{"id":407819,"date":"2017-04-14T12:28:25","date_gmt":"2017-04-14T10:28:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=407819"},"modified":"2017-04-14T12:28:25","modified_gmt":"2017-04-14T10:28:25","slug":"infrastrutture-melis-m5s-nuova-riforma-via-esclude-partecipazione-cittadini-traditi-20-mln-italiani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/04\/infrastrutture-melis-m5s-nuova-riforma-via-esclude-partecipazione-cittadini-traditi-20-mln-italiani\/","title":{"rendered":"Infrastrutture, Melis (M5S): &#8220;Nuova riforma Via esclude partecipazione cittadini, traditi 20 mln di italiani&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cLo schema di decreto legislativo riguardante la Via (Valutazione di Impatto Ambientale), sul tavolo in queste settimane in Parlamento, rischia di ridurre drasticamente ogni forma di dissenso dell\u2019opinione pubblica sulle opere pubbliche pi\u00f9 devastanti per il territorio. A rischio \u00e8 la partecipazione dei cittadini sulle scelte chiave per il futuro della nostra regione\u201d. Lo afferma Andrea Melis, consigliere regionale del MoVimento 5 Stelle.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_576\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_576\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cCon questa riforma, infatti \u2013 prosegue Melis \u2013 la Via si applicher\u00e0 ad un livello di progettazione meramente preliminare. Ma \u00e8 solo il progetto definitivo permette di approfondire tutti gli aspetti particolari anche in termini di impatto ambientale. Non a caso l\u2019applicazione della VIA al progetto preliminare era fino ad oggi prevista solo per le opere classificate di interesse strategico nazionale. Con questo riforma si \u00e8 fatto diventare ordinario ci\u00f2 che prima era straordinario\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA livello regionale \u2013 spiega il pentastellato savonese \u2013 la riforma non preveder\u00e0 pi\u00f9 il passaggio in Conferenza dei servizi, mentre per la procedura di verifica di assoggettabilit\u00e0 a Via non sar\u00e0 pi\u00f9 contemplata alcuna forma di coinvolgimento del pubblico, neppure a livello di semplici osservazioni. Non solo: nel nuovo allegato che disciplina il contenuto dello studio ambientale preliminare manca qualsiasi riferimento a parametri cruciali come quello della salute\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSono solo alcune delle novit\u00e0 che potrebbero entrare in vigore se passer\u00e0 la nuova Via \u2013 avverte Melis \u2013 Se a ci\u00f2 si aggiunge il Ddl regionale che depotenzia dell\u2019inchiesta pubblica e la riduzione del ruolo del Comitato di Via voluto dalla Giunta Toti, si delinea sempre di pi\u00f9 un quadro preoccupante. Un percorso pericoloso che, oltre a mettere la tagliola preventiva ad ogni eventuale dissenso, tradisce i 20 milioni di italiani che lo scorso 4 dicembre hanno bocciato il referendum costituzionale che \u2013 tra le altre cose \u2013 avrebbe accentrato a livello statale materie come energie e infrastrutture, sottraendole al controllo del territorio. A distanza di quattro mesi, centrodestra e centrosinistra ci riprovano, questa volta con una manovra sottobanco e lontana dai riflettori, ma il cui risultato potrebbe essere lo stesso: allontanare sempre di pi\u00f9 i cittadini dalle scelte pi\u00f9 importanti per la propria salute e per il proprio territorio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCome MoVimento 5 Stelle Liguria, stiamo lavorando a un Ordine del giorno per impegnare la Giunta Toti a fare pressione al Governo per rivedere lo schema di riforma e garantire percorsi il pi\u00f9 possibile partecipati e condivisi. In un momento di generale disaffezione dei cittadini nei confronti della politica, abbiamo bisogno di riforme coraggiose che aumentino gli spazi di partecipazione, invece di ridurli, che si aprano al territorio, invece di barricarsi nelle proprie stanze o davanti ai soliti caminetti\u201d conclude Melis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il consigliere denuncia: &#8220;Lo schema di decreto legislativo rischia di ridurre drasticamente ogni forma di dissenso dell&#8217;opinione pubblica&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[29875,75655],"class_list":["post-407819","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica","tag-movimento-5-stelle","tag-valutazione-impatto-ambientale","post_tag_personaggi-andrea-melis"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/407819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=407819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/407819\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=407819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=407819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=407819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}