{"id":415244,"date":"2017-07-19T14:30:32","date_gmt":"2017-07-19T12:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=415244"},"modified":"2017-07-19T14:31:07","modified_gmt":"2017-07-19T12:31:07","slug":"quel-treno-due-piani-viaggia-ponente-sole-senza-aria-condizionata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/07\/quel-treno-due-piani-viaggia-ponente-sole-senza-aria-condizionata\/","title":{"rendered":"Quel treno a due piani che viaggia a ponente sotto il sole cocente e senza aria condizionata"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Il treno \u00e8 sempre quello. Il regionale \u201c6180\u201d che viaggia tra Savona e Ventimiglia. Accompagna verso casa centinaia di pendolari che lavorano negli uffici sotto la Torretta e che pi\u00f9 volte in passato si sono lamentati per le condizioni della carrozze: sedili rovinati, \u00a0toilette inutilizzabili, ma soprattutto senza aria condizionata e con moltissimi finestrini rotti o bloccati che non si possono abbassare.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_141\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_141\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cNel forno ci viaggiamo noi con temperature tropicali e neppure un filo d\u2019aria. Con quella puzza di urina e di vecchio che esce dai bagni che rende l\u2019aria irrespirabile\u201d, \u00e8 la lamentela pi\u00f9 ricorrente che si ascolta passando da uno scompartimento all\u2019altro del convoglio che ogni giorno, sotto il sole, si muove da Savona verso la frontiera. I viaggiatori lo hanno evidenziato pi\u00f9 volte: \u201cQuel treno \u00e8 vecchio e andrebbe sostituito. Lo abbiamo segnalato alla direzione, ma nessuno ci ascolta. Eppure come tutti paghiamo biglietti e abbonamenti. Evidentemente ci considerano utenti di serie B o C\u201d.<\/p>\n<p>Il \u201c6180\u201d del primo pomeriggio viaggia spedito verso la Riviera e talvolta anche in ritardo per rispettare incroci e passaggi a livello che si devono abbassare. Chi resta a bordo cerca di rinfrescarsi con bibite e bottigliette d\u2019acqua comprate prima del viaggio. Qualcuno ha anche ipotizzato di salire a bordo con una borsa frigo. \u201cAlmeno ci infilo la testa dentro e non muoio di caldo\u201d, dice sorridendo Marco Terziolo che lavora a Savona e abita a Diano Marina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Temperature tropicali, carrozze a due piani vecchie e all&#8217;interno si boccheggia per tutto il viaggio<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[50079,493],"class_list":["post-415244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-carrozze","tag-trenitalia","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/415244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=415244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/415244\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=415244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=415244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=415244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}