{"id":409737,"date":"2017-05-10T14:06:20","date_gmt":"2017-05-10T12:06:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=409737"},"modified":"2017-09-20T09:19:03","modified_gmt":"2017-09-20T07:19:03","slug":"1912-savona-si-inaugurano-le-funivie-la-tramvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/05\/1912-savona-si-inaugurano-le-funivie-la-tramvia\/","title":{"rendered":"1912: a Savona si inaugurano le Funivie e la Tramvia"},"content":{"rendered":"<p><em>Lo Zibaldone \u00e8 la rubrica di IVG su storie, racconti, aneddoti e scorci culturali della nostra provincia, curata da Sara Sacco.<br>\nStorie\u2026 storie\u2026 quante storie da raccontare: alcune si scoprono casualmente, altre affiorano prepotenti durante appassionanti ricerche, e poi aneddoti, ispirazioni, pensieri e parole\u2026<\/em><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_443\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_443\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_443').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_443\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>Non tutti sanno che\u2026<\/strong><\/p>\n<p>La storia che vi racconto questa settimana \u00e8 tratta dal libro intitolato \u201cIn tram da Savona a Vado 1912-1948\u201d (2012) la cui lettura mi \u00e8 stata consigliata dall\u2019ing. Marco Giovannuzzi, esperto nel settore della manutenzione di veicoli ferrotramviari, che ringrazio di cuore.<\/p>\n<p>Il libro, ricco di dati storico-statistici e di interessanti storie sul mondo ferrotramviario in Liguria e nella nostra provincia in particolare, rievoca due eventi i cui anniversari ricadono proprio nel mese di maggio di oltre un secolo fa: l\u2019inaugurazione delle Funivie Savona-San Giuseppe di Cairo e della Tramvia Savona-Vado.<\/p>\n<p><strong>Non tutti sanno che\u2026<\/strong> il 12.05.1912 \u00e8 il giorno in cui vengono inaugurate le ferrovie aeree che potevano risalire l\u2019Appennino fino ad Altare, collegando Savona, partendo da un silos e una stazione in cemento armato per una capacit\u00e0 di 400 tonnellate, al deposito di Bragno vicino alla stazione di San Giuseppe, unita a sua volta al parco carboni mediante un binario di raccordo. Lo scopo era quello di liberare il porto perennemente ingombrato dal carbone.<\/p>\n<p>Anni prima, siamo nel 1903, gli ingg. A. Carissimo e G. Crotti avevano progettato una funicolare aerea per trasportare le merci dallo scalo marittimo savonese fino a San Giuseppe. Inizialmente la linea aerea sarebbe dovuta partire dalla foce del Letimbro, ma poi si opt\u00f2 per l\u2019attuale collocazione.<\/p>\n<p>Nel 1909 con la nascita della Societ\u00e0 Anonima Funivie Savona-San Giuseppe erano iniziati i lavori per la costruzione della stazione di partenza nella localit\u00e0 di Miramare.<\/p>\n<p>Per l\u2019epoca i numeri erano impressionanti: 17.366 metri di lunghezza su un totale di 208 piloni di appoggio, con una potenzialit\u00e0 di trasporto di 4.200 tonnellate al giorno, con una pendenza fino al 25%, per un dislivello 350 metri, poteva trasportare 600 vagonetti tipo Pohlig a quattro ruote da 1.000 kg cadauno, viaggianti a 3 metri\/minuto.<\/p>\n<p><strong>Non tutti sanno che\u2026<\/strong> il giorno prima, 11.05.1912, c\u2019era stato un altro evento a Savona: l\u2019inizio del servizio della Tramvia Savona-Vado, inaugurato nell\u2019aprile dello stesso anno, che collegava la stazione ferroviaria Letimbro al Porto di Vado.<\/p>\n<p>L\u2019anno prima era nata la \u201cSociet\u00e0 Tramvie Elettriche Savonesi S.p.A (STES)\u201d con oggetto l\u2019applicazione dell\u2019industria elettrica alla trazione in genere, includendo quindi la costruzione e l\u2019esercizio della prima tramvia elettrica a Savona.<\/p>\n<p>In realt\u00e0 la tramvia era giunta in citt\u00e0 con qualche anno di ritardo: risalivano infatti al 1889 il primo servizio di tramways a trazione animale tra Oneglia e Porto Maurizio, al 1893 il primo tram elettrico in servizio a Genova e al 1901 la tramvia di collegamento tra Ventimiglia e Bordighera.<\/p>\n<p>Ma perch\u00e9 era importante un collegamento tramviario da Savona e Vado Ligure? Beh\u2026 questa \u00e8 un\u2019altra storia. Alla prossima puntata!<\/p>\n<p><em>Lo Zibaldone \u00e8 la rubrica settimanale di IVG su storia e cultura savonese, in uscita ogni mercoled\u00ec: <a href=\"http:\/\/www.ivg.it\/tag\/zibaldone\/\">clicca qui per leggere tutti gli articoli<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo Zibaldone \u00e8 la rubrica di curiosit\u00e0 di IVG: ogni mercoled\u00ec storia, cultura, aneddoti, riflessioni e scoperte della nostra provincia<\/p>\n","protected":false},"author":18167,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[92032],"class_list":["post-409737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-zibaldone","post_cat_citta-provincia","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/409737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18167"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=409737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/409737\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=409737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=409737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=409737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}