{"id":428547,"date":"2018-01-09T16:31:08","date_gmt":"2018-01-09T15:31:08","guid":{"rendered":"\/\/www.ivg.it\/?p=428547"},"modified":"2018-01-09T18:55:34","modified_gmt":"2018-01-09T17:55:34","slug":"inneggiano-alla-musica-nuovi-treni-regionali-rock-pop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/01\/inneggiano-alla-musica-nuovi-treni-regionali-rock-pop\/","title":{"rendered":"Inneggiano alla musica i nuovi treni regionali, ecco &#8220;Rock&#8221; e &#8220;Pop&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Sono sbarcate, a sorpresa, a Genova, in piazza De Ferrari, in anticipo rispetto al road show di venerd\u00ec 12 gennaio, quando, nella stessa piazza, Trenitalia presenter\u00e0 al pubblico i nuovi treni regionali &#8220;Rock&#8221; e &#8220;Pop&#8221;. Nel village chiamato con l\u2019hashtag #lamusicastacambiando i due modelli, riprodotti in scala reale, saranno visitabili proprio per far conoscere e testare ai cittadini il comfort e le caratteristiche dei nuovi treni regionali.<\/p>\n<p>Venerd\u00ec alle 11 e 30, alla cerimonia di presentazione ci saranno il sindaco di Genova Marco Bucci, il presidente della Regione Giovanni Toti, il presidente di Trenitalia Tiziano Onesti, Orazio Iacono, amministratore delegato di Trenitalia, Renato Mazzoncini, ad di Ferrovie dello Stato, Maurizio Manfellotto, ad di Hitachi Rail Italy e Michele Viale, amministratore delegato Alstom Ferroviaria.<\/p>\n<p>Hitachi e Alstom sono infatti le aziende che avevano vinto la gara per la costruzione di questi treni, gara persa, invece, dalla savonese Bombardier. L\u2019accordo quadro siglato fra Hitachi Rail Italy e Trenitalia prevedeva la possibilit\u00e0 di fornitura fino a 300 treni per un importo complessivo di circa 2,6 miliardi di euro. Flotta che fa parte della nuova fornitura da 450 nuovi convogli per il trasporto regionale, del valore complessivo di 4 miliardi di euro. <div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2018\/01\/rock-e-pop-trenitalia-441550.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2018\/01\/rock-e-pop-trenitalia-441550.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2018\/01\/rock-e-pop-trenitalia-441550.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2018\/01\/rock-e-pop-trenitalia-441550.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2018\/01\/rock-e-pop-trenitalia-441550.jpg 150w\"  data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2018\/01\/rock-e-pop-trenitalia-441550.jpg\" alt=\"rock e pop trenitalia\" \/><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n<\/p>\n<p>I nuovi treni regionali potranno raggiungere una velocit\u00e0 di 160 chilometri orari, con una accelerazione superiore a un metro per secondo quadrato. Caratterizzati da casse in lega leggera, da motori di trazione distribuiti lungo l\u2019intero convoglio e ampi spazi a disposizione dei passeggeri, consentiranno prestazioni uniche sul mercato in termini di peso a passeggero, capacit\u00e0 di trasporto per unit\u00e0 di lunghezza, consumi a passeggero chilometro (-30 per cento rispetto ai pi\u00f9 recenti veicoli circolanti in Italia), e garantir\u00e0 allestimenti interni e dotazioni diversificate in modo da rispondere alle varie esigenze espresse dalle Regioni committenti.<\/p>\n<p>Dal punto di vista del look, totalmente Made in Italy. All&#8217;interno le carrozze saranno dotate di poltrone ergonomiche in eco-pelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono stati realizzati da Hitachi e Alstom che avevano vinto la commessa sorpassando la ligure Bombardier<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[4078,45169,493],"class_list":["post-428547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-bombardier","tag-treni-regionali","tag-trenitalia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/428547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=428547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/428547\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=428547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=428547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=428547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}