{"id":419093,"date":"2017-09-08T17:30:22","date_gmt":"2017-09-08T15:30:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=419093"},"modified":"2017-09-08T17:30:22","modified_gmt":"2017-09-08T15:30:22","slug":"incidenti-autostrada-trasportounito-non-criminalizzare-camionisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/09\/incidenti-autostrada-trasportounito-non-criminalizzare-camionisti\/","title":{"rendered":"Incidenti in autostrada, Trasportounito: &#8220;Non criminalizzare i camionisti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genova.<\/strong> Dopo l\u2019ennesimo incidente stradale che ha avuto come protagonista un mezzo pesante il sindacato di categoria Trasportounito interviene nel merito. \u201cNon \u00e8 corretto criminalizzare l\u2019autotrasporto \u2013 dice Giuseppe Tagnocchetti, referente per la Liguria \u2013 chiediamo una verifica delle reali cause dei gravi sinistri accaduti. Si potrebbe scoprire che il camionista \u00e8 la vittima di violazioni al Codice della Strada commesse da conducenti di autovetture distratti al cellulare oppure di infrastrutture inadeguate che per lunghi tratti autostradali corrono solo su due corsie troppo strette per i veicoli pesanti, in gallerie fuori norma\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_380\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_380\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                    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cronici del trasporto merci su gomma\u201d.<\/p>\n<p>Secondo Tagnochetti sono tre le macro questioni da affrontare con poche regole chiare e controllabili: \u201cLa concorrenza sleale di vettori esteri che fanno dumping tariffario, gli autisti affittati da agenzie estere, costretti a infrangere le regole di guida e di riposo e a vivere da schiavi e la crisi finanziaria delle imprese italiane, dovuta in particolare da incassi ritardati anche di 6 mesi e pagamento dei costi (gasolio, autostrade, assicurazioni, conducenti) immediati\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl prossimo Governo dovr\u00e0 cancellare una giungla di norme impraticabili \u2013 conclude il coordinatore regionale di Trasportounito \u2013 e affrontare la destrutturazione in atto fornendo garanzie alle imprese che vogliono competere in un regolare mercato dei trasporti su gomma, che garantisce l\u201980% della consegna delle merci\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ieri Liguria spaccata in due per un tir 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