{"id":410613,"date":"2017-05-22T14:08:21","date_gmt":"2017-05-22T12:08:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=410613"},"modified":"2017-05-22T18:14:15","modified_gmt":"2017-05-22T16:14:15","slug":"stati-generali-della-logistica-toti-cresce-la-liguria-cresce-un-pezzo-paese-strategico-litalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/05\/stati-generali-della-logistica-toti-cresce-la-liguria-cresce-un-pezzo-paese-strategico-litalia\/","title":{"rendered":"Stati generali della logistica, Toti: \u201cSe cresce la Liguria, cresce un pezzo di paese strategico per l&#8217;Italia\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. \u201cIl protocollo che firmiamo contiene impegni concreti di prospettiva, segna un orizzonte condiviso verso cui tutte le parti vogliono andare con determinazione e tenacia: \u00e8 un atto di indirizzo di grande valore che va inteso non solo come una serie di investimenti sul territorio, ma anche come la voglia di marciare tutti nella stessa direzione e con obiettivi chiari e condivisi. Credo sia una dimostrazione di come si deve fare sistema e di buona politica\u201d. Cos\u00ec il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti nel suo intervento durante gli stati generali della logistica del Nord Ovest in corso a Palazzo San Giorgio di Genova, avvenuto alla presenza del ministro Graziano Delrio.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_87\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_87\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIn questa sala \u2013 ha aggiunto il governatore Toti \u2013 sono presenti tutti gli attori dello sviluppo futuro del paese: le istituzioni a tutti i livelli, gli spedizionieri, i terminalisti, la Compagna Unica, le istituzioni finanziarie. Credo sia profondamente entrato del Dna di tutti noi il fatto che la Liguria pu\u00f2 crescere solo cos\u00ec e se cresce la Liguria cresce un pezzo del paese che \u00e8 sempre pi\u00f9 strategico per la crescita dell\u2019Italia e io credo anche per il nostro continente. Non \u00e8 un caso che questa regione ospiti i sistemi portuali pi\u00f9 importanti e sia l\u2019incrocio dei principali corridoi europei. Intorno a questo, ognuno di noi deve costruire un pezzo futuro\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQui poi \u2013 ha proseguito il presidente Toti \u2013 c\u2019\u00e8 l\u2019elemento pi\u00f9 importante, ovvero le aspettative ottimistiche di coloro che determineranno il successo di questa iniziativa: il pubblico deve fare pubblico, trovando, in un quadro di finanza pubblica difficile, le risorse e le condizioni per stabilire quali investimenti siano strategici per noi e per il paese. Dopodich\u00e9 \u2013 ha affermato il governatore della Liguria \u2013 il paese deve funzionare in un \u2018vortice virtuoso\u2019 di interessi comuni: i privati devono costruire un sistema di mercato che cresce attorno a quello che le istituzioni mettono loro a disposizione. Credo che ci siano tutte le condizioni per farlo, che siamo su strada giusta\u201d.<\/p>\n<p>\u201cStiamo lavorando tutti nella stessa direzione: \u00e8 un bell\u2019esempio di collaborazione istituzionale e \u2013 ha concluso \u2013 anche di quello che le istituzioni devono fare per porre le condizioni dello sviluppo del mercato\u201d. Nel suo intervento il presidente di Regione Lombardia ha sottolineato \u201cl\u2019importanza dello sforzo comune per sfruttare le potenzialit\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>\u201cContinuiamo in questo sforzo comune per sfruttare tutte le opportunit\u00e0 che derivano dal fatto che Lombardia, Piemonte e Liguria, insieme, sono uno dei centri pi\u00f9 importanti d\u2019Europa per la logistica \u2013 ha detto Maroni \u2013 Ci sono potenzialit\u00e0 ancora da sfruttare, come quella dei porti liguri di intercettare i traffici merci da e per il Nord Europa che oggi percorrono altre tratte. Bisogna investire sulla mobilit\u00e0, questo \u00e8 lo sforzo comune delle tre Regioni, che sta andando nella direzione giusta\u201d.<\/p>\n<p>Il governatore, Maroni ha ricordato che la Regione Lombardia, \u201coltre a partecipare a questo impegno comune, ha fatto molti progetti e molti investimenti importanti, soprattutto per quanto riguarda i collegamenti ferroviari con il Nord Europa, dall\u2019Alp-Transit all\u2019Arcisate-Stabio\u201d.<\/p>\n<p>Tornando alla collaborazione con Piemonte e Lombardia, Maroni ha sottolineato l\u2019importanza \u201cdel lavoro di squadra che ci deve essere fra istituzioni, a prescindere dal colore politico. E la disponibilit\u00e0 che bisogna avere per realizzare progetti strategici\u201d.<\/p>\n<p>\u201cFNM, ad esempio \u2013 ha fatto notare il presidente \u2013 non ha nella sua mission principale quella di occuparsi della movimentazione del porto di Genova, ma \u00e8 intervenuta per aiutare e perch\u00e9 noi crediamo in questo progetto generale. Come Lombardia mettiamo a disposizione le nostre risorse e le nostre capacit\u00e0 per questo grande progetto\u201d.<\/p>\n<p>Maroni infine ha lanciato l\u2019idea di coinvolgere anche all\u2019Emilia nell\u2019edizione del prossimo anno degli Stati Generali della logistica. \u201c\u00c8 vero \u2013 ha osservato \u2013 l\u2019Emilia-Romagna, non fa parte della Macroregione delle Alpi a differenza delle nostre regioni, ma sul tema logistica e trasporti, credo possa essere interessante coinvolgerla. Potrebbe essere un\u2019idea per l\u2019incontro del prossimo anno\u201d.<\/p>\n<p>Il presidente di Regione Piemonte, Sergio Chiamparino ha sottolineato l\u2019importanza del metodo adottato da Liguria, Lombardia e Piemonte. \u201cNon \u00e8 la prima volta \u2013 ha detto Chiamparino \u2013 che si cerca di costruire e gestire progetti complessi tra grandi citt\u00e0. Qui per\u00f2 le cose stanno andando avanti e cominciano a produrre risultati, atti concreti che si realizzano\u201d.<\/p>\n<p>Anche Chiamparino si \u00e8 detto d\u2019accordo con Maroni \u201cnell\u2019invitare anche il Presidente dell\u2019Emilia Romagna proprio per arricchire questa metodologia di lavoro. Penso che sia importante cominciare a ragionare su quel che c\u2019\u00e8\u201d.<\/p>\n<p>Chiamparino ha ribadito che \u201cDobbiamo rapidamente collegare il sistema portuale genovese attraverso il Terzo Valico, ma al contempo non va sottovalutata l\u2019asse est ovest, perch\u00e9 \u00e8 l\u2019intersezione dei due assi strategici che pu\u00f2 fare la ricchezza di questa piattaforma\u201d.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2017\/05\/delrio-maroni-chiamparino-toti-401952.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2017\/05\/delrio-maroni-chiamparino-toti-401952.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2017\/05\/delrio-maroni-chiamparino-toti-401952.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2017\/05\/delrio-maroni-chiamparino-toti-401952.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2017\/05\/delrio-maroni-chiamparino-toti-401952.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2017\/05\/delrio-maroni-chiamparino-toti-401952.jpg\" alt=\"delrio maroni chiamparino toti\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>\u201cOggi non si \u00e8 fatto solo strategia \u2013 ha aggiunto Chiamparino- perch\u00e9 non credo ci siano molte altre realt\u00e0 europee con una tale intersezioni di assi ferroviari strategici. Noi, come Piemonte, stiamo lavorando per mettere a sistema gli interporti che abbiamo: da Torino a Mondov\u00ec, passando per Novara e l\u2019Alessandrino, quindi Rivalta: un sistema che va fatto funzionare perch\u00e9 solo se questa rete comincia a dare i suoi frutti in modo proficuo, diventa credibile la sfida attraverso i grandi assi. Questo \u00e8 un disegno in cui il pubblico \u00e8 importante ma anche l\u2019efficacia e snellezza che viene dai privati. Sul Ferrobonus poi abbiamo investito delle risorse per iniziare a incentivare l\u2019uso della ferrovia invece dell\u2019autostrada. Azioni che riguardano il sistema piemontese ma con ripercussioni su Liguria e Lombardia\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDopo la cabina di regia a Novara, abbiamo gi\u00e0 ottenuto alcuni risultati concreti come l\u2019entrata di Ferrovie Nord nel porto di Genova per la movimentazione merci su ferro \u2013 ha concluso l\u2019assessore ai porti di Regione Liguria Edoardo Rixi \u2013 La firma del protocollo di oggi ribadisce con forza la centralit\u00e0 della catena logistica, indispensabile per i porti liguri che sono e devono essere considerati scali al servizio dell\u2019intero sistema Paese. \u00c8 indispensabile che vengano gi\u00e0 avviate tutte le infrastrutture di raccordo con il Terzo Valico e pensare a un collegamento Tortona-Piacenza che sarebbe utilissimo per avere l\u2019alta velocit\u00e0 diretta anche sulla capitale\u201d.<\/p>\n<p>Filt Cgil Fit Cisl Uil trasporti hanno illustrato al Ministro le proprie preoccupazioni circa l\u2019applicazione ai dipendenti dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema della legge 165\/2001 \u2013 riguardante il lavoro pubblico \u2013 e alla difficolt\u00e0 del processo di armonizzazione che porterebbe inevitabilmente a problemi di natura organizzativa ed economica. Tra gli argomenti trattati anche la questione dell\u2019organizzazione del lavoro, per la quale il Ministro si \u00e8 dimostrato ricettivo alle preoccupazioni espresse dal sindacato, \u201cconfermando che il modello attuale \u00e8 una risorsa non solo per Genova ma per tutta la portualit\u00e0 auspicando un suo consolidamento anche in vista della prossima riforma\u201d dicono i sindacati.<\/p>\n<p>Sulle questioni della riforma stessa, le organizzazioni sindacali hanno chiesto al Ministro il proseguo del confronto con le parti sociali esprimendosi favorevolmente nei confronti della costituzione del fondo di categoria quale strumento per accompagnare i lavoratori portuali alla pensione: \u201cIl Ministro ha confermato alle organizzazioni sindacali l\u2019intenzione di trovare soluzioni alle varie questioni rendendosi disponibile alla discussione e rassicurando circa la volont\u00e0 di continuare il confronto sindacale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maroni: \u201cAprire anche all&#8217;Emilia Romagna, serve lavoro di squadra\u201d. Chiamparino: \u201cIndividuate azioni concrete\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[6359,1359,295,83420],"class_list":["post-410613","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-logistica","tag-porti","tag-regione","tag-stati-generali-della-logistica","post_tag_personaggi-edoardo-rixi","post_tag_personaggi-giovanni-toti","post_tag_personaggi-roberto-maroni","post_tag_personaggi-sergio-chiamparino"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/410613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=410613"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/410613\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=410613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=410613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=410613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}