{"id":416550,"date":"2017-08-03T16:47:39","date_gmt":"2017-08-03T14:47:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=416550"},"modified":"2017-08-03T19:03:13","modified_gmt":"2017-08-03T17:03:13","slug":"ad-anas-300-km-strade-provinciali-si-dalla-conferenza-regione-toti-bene-la-liguria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/08\/ad-anas-300-km-strade-provinciali-si-dalla-conferenza-regione-toti-bene-la-liguria\/","title":{"rendered":"Ad Anas 63 km di strade provinciali nel savonese, s\u00ec dalla Conferenza Stato-Regione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u00c8 stato approvato oggi in Conferenza Stato-Regioni a Roma il decreto della Presidenza del Consiglio dei Ministri che prevede il trasferimento ad Anas dei circa 300 chilometri di strade provinciali (gi\u00e0 ex statali e con caratteristiche di interregionalit\u00e0) classificate come \u201cstrade di interesse nazionale\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_934\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_934\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201c\u00c8 un passo avanti importante per la razionalizzazione dell\u2019impianto viario ligure \u2013 ha commentato il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti -. Con il passaggio alla tutela dell\u2019Anas verranno garantiti nuova manutenzione e una maggiore capacit\u00e0 di intervento. Per i cittadini liguri che le percorrono tutti i giorni, cos\u00ec come per i turisti, questo si tradurr\u00e0 in strade migliori e dunque in una maggiore qualit\u00e0 della vita\u201d.<\/p>\n<p>\u201cFin dal nostro insediamento \u2013 ha affermato l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture Giacomo Giampedrone \u2013 abbiamo lavorato per superare le difficolt\u00e0 di gestione di questa fondamentale rete viaria da parte delle Province e della Citt\u00e0 Metropolitana di Genova, enti locali che, per effetto della sciagurata riforma varata dal governo, hanno sub\u00ecto continue decurtazioni di risorse, tali da rendere impossibile l\u2019esecuzione dei fondamentali interventi di manutenzione, anche ordinaria. Per questa ragione abbiamo avviato un confronto costruttivo e proficuo con il Ministero delle Infrastrutture e con Anas, il cui presidente e amministratore delegato Armani ha manifestato nel tempo la massima disponibilit\u00e0 per acquisire oltre 300 chilometri di strade provinciali, cos\u00ec che siano garantiti gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, soprattutto nei mesi invernali\u201d.<\/p>\n<p>A seguito del trasferimento, una volta che il testo sar\u00e0 approvato definitivamente dalle Camere parlamentari, Anas provveder\u00e0, ad esempio, a effettuare la manutenzione ordinaria, la manutenzione delle opere in verde e della segnaletica orizzontale e verticale, la pavimentazione stradale e il ripristino delle barriere di sicurezza, il mantenimento della strada (attivit\u00e0 di sgombero di eventuali materiali franati con ripristino della sicurezza e della viabilit\u00e0, pulizia e mantenimento di cunette, tombini e opere di raccolta e smaltimento delle acque superficiali, attivit\u00e0 di messa in sicurezza dei versanti a monte interessati da smottamenti, attivit\u00e0 di pulizia delle strade a seguito di piogge o altri fenomeni metereologici avversi), il ripristino degli impianti di illuminazione o tecnologici, la manutenzione invernale e l\u2019attivit\u00e0 di sorveglianza stradale e di primo intervento su incidente.<\/p>\n<p>Le strade oggetto del trasferimento sono: ex SS n.35 \u201cdei Giovi\u201d, ex SS n.225 \u201cdella Fontanabuona\u201d, ex SS n.330 \u201cdi Buonviaggio\u201d, ex SS n.331 \u201cdi Lerici\u201d, ex SS n.334 \u201cdel Sassello\u201d, ex SS n.432 \u201cdella Bocca di Magra\u201d, ex SS n.453 \u201cdi Valle Arroscia\u201d, ex SS n.456 \u201cdel Turchino\u201d, ex SS n.523 \u201cdel Colle di Cento Croci\u201d, ex SS n.582 del \u201cColle di San Bernardo\u201d, ex SS n.586 \u201cdella Val d\u2019Aveto\u201d, ex SS n.654 \u201cdi Val di Nure\u201d e la SP 95 bis, piccolo tratto di strada che collega la ex SS 453 alla nuova SS28 del Colle di Nava.<\/p>\n<p>\u201cGrazie all\u2019approvazione oggi a Roma in Conferenza Unificata dello schema di Decreto del Ministero delle Infrastrutture che prevede il trasferimento ad Anas di circa 300 kilometri di strade provinciali liguri, ogni Provincia avr\u00e0 una boccata d\u2019ossigeno. Regione Liguria si \u00e8 impegnata molto portando a casa un altro grande risultato, ma non ancora sufficiente, anche se si tratta di un primo passo in termini di manutenzione e sicurezza; una buona notizia che aspettavamo fin da questa mattina durante l\u2019incontro che si \u00e8 svolto a Carcare con gli Amministratori della Valbormida, la pi\u00f9 fragile in questo momento, per trovare la giusta sinergia tra Enti locali e risolvere le maggiori criticit\u00e0\u201d, commenta cos\u00ec Angelo Vaccarezza, Capogruppo di Forza Italia in Regione Liguria.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda la Provincia di Savona, tre le strade coinvolte dal passaggio di consegne, per un totale di oltre 63 km sono:\u00a0la strada S.P. 334 \u201cdel Sassello\u201d da innesto con la S.S. 1 presso Albissola Marina e il confine con la Regione Piemonte (da km 0 a km 28.4); la strada S.P. 582 \u201cdel Colle di S. Bernardo\u201d da confine con la Regione Piemonte a innesto con la S.S. 1 in loc. Cavallo di Albenga (da km 15.673 a Km 37.2); la strada S.P. 453 \u201d della Valle Arroscia dall\u2019intersezione con la rotatoria posta sulla S.P. 582 in loc. Leca d\u2019Albenga, in corrispondenza del ponte sul Torrente Arroscia fino al confine della Provincia di Savona (Km 0 al Km 12.566)\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019Anas \u00e8 un Ente con risorse che finalmente avr\u00e0 km di strade in pi\u00f9 da seguire, garantendo un miglior funzionamento del sistema \u2013 prosegue Vaccarezza \u2013 grazie a questo passaggio infatti si occuper\u00e0 degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, soprattutto nei mesi invernali, insieme ad altri interventi che prenderanno il via quando il testo sar\u00e0 approvato definitivamente dalle Camere parlamentari, come ad esempio la segnaletica orizzontale e verticale, la manutenzione della pavimentazione stradale, la pulizia di cunette e il ripristino delle barriere di sicurezza\u201d.<\/p>\n<p>Al consigliere regionale, si unisce Luana Isella, vice presidente della Provincia di Savona: \u201cQuesto obiettivo raggiunto dalla Regione Liguria per noi \u00e8 importantissimo. In un momento storico cos\u00ec difficile per l\u2019Ente sul fronte economico, avremo la possibilit\u00e0 di dirottare le risorse che avremmo utilizzato per queste strade provinciali, verso altre opere di manutenzione nei tratti che ci restano di competenza.<br>\n\u00c8 senz\u2019altro una notizia felice\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTuttavia il Governo deve prendere atto che il \u201cDelirio Delrio\u201d che ha cancellato l\u2019Ente Provincia solo sulla carta, mantenendo per\u00f2 tutte le manutenzioni a fronte di un netto taglio delle risorse \u2013 dice ancora Vaccarezza \u2013 \u00e8 un decreto non solo inutile, ma anche dannoso al quale Roma deve porre rimedio erogando le risorse necessarie e trasferendo anche le altre strade provinciali liguri ad Anas. A tre anni da questa folle riforma, \u00e8 arrivato il momento che tutti noi temevamo: se i primi due anni la Provincia \u00e8 andata avanti grazie ad una gestione oculata e lungimirante delle economie a disposizione, questo \u00e8 l\u2019anno di reale sofferenza per un ente che ad oggi \u00e9 senza risorse.<\/p>\n<p>\u201cRingrazio l\u2019assessore Giampedrone e il presidente Giovanni Toti per l\u2019impegno profuso, questo importante passo \u00e8 comunque una vittoria per la Liguria che vede sempre pi\u00f9 consolidata la sinergia tra Regione, Province e Comuni, con l\u2019unico obiettivo di fare gli interessi del cittadino\u201d conclude Vaccarezza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;assessore Giampedrone: &#8220;Con le Province senza risorse un aiuto agli interventi di manutenzione viaria&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[5426,295,69183],"class_list":["post-416550","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-anas","tag-regione","tag-strade-provinciali","post_cat_citta-albenga","post_cat_citta-albissola-marina","post_cat_citta-sassello","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-giacomo-giampedrone","post_tag_personaggi-giovanni-toti"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/416550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=416550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/416550\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=416550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=416550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=416550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}