{"id":444097,"date":"2018-07-25T14:41:52","date_gmt":"2018-07-25T12:41:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=444097"},"modified":"2018-07-25T14:53:30","modified_gmt":"2018-07-25T12:53:30","slug":"bombardier-fumata-grigia-dal-vertice-al-mise-resta-la-preoccupazione-su-commesse-e-carichi-di-lavoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/07\/bombardier-fumata-grigia-dal-vertice-al-mise-resta-la-preoccupazione-su-commesse-e-carichi-di-lavoro\/","title":{"rendered":"Bombardier, fumata grigia dal vertice al Mise: resta la preoccupazione su commesse e carichi di lavoro"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Fumata grigia per la vertenza di Bombardier dopo il vertice di oggi al Mise. All\u2019incontro presenti il vice capo Gabinetto del ministro Di Maio Giorgio Sorial e il vice presidente Bombardier Transportation Oscar Vazquez, oltre alle organizzazioni sindacali di categoria che avevano sollecitato il faccia a faccia. Al vertice anche l\u2019assessore regionale al Lavoro Gianni Berrino, il presidente della Provincia di Savona, nonch\u00e9 sindaco di Vado Ligure Monica, il senatore Vattuone del PD e l\u2019onorevole Rizzone del M5S.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_112\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_112\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il tavolo ministeriale \u00e8 stato riaggiornato al 26 settembre, data in cui il gruppo dovr\u00e0 fornire risposte formali in merito ai punti sollevati sulla vertenza e che minacciano il futuro industriale e occupazionale dello stabilimento di Vado Ligure.<\/p>\n<p>\u201cCome organizzazioni sindacali ed in particolare come Fiom abbiamo sottolineato come il fatto che a tutt\u2019oggi non siano ancora arrivati a Vado i carichi di lavoro (locomotive Mercitalia e collaborazione con Hitachi quale subfornitore per la produzione dei treni regionali) necessari alla sopravvivenza del sito seppure col ricorso a procedure di mobilit\u00e0 (ad oggi sono gi\u00e0 usciti volontariamente circa 60 lavoratori) non sia pi\u00f9 accettabile\u201d ha evidenziato il segretario provinciale della Fiom Andrea Mandraccia.<\/p>\n<p>\u201cAd oggi la visibilit\u00e0 temporale del sito \u00e8 fissata alla fine del 2019 quando terminer\u00e0 la produzione delle locomotive DC3\u00a0 e quando dovrebbe scadere (se rinnovata a novembre) l\u2019ulteriore anno di cassa integrazione straordinaria per area di crisi industriale complessa. L\u2019annuncio poi che ci sarebbero possibilit\u00e0 di collaborazione con Hitachi legate alla produzione di nuovi treni ad alta velocit\u00e0 che Trenitalia dovrebbe richiedere se da un lato pu\u00f2 essere letto positivamente mette per\u00f2 di fatto in discussione il precedente piano industriale in quanto si abbandonerebbe la collaborazione sulla produzione dei treni regionali\u201d aggiunge ancora l\u2019esponente sindacale. <\/p>\n<p>\u201cAbbiamo infine posto al Ministero un problema di carattere generale legato al fatto che, come anche per altri gruppi del settore, una importante parte della produzione verr\u00e0 portata all\u2019estero. Infatti la produzione delle locomotive MS3 per Mercitalia sar\u00e0 fatta nello stabilimento tedesco di Kassel. Pertanto non solo il sito di Vado Ligure deve andare avanti con le sole opportunit\u00e0 fornite dal mercato italiano ma, in un momento di grave difficolt\u00e0, l\u2019unico stabilimento italiano viene ulteriormente penalizzato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAi buoni auspici del vice presidente Vazquez che ha ribadito come Bombardier non intenda andarsene dall\u2019Italia abbiamo quindi chiesto che seguano fatti. Il ministero si \u00e8 impegnato a convocare le parti il prossimo 26 settembre al fine di avere dal gruppo delle risposte ed ha ricordato come l\u2019impegno del Governo sia rivolto unicamente a quelle aziende che intendono investire in Italia\u201d.<\/p>\n<p>\u201cRibadiamo come sia assolutamente vitale mantenere alta da parte di tutti l\u2019attenzione sulla vertenza perch\u00e9 il rischio di un esito negativo \u00e8 estremamente concreto. Ringraziamo pertanto gli altri rappresentanti istituzionali che hanno partecipato all\u2019incontro\u201d conclude Mandraccia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il segretario Fiom Mandraccia: &#8220;Servono risposte certe e definitive del gruppo sul futuro di Vado Ligure&#8221;. Nuovo incontro il 26 settembre<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[4078,73312,6517,4898],"class_list":["post-444097","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-bombardier","tag-bombardier-vado","tag-fiom","tag-fiom-cgil","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-andrea-mandraccia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/444097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=444097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/444097\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=444097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=444097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=444097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}