{"id":425232,"date":"2017-11-28T13:57:17","date_gmt":"2017-11-28T12:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=425232"},"modified":"2017-11-28T14:01:14","modified_gmt":"2017-11-28T13:01:14","slug":"piaggio-aerospace-assemblea-dei-lavoratori-confronto-governo-piano-industriale-occupazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/11\/piaggio-aerospace-assemblea-dei-lavoratori-confronto-governo-piano-industriale-occupazione\/","title":{"rendered":"Piaggio Aerospace, assemblea dei lavoratori: &#8220;Confronto con il Governo su piano industriale e occupazione&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d\u2019Albenga. <\/strong>Assemblea dei lavoratori presso lo stabilimento di Villanova d\u2019Albenga della Piaggio Aerospace dopo l\u2019incontro tra azienda e sindacati in sede di Unione Industriali, con al centro l\u2019approvazione del piano industriale che ha raggiunto le sue fasi finali.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_695\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_695\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019Ing. Vaghi, amministratore delegato di Piaggio Aerospace, ha dichiarato che l\u2019assemblea degli azionisti approver\u00e0 il piano industriale entro fine anno, garantendo la stabilit\u00e0 finanziaria e occupazionale. \u201cQuesta decisione fa superare le preoccupazioni sull\u2019erogazione puntuale degli stipendi\u201d ricorda l\u2019Rsu di Villanova.<\/p>\n<p>Durante l\u2019incontro, l\u2019azienda ha ricordato i principali pilastri del piano che prevede: la ristrutturazione finanziaria che liberer\u00e0 la societ\u00e0 dai debiti; il completamento del programma del drone, il P.1HH HammerHead, l\u2019unico velivolo a pilotaggio remoto prodotto in Europa, con le prime consegne nel 2018; ripresa delle attivit\u00e0 sul prototipo MPA con ricerca di potenziali clienti; l\u2019accordo con Leonardo (con relativo congelamento del debito) anche per lo sviluppo del nuovo progetto P2HH; lo spin-off delle attivit\u00e0 Motori (Produzione e Revisione) e Service velivoli civile (Maintenance Repair and Overhaul) del Customer Service; il rilancio del P.180, anche esplorando opportunit\u00e0 di partnership con l\u2019obiettivo di saturare le linee produttive (vedi decreto del 19 ottobre su golden power settore civile).\u00a0 <\/p>\n<p>\u201cPoich\u00e9 i lavoratori hanno approvato l\u2019accordo del 2014 su un piano industriale che aveva altri contenuti, sono stati richiesti approfondimenti sulle nuove linee guida convenendo che, subito dopo la ricapitalizzazione della Societ\u00e0, \u00e8 indispensabile il confronto in sede governativa. Questo al fine di esplorare nel dettaglio il corposo piano industriale e finanziario e concordare, dove possibile, le migliori soluzioni dal punto di vista industriale a tutela dei lavoratori e del territorio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer quanto riguarda la cessione del ramo motori l\u2019azienda conferma di avere in corso il confronto con un fondo tedesco (Aurelius) che non \u00e8 stato ancora completato e che, contestualmente, si stanno esplorando soluzioni da approfondire in sede governativa. Per la dirigenza Piaggio condizione dell\u2019eventuale cessione \u00e8 la permanenza delle attivit\u00e0, delle tecnologie e di tutti i lavoratori a Villanova d\u2019Albenga. Il governo intenderebbe, infatti valorizzare questo settore come Centro di Eccellenza e fare in modo che possa esprimere al meglio le sue potenzialit\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer quanto riguarda il settore velivoli civili l\u2019azienda ha dichiarato che ha intenzione di sfruttare qualsiasi potenziale opportunit\u00e0 di mercato che possa generare valore e che tra queste sta valutando anche l\u2019offerta \u2013 nnon sollecitata \u2013 da parte di un gruppo di investitori cinesi per acquistare i diritti di propriet\u00e0 intellettuale del P.180. Le valutazioni sono ancora in corso, ha spiegato Vaghi e si traguarda la discussione dopo la ricapitalizzazione, nei tempi previsti dalla \u201cgolden power\u201d. La struttura dell\u2019operazione comporterebbe la costituzione di una nuova societ\u00e0, come da prescrizioni della \u201cgolden power\u201d in cui confluirebbero 20\/30 lavoratori dalla direzione tecnica di Piaggio. Questa societ\u00e0 manterrebbe la propria sede in prossimit\u00e0 dello stabilimento di Villanova d\u2019Albenga e gli verrebbero trasferiti i diritti di propriet\u00e0 intellettuale del P.180\u201d. <\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/02\/protesta-piaggio-villanova-sciopero-325952.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/02\/protesta-piaggio-villanova-sciopero-325952.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/02\/protesta-piaggio-villanova-sciopero-325952.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/02\/protesta-piaggio-villanova-sciopero-325952.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/02\/protesta-piaggio-villanova-sciopero-325952.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/02\/protesta-piaggio-villanova-sciopero-325952.jpg\" alt=\"protesta piaggio villanova sciopero\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>E l\u2019Rsu sindacale aggiunge: \u201cL\u2019impianto dell\u2019accordo prevederebbe, contestualmente, la concessione della licenza di fabbricazione del P.180 a Piaggio Aerospace che sarebbe comunque, ad oggi, l\u2019unica fabbrica a costruire questo velivolo. Sarebbe siglato un accordo di stretta collaborazione tra le due societ\u00e0 per lo sviluppo del prodotto e la separazione totale dei diritti di propriet\u00e0 intellettuale civili da quelli militari. Questo potenziale accordo non fa ancora parte direttamente del piano industriale ma, per l\u2019azienda, potrebbe avere un impatto positivo sui volumi produttivi. Vaghi ha dichiarato che l\u2019obiettivo dell\u2019azienda \u00e8 aumentare le potenzialit\u00e0 del P.180 in tutto il mondo e che questo accordo potrebbe aprire al P.180 il mercato cinese ed asiatico, in forte espansione. La cessione del Service Velivoli Civile \u00e8 compreso nel piano industriale, ma al momento non ci sono offerte e l\u2019azienda la ritiene una operazione ad importanza ridotta poich\u00e9 l\u2019attivit\u00e0 del service \u00e8 coerente con quella dello stabilimento di Villanova\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLe rappresentanze sindacali hanno ricordato che deve ancora essere portato a compimento ed onorato l\u2019accordo di ricollocazione dei lavoratori legato alle esternalizzazioni in Laerh di alcuni reparti ed uffici e pertanto rimandano all\u2019incontro presso il Ministero ogni altro approfondimento sulle variazioni all\u2019accordo originario\u201d.<\/p>\n<p>Dopo la ricapitalizzazione il sindacato incontrer\u00e0 nuovamente l\u2019azienda per completare l\u2019accordo sulla cassa integrazione (integrazione al reddito e formazione). \u201cPer lo stabilimento di Villanova d\u2019Albenga si tratta di 36 lavoratori in attesa di: ricollocazione nei reparti trasferiti in LaerH o di verifica dei carichi di lavoro e delle opportunit\u00e0 date dai nuovi sviluppi connessi al piano industriale per le aree motori e velivoli. Se l\u2019azienda insiste sulle difficolt\u00e0 di ricollocazione delle professionalit\u00e0 sar\u00e0 occasione l\u2019incontro in sede governativa per trovare le opportune soluzioni che un nuovo accordo non pu\u00f2 trascurare\u201d conclude la Rsu di Villanova.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trattative in corso su motori e velivoli civili. Sindacati: &#8220;Rispettare accordo su Laer e cassa integrazione&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[6307,58854],"class_list":["post-425232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-piaggio-aero","tag-piaggio-aerospace","post_cat_citta-villanova-dalbenga"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/425232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=425232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/425232\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=425232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=425232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=425232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}