{"id":409737,"date":"2017-05-10T14:06:20","date_gmt":"2017-05-10T12:06:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=409737"},"modified":"2017-09-20T09:19:03","modified_gmt":"2017-09-20T07:19:03","slug":"1912-savona-si-inaugurano-le-funivie-la-tramvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/05\/1912-savona-si-inaugurano-le-funivie-la-tramvia\/","title":{"rendered":"1912: a Savona si inaugurano le Funivie e la Tramvia"},"content":{"rendered":"

Lo Zibaldone \u00e8 la rubrica di IVG su storie, racconti, aneddoti e scorci culturali della nostra provincia, curata da Sara Sacco.
\nStorie… storie… quante storie da raccontare: alcune si scoprono casualmente, altre affiorano prepotenti durante appassionanti ricerche, e poi aneddoti, ispirazioni, pensieri e parole…<\/em><\/p>\n

Non tutti sanno che…<\/strong><\/p>\n

La storia che vi racconto questa settimana \u00e8 tratta dal libro intitolato \u201cIn tram da Savona a Vado 1912-1948\u201d (2012) la cui lettura mi \u00e8 stata consigliata dall’ing. Marco Giovannuzzi, esperto nel settore della manutenzione di veicoli ferrotramviari, che ringrazio di cuore.<\/p>\n

Il libro, ricco di dati storico-statistici e di interessanti storie sul mondo ferrotramviario in Liguria e nella nostra provincia in particolare, rievoca due eventi i cui anniversari ricadono proprio nel mese di maggio di oltre un secolo fa: l’inaugurazione delle Funivie Savona-San Giuseppe di Cairo e della Tramvia Savona-Vado.<\/p>\n

Non tutti sanno che…<\/strong> il 12.05.1912 \u00e8 il giorno in cui vengono inaugurate le ferrovie aeree che potevano risalire l’Appennino fino ad Altare, collegando Savona, partendo da un silos e una stazione in cemento armato per una capacit\u00e0 di 400 tonnellate, al deposito di Bragno vicino alla stazione di San Giuseppe, unita a sua volta al parco carboni mediante un binario di raccordo. Lo scopo era quello di liberare il porto perennemente ingombrato dal carbone.<\/p>\n

Anni prima, siamo nel 1903, gli ingg. A. Carissimo e G. Crotti avevano progettato una funicolare aerea per trasportare le merci dallo scalo marittimo savonese fino a San Giuseppe. Inizialmente la linea aerea sarebbe dovuta partire dalla foce del Letimbro, ma poi si opt\u00f2 per l’attuale collocazione.<\/p>\n

Nel 1909 con la nascita della Societ\u00e0 Anonima Funivie Savona-San Giuseppe erano iniziati i lavori per la costruzione della stazione di partenza nella localit\u00e0 di Miramare.<\/p>\n

Per l’epoca i numeri erano impressionanti: 17.366 metri di lunghezza su un totale di 208 piloni di appoggio, con una potenzialit\u00e0 di trasporto di 4.200 tonnellate al giorno, con una pendenza fino al 25%, per un dislivello 350 metri, poteva trasportare 600 vagonetti tipo Pohlig a quattro ruote da 1.000 kg cadauno, viaggianti a 3 metri\/minuto.<\/p>\n

Non tutti sanno che…<\/strong> il giorno prima, 11.05.1912, c’era stato un altro evento a Savona: l’inizio del servizio della Tramvia Savona-Vado, inaugurato nell’aprile dello stesso anno, che collegava la stazione ferroviaria Letimbro al Porto di Vado.<\/p>\n

L’anno prima era nata la \u201cSociet\u00e0 Tramvie Elettriche Savonesi S.p.A (STES)\u201d con oggetto l’applicazione dell’industria elettrica alla trazione in genere, includendo quindi la costruzione e l’esercizio della prima tramvia elettrica a Savona.<\/p>\n

In realt\u00e0 la tramvia era giunta in citt\u00e0 con qualche anno di ritardo: risalivano infatti al 1889 il primo servizio di tramways a trazione animale tra Oneglia e Porto Maurizio, al 1893 il primo tram elettrico in servizio a Genova e al 1901 la tramvia di collegamento tra Ventimiglia e Bordighera.<\/p>\n

Ma perch\u00e9 era importante un collegamento tramviario da Savona e Vado Ligure? Beh… questa \u00e8 un’altra storia. Alla prossima puntata!<\/p>\n

Lo Zibaldone \u00e8 la rubrica settimanale di IVG su storia e cultura savonese, in uscita ogni mercoled\u00ec: clicca qui per leggere tutti gli articoli<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo Zibaldone \u00e8 la rubrica di curiosit\u00e0 di IVG: ogni mercoled\u00ec storia, cultura, aneddoti, riflessioni e scoperte della nostra provincia<\/p>\n","protected":false},"author":18167,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[92032],"class_list":["post-409737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-zibaldone","post_cat_citta-provincia","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/409737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18167"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=409737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/409737\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=409737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=409737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=409737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}