{"id":412040,"date":"2017-06-08T16:02:08","date_gmt":"2017-06-08T14:02:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=412040"},"modified":"2017-06-08T17:16:30","modified_gmt":"2017-06-08T15:16:30","slug":"metano-auto-liguria-risparmiati-10-milioni-ridotte-le-emissioni-co2-8mila-tonnellate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/06\/metano-auto-liguria-risparmiati-10-milioni-ridotte-le-emissioni-co2-8mila-tonnellate\/","title":{"rendered":"Con il metano auto in Liguria risparmiati 10 milioni \u20ac e ridotte le emissioni di CO2 di 8mila tonnellate"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Nel 2016 grazie all\u2019uso del metano nell\u2019autotrazione le famiglie e le imprese liguri hanno risparmiato 10 milioni di euro nella spesa per il carburante. Sempre grazie all\u2019uso di mezzi a metano \u00e8 stato possibile evitare emissioni di CO2 per quasi 8mila tonnellate. Questi dati emergono da una ricerca realizzata dal Centro Studi Promotor e diffusa nell\u2019ambito del convegno \u201cGas naturale e biometano, eccellenze nazionali per la sostenibilit\u00e0\u201d di Bologna, organizzato da Econometrica in partnership con Anfia, Cib (Consorzio Italiano Biogas), Confagricoltura, FCA, Iveco e Snam.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_514\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_514\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Lo studio ha determinato anche i risultati a livello provinciale. In Liguria nel 2016 le province pi\u00f9 virtuose per l\u2019uso di metano per autotrazione sono state Savona e Genova, entrambe con un risparmio di circa 3,3 milioni di euro e minori emissioni di CO2 pari a circa 2,6mila tonnellate. Al terzo posto di questa graduatoria vi \u00e8 La Spezia, con un risparmio economico di 3,1 milioni di euro e minori emissioni di CO2 pari a 2,4mila tonnellate. Segue, molto pi\u00f9 distanziata, Imperia (meno spesa per 355mila euro e minori emissioni per 276 tonnellate).<\/p>\n<p>In tutta Italia i risparmi economici ottenuti nel 2016 grazie all\u2019uso di mezzi a metano ammontano a quasi 2 miliardi di euro (per la precisione 1.882 milioni), mentre le minori emissioni di CO2 sono state di quasi un milione e mezzo di tonnellate.<\/p>\n<p>Lo studio ha determinato i risparmi e le minori emissioni di CO2 ottenute nel 2016 grazie all\u2019uso di metano per autotrazione, ipotizzando che se non si fosse utilizzato il metano si sarebbe dovuto utilizzare gasolio o benzina. E\u2019 stata quindi determinata la spesa per l\u2019acquisto delle quantit\u00e0 di benzina e di gasolio necessarie per sostituire il metano (ipotizzando che gli acquisti si sarebbero ripartiti in maniera proporzionale alla presenza nel parco circolante di autoveicoli a benzina e a gasolio). Da questa spesa \u00e8 stato sottratto il costo sostenuto per l\u2019acquisto di metano per autotrazione, ottenendo cos\u00ec il risparmio realizzato. Analogamente si \u00e8 proceduto per determinare le minori emissioni di CO2.<\/p>\n<p>Lo studio ha infine determinato quale sarebbe stato il vantaggio in termini economici ed ambientali se tutte le province italiane avessero avuto una diffusione dei veicoli a metano pari a quella della provincia pi\u00f9 virtuosa, che \u00e8 Ancona, con un parco circolante costituito per il 13,9% da veicoli a metano. Dall\u2019elaborazione emerge che in questo caso il risparmio economico in Liguria sarebbe stato di 244 milioni di euro, mentre le minori emissioni di CO2 sarebbero state di 190mila tonnellate. Sono stati elaborati anche i dati a livello provinciale (inclusi nella Tabella 2). In tutta Italia i benefici ottenibili in base a questo scenario ammontano a pi\u00f9 di 11 miliardi di euro di risparmi economici ed a oltre 8 milioni e mezzo di tonnellate di minori emissioni di CO2.<\/p>\n<p>Lo studio conferma che il metano per autotrazione rappresenta un elemento importantissimo nella strategia messa in campo dalle istituzioni nazionali e comunitarie per diminuire l\u2019impatto ambientale della mobilit\u00e0, strategia che deve far leva su tutte le soluzioni disponibili ma che non pu\u00f2 prescindere dal considerare il grado di sviluppo raggiunto nei diversi paesi dalle varie soluzioni considerate. Tenendo presente questo approccio \u00e8 opportuno rimarcare che l\u2019Italia \u00e8 al primo posto in Europa per numero di veicoli a metano in circolazione e per disponibilit\u00e0 di distributori.<\/p>\n<p>Questa situazione, di per s\u00e8 gi\u00e0 positiva, pu\u00f2 ulteriormente essere migliorata, come dimostra la seconda parte della studio realizzato dal Centro Studi Promotor, ottenendo risultati di gran lunga migliori di quelli attuali. Per raggiungere questi importanti obiettivi \u00e8 necessario per\u00f2 un approccio di sistema che veda un comune impegno di tutti gli attori del settore con la messa in campo di una strategia che punti in maniera decisa sullo sviluppo del metano per autotrazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un maggior impegno possibili risparmi per 244 milioni \u20ac e -190mila ton di CO2<\/p>\n","protected":false},"author":11510,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[1614],"class_list":["post-412040","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-metano","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/412040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/11510"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=412040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/412040\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=412040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=412040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=412040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}