{"id":440901,"date":"2018-06-18T18:11:54","date_gmt":"2018-06-18T16:11:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=440901"},"modified":"2018-06-19T10:36:49","modified_gmt":"2018-06-19T08:36:49","slug":"costa-crociere-suo-home-port-savona-non-deve-preoccuparsi-previsti-notevoli-investimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/06\/costa-crociere-suo-home-port-savona-non-deve-preoccuparsi-previsti-notevoli-investimenti\/","title":{"rendered":"Costa Crociere e il suo home port: &#8220;Savona non deve preoccuparsi, previsti notevoli investimenti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cDa Savona a Genova l\u2019home port di Costa Crociere? Non credo, giusto pensare ad allargarsi nella citt\u00e0 capoluogo in relazione alla forte crescita del mercato crocieristico nel Mediterraneo, ma su Savona sono previsti investimenti davvero importanti e notevoli, per questo credo che non ci si debba preoccupare\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_809\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_809\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Lo ha detto oggi il direttore dell\u2019Unione Industriali di Savona Alessandro Berta, commentando le dichiarazioni del presidente dell\u2019Autorit\u00e0 portuale ligure Pier Paolo Signorini a margine dei festeggiamenti per i 70 anni del gruppo a Genova.<\/p>\n<p>Costa Crociere, infatti, investir\u00e0 nel terminal della citt\u00e0 della Torretta 4 milioni di euro per nuovi finger e per l\u2019adeguamento della stazione marittima alla Costa Smeralda, la nuova ammiraglia del gruppo che sar\u00e0 battezzata proprio a Savona.<\/p>\n<p>\u201cCosta Crociere ha sempre espresso la volont\u00e0 di mantenere Savona home port e di puntare sugli scali nel porto savonese per la sua crescita. A Savona sono stati programmati interventi nel porto e nel terminal crociere, sia da parte dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale che di Costa Crociere stessa, e questo \u00e8 un aspetto che ci tranquillizza\u201d aggiunge Berta.<\/p>\n<p>\u201cCredo, inoltre, che i risultati raggiunti su Savona sul fronte dei croceristi siano un altro elemento che non far\u00e0 certo perdere appeal al nostro porto in un settore in che avr\u00e0 sempre pi\u00f9 numeri positivi\u201d conclude. <\/p>\n<p>Sulla questione, il presidente delle Camere di Commercio Riviere di Liguria, Luciano Pasquale, osserva: \u201cSavona \u00e8 home-port di Costa Crociere e dal punto di vista strategico e opertivo il rischio che la compagnia lasci la citt\u00e0 della Torretta secondo me \u00e8 molto limitato. Anche perch\u00e9 su Savona si sono fatti degli investimenti importanti. Credo che debba essere percepito anche dal sistema portuale Genova-Savona che il fatto che Savona sia l\u2019home-port di Costa ha permesso praticamente di raddoppiare il numero dei crocieristi nei due scali, che poi ora \u00e8 uno scalo unico. Ritengo che mantenere l\u2019home-port di Savona sia un fatto organizzativo, funzionale e strategico nell\u2019interesse dell\u2019azienda e di tutta la comunit\u00e0. Non credo sia facile nemmeno smontarlo. Ci sono due terminal, tra l\u2019altro realizzati di recente, molto moderni ed efficienti. Se c\u2019\u00e8 un incremento del traffico crocieristico certamente occorre trovare nuovi spazi, ma questo di certo non pu\u00f2 avvenire a scapito di Savona\u201d.<\/p>\n<p>Insomma, secondo Pasquale quella di Signorini \u00e8 stata solo \u201cuna manifestazione di interesse verso quello che Costa pu\u00f2 fare in pi\u00f9 rispetto a quello che fa ora\u201d e non certo un\u2019affermazione con cui si invita la compagnia a spostare il traffico da Savona a Genova: \u201cQuello di Genova e Savona, tra l\u2019altro, \u00e8 un porto unico. Si trattasse di due scali distinti sarebbe comprensibile che a qualcuno venga l\u2019idea di creare concorrenza. Ribadisco: se Costa dovesse avere potenziali incrementi di traffico occorrerebbe trovare nuovi spazi, ma non potr\u00e0 mai succedere che l\u2019home-port di Savona si trasferisca a Genova. Non \u00e8 questo il senso con cui vanno interpretate le parole di Signorini\u201d.<\/p>\n<p>E sulle aperture della Port Authority a Costa Crociere in merito al porto genovese, ecco le parole di Rino Canavese,\u00a0ex presidente dell\u2019Aurit\u00e0 portuale savonese che port\u00f2 il settore crocieristico nella citt\u00e0 della Torretta: \u201cNon commento le parole del presidente che credo facciano riferimento ad un contesto pi\u00f9 ampio di sviluppo degli scali per i porti liguri. La questione dell\u2019home port \u00e8 anche un fatto di spazio, contando che Genova ospita gi\u00e0 Msc\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNon penso che Savona debba preoccuparsi, c\u2019\u00e8 un piano preciso di Costa Crociere per il porto savonese e ritengo che gli investimenti in campo e le possibilit\u00e0 di crescita mettano al riparo da ogni paura o altro. Il ragionamento \u00e8 da inquadrare nell\u2019ambito di una gestione complessiva del settore crocieristico in Liguria e dei suoi margini di espansione\u201d conclude Canavese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le parole del direttore dell&#8217;Unione Industriali, del presidente delle Camere di Commercio Riviere di Liguria e dell&#8217;ex presidente della Port Authority<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[412,4503,13216],"class_list":["post-440901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-costa-crociere","tag-crociere","tag-porto-savona","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-alessandro-berta","post_tag_personaggi-luciano-pasquale","post_tag_personaggi-rino-canavese"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/440901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=440901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/440901\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=440901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=440901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=440901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}