u2019Italia alle 00:16:59, seguito alle 01:50:14 da Andromeda<\/strong>. Un\u2019ora e un quarto pi\u00f9 tardi toccava ad <strong>Energy<\/strong> lasciarsi a dritta la boa luminosa davanti alla foce del Teiro, seguita da<strong> Hypnotic,<\/strong> l\u2019altra imbarcazione con equipaggio di due persone, quindi a intervalli pi\u00f9 o meno ampi giungevano <strong>L\u2019Escargot, Gromit, Partenope e No Comment,<\/strong> che arrivava poco prima delle 08:00 approfittando degli ultimi refoli di tramontana.<\/p>\n<p>Fin qui gli arrivi in tempo reale. <strong>La classifica in tempo compensato vedeva primeggiare in ORC J-Storm, che si imponeva ovviamente anche nella categoria x2, seguito nello stesso ordine degli arrivi in tempo reale da Andromeda, Energy, Hypnotic, secondo in x2, l\u2019Escargot e Gromit.<\/strong> In classe <strong>Libera primo Parthenope davanti a No Comment.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Premiazione anticipata a mezzogiorno di domenica<\/strong> davanti alla sede del Varazze Club Nautico, presenti gli assessori alla cultura Mariangela Calcagno e allo sport Luigi Pierfederici.<\/p>\n<p>A conclusione della cerimonia gli organizzatori hanno dato appuntamento al 2019, anno del centenario del Varazze Club Nautico, sperando che vista la ricorrenza Eolo decida di soffiare con un po\u2019 pi\u00f9 di energia.<\/p>\n<p><strong>Sabato 22 settembre, nel contesto della settima edizione del Lanzarottus Day,<\/strong> giorno di ricordo e commemorazione dell\u2019impresa compiuta dal navigatore varazzino, nel corso della manifestazione che si terr\u00e0 dalle ore 16 alle 18,30 circa, nella Sala Conferenze del palazzetto dello sport,<strong> l\u2019assessore allo sport consegner\u00e0 ai vincitori un attestato di partecipazione, appositamente predisposto.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seguita da Andromeda, Energy, Hypnotic, seconda in x2, L\u2019Escargot e Gromit. In classe Libera primo Parthenope davanti a No Comment<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,42377,32],"tags":[63848,69906,103534,429],"class_list":["post-447346","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altri-sport","category-sport","tag-energy","tag-j-storm","tag-lanzarotto-cup","tag-vela","post_cat_citta-varazze"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/447346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=447346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/447346\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=447346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=447346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=447346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}