{"id":414668,"date":"2017-07-12T10:31:00","date_gmt":"2017-07-12T08:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=414668"},"modified":"2017-07-12T10:44:08","modified_gmt":"2017-07-12T08:44:08","slug":"bus-sassello-piampaludo-sindaco-buschiazzo-pronto-servizio-nuova-navetta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/07\/bus-sassello-piampaludo-sindaco-buschiazzo-pronto-servizio-nuova-navetta\/","title":{"rendered":"Bus tra Sassello e Piampaludo, il sindaco Buschiazzo: &#8220;Pronto servizio con nuova navetta&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sassello.<\/strong> Sullo stop di Tpl Linea delle corse aggiuntive da Sassello alla localit\u00e0 Piampaludo interviene il sindaco Daniele Buschiazzo: \u201cIl servizio di linea da Sassello a Piampaludo era interamente finanziato dal Comune di Sassello con 33.115 euro, con un\u2019utenza che, se escludiamo gli abbonamenti degli studenti pagati dal Comune, purtroppo non arrivava forse ad una decina di persone a settimana\u201d. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_757\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_757\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIl Comune di Sassello, oltre a questa somma, spende 10.300 euro per la quota legata alla convenzione sul trasporto pubblico locale e circa 52.000 euro sul trasporto scolastico. In totale, sono circa 95 mila euro che un Comune come Sassello, di 100 kmq e 1800 abitanti, spende in materia di trasporti\u201d precisa il primo cittadino di Sassello.<\/p>\n<p>\u201cLa decisione di interrompere il servizio con Tpl \u00e8 derivata per\u00f2 dal fatto che quel servizio, per il costo che aveva, non era di nostra soddisfazione. Infatti, facevamo il servizio scuolabus per le zone alte di Sassello con un servizio di linea aperto a tutti e questa sicuramente non \u00e8 una soluzione ottimale, perch\u00e9 per i bambini dovrebbe esserci un servizio dedicato. Per questa ragione con delibera di giunta abbiamo acquistato la navetta del Parco\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019idea sarebbe di fare il servizio scuolabus con la navetta acquistata e poi sperimentare una sorta di servizio di taxi collettivo per le zone alte, come stiamo progettando nella strategia delle aree interne. Si tratta di un servizio di trasporto pi\u00f9 flessibile che dovrebbe andare a gravare molto meno sulle casse comunali e dovrebbe, anche con una maggior elasticit\u00e0 di orari, andare ad intercettare una domanda maggiore rispetto al trasporto di linea\u201d conclude Buschiazzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Un servizio di trasporto pi\u00f9 flessibile che dovrebbe andare a gravare molto meno sulle casse comunali&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[593,15271],"class_list":["post-414668","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-bus","tag-tpl-linea"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/414668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=414668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/414668\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=414668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=414668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=414668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}