{"id":419066,"date":"2017-09-08T13:44:13","date_gmt":"2017-09-08T11:44:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=419066"},"modified":"2017-09-08T13:44:14","modified_gmt":"2017-09-08T11:44:14","slug":"caos-a10-pd-toti-invocato-gronda-terzo-valico-gli-ingorghi-savona-non-centrano-nulla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/09\/caos-a10-pd-toti-invocato-gronda-terzo-valico-gli-ingorghi-savona-non-centrano-nulla\/","title":{"rendered":"Caos A10, il Pd a Toti: “Ha invocato Gronda e Terzo Valico? Con gli ingorghi di Savona non c’entrano nulla”"},"content":{"rendered":"

Savona.<\/strong> “Dopo il maxi-ingorgo che ieri ha paralizzato la viabilit\u00e0 del ponente ligure per oltre 10 ore, il governatore Toti ha detto: ‘Avanti tutta con nodo ferroviario di Genova, gronda e Terzo Valico’. Ma il presidente della Regione forse non si \u00e8 reso conto che si stava parlando di un territorio (il savonese) che non ha nulla a che fare con le infrastrutture che lui ha citato”. Lo fanno notare i consiglieri regionali del Pd Raffaella Paita, Giovanni Lunardon e Luigi De Vincenzi, a 24 ore di distanza dal pazzesco incidente che ieri ha completamente paralizzato la A10 e di riflesso la viabilit\u00e0 ordinaria.<\/p>\n

“Certo, nodo ferroviario, gronda e Terzo Valico sono opere importantissime – sostengono i consiglieri del Pd – e infatti sono state avviate dal centrosinistra; ma questi interventi non hanno ripercussioni dirette su quella parte di Liguria che ieri si \u00e8 bloccata per l’incidente autostradale. Le vere priorit\u00e0 per la viabilit\u00e0 del ponente ligure, che la precedente amministrazione aveva studiato e in parte avviato e che da due anni sono ferme al palo, sono ben altre”.<\/p>\n

“Prima di tutto – proseguono – bisogna ricordare che il tratto autostradale che ieri si \u00e8 bloccato rappresenta una direttrice importante per il trasporto delle merci sull\u2019asse Italia-Francia-Spagna. E quindi quando si blocca questa viabilit\u00e0 ci sono ripercussioni in tutta Europa. I percorsi alternativi sono pi\u00f9 lunghi e costosi (Tunnel del Fr\u00e9jus e del Monte Bianco) e cos\u00ec in questi anni si \u00e8 cercato di studiare delle possibili soluzioni per tentare di risolvere la congestione di quel tratto autostradale ligure”.<\/p>\n

“Le alternative sono due – continuano – La pi\u00f9 costosa e forse difficile da realizzare (servono circa 3 miliardi di euro) \u00e8 la direttrice autostradale fra l\u2019albenganese e la Val Bormida e cio\u00e8 il collegamento che da Predosa in Piemonte passa per Carcare, Millesimo e arriva, infine, ad Albenga.
\nIn alternativa a quest\u2019infrastruttura si \u00e8 pensato anche di alleggerire l\u2019autostrada dalle auto, risolvendo il problema della viabilit\u00e0 urbana tra Albissola e Savona (costo: alcune centinaia di milioni di euro). Al momento \u00e8 in corso di realizzazione il primo lotto dell\u2019Aurelia bis, finanziato dal Governo Prodi e avviato dalla Giunta Burlando, anche se bisogna ancora ottenere i fondi per lo svincolo della Margonara”.<\/p>\n

“La precedente amministrazione (assessore Paita) ha anche avviato la progettualit\u00e0 preliminare degli interventi necessari a proseguire questa direttrice – ricordano i consiglieri del Pd – Appena c\u2019\u00e8 stato il cambio di amministrazione, sia in Regione sia a Savona, per\u00f2, tutti questi studi sono stati abbandonati. Un’altra questione importante, infine, riguarda il potenziamento del segnale telefonico in quel tratto autostradale (da sempre particolarmente problematico). Ma anche di questa vicenda non se ne sa pi\u00f9 nulla.”.<\/p>\n

“Toti, se intende davvero risolvere i problemi di viabilit\u00e0 del ponente ligure, sblocchi l\u2019impasse di questi due anni e riprenda in mano i vecchi progetti” concludono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo l’incidente di ieri che ha paralizzato per tutto il giorno la viabilit\u00e0, l’attacco: “le alternative che avevano individuato abbandonate dal centrodestra”<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,31],"tags":[789],"class_list":["post-419066","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-politica","tag-a10","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-giovanni-lunardon","post_tag_personaggi-giovanni-toti","post_tag_personaggi-luigi-de-vincenzi","post_tag_personaggi-raffaella-paita"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/419066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=419066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/419066\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=419066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=419066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=419066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}