{"id":445242,"date":"2018-08-08T14:28:04","date_gmt":"2018-08-08T12:28:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=445242"},"modified":"2018-08-08T14:28:04","modified_gmt":"2018-08-08T12:28:04","slug":"polizia-stradale-il-siap-lancia-lallarme-in-liguria-autostrade-pericolosissime-e-organici-sotto-i-numeri-del-1989","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/08\/polizia-stradale-il-siap-lancia-lallarme-in-liguria-autostrade-pericolosissime-e-organici-sotto-i-numeri-del-1989\/","title":{"rendered":"Polizia stradale, il Siap lancia l&#8217;allarme: &#8220;In Liguria autostrade pericolosissime e organici sotto i numeri del 1989&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cSe i paurosi incidenti di Bologna e Foggia fossero disgraziatamente accaduti sul nostro territorio, dove esiste un numero enorme di gallerie inadeguate e dove per lunghi tratti non esistono corsie d\u2019emergenza, saremmo di fronte ad un ecatombe\u201d. Lo sostiene il segretario del Sindacato Italiano Appartenenti Polizia Roberto Traverso. Il Siap \u201cda anni denuncia la carenza di personale e la pericolosit\u00e0 delle autostrade genovesi e liguri\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_860\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_860\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_860').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_860\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cE\u2019 sufficiente immaginare il numero di morti che ci sarebbero stati se un esplosione come quella della A14 si fosse mai verificata all\u2019interno di una galleria. I \u2018tutor\u2019 sono importantissimi ma non sostituiscono il personale che deve controllare chi guida in particolare mezzi pesanti che trasportano merci pericolose. Gli organici di tutta la polizia di stato sono in grave sofferenza ed apprezziamo moltissimo l\u2019impegno, anche mediatico del capo della polizia, che non perde mai un occasione per sensibilizzare chi ci governa per investire risorse per nuove assunzioni. Nel frattempo per\u00f2 non possiamo accettare che sul territorio i dirigenti delle sezioni o sottosezioni della polizia stradale utilizzino \u2018escamotage\u2019, in violazione contrattuale, per \u2018clonare\u2019 il personale che non c\u2019\u00e8 per apparire virtuosi agli occhi di una Direzione Centrale di Specialit\u00e0 che andr\u00e0 cos\u00ec a rafforzare i Reparti dove le sofferenze non vengono \u2018edulcorate\u2019 dai territori\u201d.<\/p>\n<p>Il Siap proprio in questi giorni ha formalizzato \u201cuna diffida ad interrompere applicazione di orari difformi agli accordi al dirigente della sezione della polstrada di Genova il quale per tamponare la carenza di personale impiegato su strada, utilizza lo strumento dello straordinario per coprire i \u2018buchi\u2019 che sempre pi\u00f9 spesso si creano nei turni di servizio, obbligando tra l\u2019alto a lavorare i turnisti nei giorni previsti per il riposo, senza corrispondere l\u2019indennit\u00e0 di reperibilit\u00e0. Situazione che sottopone il personale che supera la media anagrafica dei 45 anni ad un elevatissimo stress lavorativo in condizioni di sicurezza precarie (anche se paradossalmente non \u00e8 stato ancora certificato un dipendente con problematiche dovute a stress da lavoro correlato)\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa polizia stradale ligure \u00e8 addirittura sotto organico rispetto ai numeri previsti nel lontanissimo 1989 e per rendere efficace il lavoro delle pattuglie su tratte a dir poco pericolose, bisognerebbe raddoppiare sistematicamente il numero delle stesse per ogni turno: ci\u00f2 significherebbe un incremento netto minimo di almeno 60\/70 unit\u00e0. Cifre al momento utopistiche considerando che ci risulta, per esempio che ad ottobre la specialit\u00e0 dovrebbe avere un incremento di due unit\u00e0. Per questo occorre continuare con forza a sensibilizzare Istituzioni ed opinione pubblica sul potenziale altissimo rischio al quale vengono esposti i poliziotti e gli utenti sulle autostrade liguri in modo da ottenere un segnale concreto d\u2019attenzione da parte della direzione centrale delle specialit\u00e0 della polizia di stato\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Per effettuare controlli efficaci occorre pi\u00f9 personale: basta nascondere la polvere  sotto il tappeto stressando chi lavora su strada&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[3481,88857],"class_list":["post-445242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica","tag-polizia-stradale","tag-siap","post_tag_personaggi-roberto-traverso"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/445242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=445242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/445242\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=445242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=445242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=445242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}