{"id":41360,"date":"2008-11-19T15:01:10","date_gmt":"2008-11-19T14:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/11\/19\/ferrovie-la-regione-liguria-dice-no-ad-aumenti-tariffari\/"},"modified":"2008-11-19T15:01:10","modified_gmt":"2008-11-19T14:01:10","slug":"ferrovie-la-regione-liguria-dice-no-ad-aumenti-tariffari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/11\/ferrovie-la-regione-liguria-dice-no-ad-aumenti-tariffari\/","title":{"rendered":"Ferrovie, la Regione Liguria dice no ad aumenti tariffari"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> No della Regione Liguria a nuovi aumenti dei biglietti ferroviari. &#8220;Non li accetteremo&#8221;, anticipa l&#8217;assessore ai trasporti Enrico Vesco.<\/p>\n<p>Con l&#8217;entrata in vigore dell&#8217;orario di dicembre sulle tratte Torino-Genova-Roma e Milano-Venezia sono stati infatti paventati consistenti aumenti tariffari, sia per la corsa semplice che per gli abbonamenti attraverso una riduzione dell&#8217;offerta di ICplus a favore di un maggior numero di ESCity, con conseguente aumento tariffario per tutti gli utenti che vorranno usufruire del servizio.<\/p>\n<p>&#8220;Le modifiche &#8211; si afferma in una nota dell&#8217;assessorato regionale &#8211; che da giugno 2009 potrebbero essere estese anche alle tratte Genova-Torino e Genova-Milano, riguardano gi\u00e0 da dicembre una coppia di collegamenti Torino-Napoli (attualmente coperte dagli ICplus 526 e ICplus 527) e prevedono semplicemente la variazione della categoria del treno, restando invariati i tempi di percorrenza e gli orari di partenza e di arrivo. L&#8217;unica modifica sostanziale riguarder\u00e0 il materiale rotabile che diventer\u00e0 del tipo Escity, materiale, tra l&#8217;altro, pesantemente contestato perch\u00e9 poco confortevole e gi\u00e0 oggetto di richiesta di sostituzione da parte della Regione&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Pare inoltre che i titolari di abbonamento a tariffa EScity non potranno accedere ai treni del servizio regionale venendo meno l&#8217;integrazione tra le diverse tipologie si servizio, cosa ancora pi\u00f9 grave in una regione come la Liguria dove la rete infrastrutturale risulta ormai satura e l&#8217;inibizione di un servizio attualmente esistente provoca un impoverimento dell&#8217;offerta per tutto il territorio ed in particolare per le localit\u00e0 attualmente servite&#8221;.<\/p>\n<p>Spiega ancora l&#8217;assessore Vesco: &#8220;I collegamenti ferroviari rivestono una funzione portante per l&#8217;intera mobilit\u00e0 regionale, sia sistematica sia occasionale, ed \u00e8 quindi necessario sostenerne lo sviluppo e favorirne l&#8217;utilizzo anche attraverso chiare e trasparenti politiche tariffarie&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Da parte nostra pertanto &#8211; conclude Vesco -, confermiamo l&#8217;impegno a chiedere al Governo un&#8217;azione strutturale in materia, ma resta ferma la volont\u00e0 di non accettare alcun aumento tariffario, palese o meno, e di vigilare per evitare eventuali azioni e decisioni unilaterali che comportino disagi e disservizi all&#8217;utenza del servizio pubblico&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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