{"id":427311,"date":"2017-12-21T15:41:42","date_gmt":"2017-12-21T14:41:42","guid":{"rendered":"\/\/www.ivg.it\/?p=427311"},"modified":"2017-12-21T20:52:50","modified_gmt":"2017-12-21T19:52:50","slug":"bombardier-accordo-mercitalia-la-fornitura-40-locomotori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/12\/bombardier-accordo-mercitalia-la-fornitura-40-locomotori\/","title":{"rendered":"Bombardier: accordo con Mercitalia per la fornitura di 40 locomotori"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. Bombardier Transportation e Mercitalia Rail hanno firmato il contratto per la fornitura di 40 locomotive di ultima generazione Bombardier Traxx DC3 a corrente continua, con un\u2019opzione per l\u2019acquisto di ulteriori 20 locomotive, inclusa la manutenzione e un\u2019opzione per ulteriori otto anni di manutenzione sulla flotta. Locomotive che <strong>saranno prodotte nello stabilimento di Vado Ligure<\/strong>, garantendo cos\u00ec circa 60.000 ore lavorative (circa la met\u00e0 di quelle necessarie a mettere in sicurezza lo stabilimento facendo s\u00ec\u00a0che rimanga aperto: le altre arriveranno da un accordo con Hitachi).<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_827\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_827\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIl sito dovrebbe cos\u00ec essere in sicurezza per qualche anno, ferma restando una riduzione del personale gi\u00e0 annunciata dall\u2019azienda \u2013 spiega il sindacalista <strong>Andrea Mandraccia<\/strong> di Cgil \u2013 Ora ci aspettiamo che l\u2019azienda colga due opportunit\u00e0, quella dei treni elettrodiesel per Trenitalia e quella dei regionali per Trenord: se cos\u00ec fosse, lo stabilimento di Vado Ligure avrebbe carichi di lavoro sufficienti per diversi anni. In caso contrario, chiederemmo che vengano realizzate qui anche le Traxx MS3, la cui produzione ora \u00e8 prevista in Germania\u201d.<\/p>\n<p>Il contratto include la fornitura dei servizi di manutenzione della flotta per una durata di 16 anni, che sar\u00e0 effettuato dalla Divisione Services di Bombardier Transportation Italia. Sulla base del prezzo di listino, il contratto \u00e8 stato valutato circa 210 milioni di euro (249 milioni di US). Le consegne delle locomotive sono previste per l\u2019inizio del quarto trimestre 2018.<\/p>\n<p>Luigi Corradi, ad di Bombardier Transportation Italy, sottolinea: \u201cLe funzionalit\u00e0 ottimizzate di questo veicolo, lo rendono la locomotiva DC pi\u00f9 avanzata d\u2019Europa. Il contratto di manutenzione siglato con Mercitalia Rail per 16 anni, effettuato dalla nostra divisione Services, garantir\u00e0 una elevata disponibilit\u00e0 operativa dei veicoli. Siamo orgogliosi che Mercitalia Rail, leader di mercato per il traffico merci ferroviario in Italia, abbia scelto la locomotiva Traxx DC3 per modernizzare la propria flotta e possa essere il primo cliente a beneficiare di questo grande prodotto innovativo.\u201d<\/p>\n<p>La versione DC della piattaforma Traxx 3 appartiene alla pi\u00f9 moderna piattaforma di locomotiva a quattro assi in Europa. Essa \u00e8 composta dalle locomotive TRAXX AC3 (corrente alternata), le Traxx MS3 (Multi-Sistema, per tutte le correnti principali in Europa) e le Traxx DC3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Soddisfazione dell&#8217;ad Luigi Corradi: contratto da 210 mln di euro, che comprende anche le attivit\u00e0 di manutenzione<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[19734],"class_list":["post-427311","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-bombardier-transportation","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-luigi-corradi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/427311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=427311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/427311\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=427311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=427311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=427311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}