{"id":418944,"date":"2017-09-06T18:16:48","date_gmt":"2017-09-06T16:16:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=418944"},"modified":"2017-09-06T18:16:48","modified_gmt":"2017-09-06T16:16:48","slug":"vertenza-bombardier-sindacati-servono-risposte-grado-scongiurare-rischio-chiusura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/09\/vertenza-bombardier-sindacati-servono-risposte-grado-scongiurare-rischio-chiusura\/","title":{"rendered":"Vertenza Bombardier, i sindacati: \u201cServono risposte in grado di scongiurare il rischio di chiusura\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> \u201cL\u2019ulteriore spostamento della data per l\u2019aggiornamento del tavolo aperto da oltre un anno presso il ministero dello sviluppo economico in merito alla vertenza Bombardier Transportation costituisce un elemento di forte preoccupazione\u201d. Cos\u00ec le segreterie provinciali di Fim, Fiom e Uil e la Rsu dell&#8217;azienda commentano il rinvio al 22 settembre dell&#8217;atteso vertice al Mise sulla vertenza della Bombardier di Vado Ligure, che era stato convocato in un primo tempo per l\u20198 di questo mese. Il cambio di data \u00e8 stato deciso dallo stesso ministero dello sviluppo economico.<\/p>\n<p>Il prossimo 22 settembre sar\u00e0 una data nella quale si dovrebbe gi\u00e0 conoscere l\u2019esito della gara di Mercitalia, con la possibilit\u00e0 che a Vado Ligure possano confluire entrambi (o comunque buona parte) i lotti i produzione previsti dall\u2019appalto, ovviamente in caso di vittoria da parte della Bombardier, ovvero sia le 30+30 locomotive a corrente continua, e quindi il modello DC3, quanto le locomotive a corrente alternata, le multisistema, che possono essere realizzate nello stabilimento vadese.<\/p>\n<p>Oltre all\u2019attesa gara per il trasporto merci, fondamentale per le sorti della Bombardier a Vado Ligure anche l\u2019accordo con Hitachi sulla produzione dei treni del trasporto regionale, per il quale, pare, manchi ancora l\u2019intesa economica (e si spera di arrivare al 22 settembre con la trattativa conclusa).<\/p>\n<p>Vista la delicatezza della situazione, dunque, i sindacati ritengono sia fondamentale agire quanto prima: \u201cE\u2019 infatti assolutamente necessario che si concretizzi nel pi\u00f9 breve tempo possibile uno scenario relativo ai carichi di lavoro in grado di far riprendere l\u2019attivit\u00e0 produttiva e scongiurare il rischio di chiusura dell\u2019unico sito produttivo di Bombardier in Italia. E\u2019 necessario che per la data del 22 settembre siano prese importanti decisioni rispetto alla definizione del soggetto che produrr\u00e0 le nuove locomotive per Mercitalia, nonch\u00e9 rispetto alla collaborazione con Hitachi per l\u2019avvio della produzione di carrozze di testa per i convogli destinati al trasporto regionale a potenza distribuita\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo pertanto chiesto al ministero ed alle istituzioni locali (Regione, Provincia e Comune) di farsi garanti del fatto che, sino alla definizione del nuovo scenario produttivo, non siano prese da parte dell\u2019azienda iniziative unilaterali che avrebbero gravi conseguenze occupazionali con il rischio di alimentare ulteriori tensioni in un momento gi\u00e0 particolarmente complesso\u201d.<\/p>\n<p>\u201cRicordiamo infatti ancora una volta come la vertenza Bombardier rappresenti un\u2019emergenza occupazionale e produttiva di vitale importanza per un territorio gi\u00e0 pesantemente colpito dalla crisi economica che ha causato negli ultimi anni un\u2019autentica emorragia di posti di lavoro\u201d, concludono i sindacati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;La vertenza rappresenta un\u2019emergenza occupazionale e produttiva di vitale importanza per un territorio gi\u00e0 pesantemente colpito dalla crisi 2<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[70404,4897,4898,67652],"class_list":["post-418944","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-bombardier-transportation-italy","tag-fim-cisl","tag-fiom-cgil","tag-uilm-uil","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/418944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=418944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/418944\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=418944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=418944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=418944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}