{"id":407317,"date":"2017-04-07T14:56:00","date_gmt":"2017-04-07T12:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=407317"},"modified":"2017-04-07T14:56:00","modified_gmt":"2017-04-07T12:56:00","slug":"autorita-portuale-sistema-tavolo-parternariato-esamina-bilancio-previsione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/04\/autorita-portuale-sistema-tavolo-parternariato-esamina-bilancio-previsione\/","title":{"rendered":"Autorit\u00e0 Portuale di Sistema, il tavolo di parternariato esamina il bilancio di previsione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genova. <\/strong>E\u2019 stato esaminato dal\u00a0tavolo di partenariato dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Sistema del Mar Ligure Occidentale, l\u2019organo formato da 18 componenti in cui \u00e8 rappresentato il sistema portuale savonese e genovese, il bilancio che sar\u00e0 portato nel prossimo Comitato di Gestione.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_347\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_347\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAbbiamo esaminato il bilancio che, ricordo, approveremo luned\u00ec e anche con un certo orgoglio visto che siamo i primi ad approvare il bilancio previsionale 2017 integrato, che nasce da una fusione vera tra due realt\u00e0 importanti\u201d, ha detto il presidente Paolo Emilio Signorini.<\/p>\n<p>Un bilancio che,tra l\u2019altro, consentir\u00e0 all\u2019Authority di poter operare e mettere in campo molte iniziative. \u201cAbbiamo ereditato dal passato un avanzo di amministrazione estremamente consistente, circa 200 milioni di euro \u2013 ha spiegato Signorini \u2013 con il bilancio 2017 e i due anni successivi lo riduciamo a 85 milioni circa. Questo \u00e8 molto positivo perch\u00e9 finalmente riattiviamo la mole di interventi e di opere che erano rimaste indietro utilizzando le risorse a disposizione dei due scali. Abbiamo fatto un grande sforzo per coprire la realizzazione, gi\u00e0 dal 2017, di alcuni importanti interventi nei due scali \u2013 ha concluso \u2013 sia sul fronte marittimo delle banchine, sia sul fronte di alcune operazioni di riqualificazione urbana\u201d.<\/p>\n<p>Nel bilancio di previsione 2017 sono inseriti diversi progetti. Tra questi, lo studio di progettazione della nuova diga foranea del porto di Genova con un primo lotto funzionale relativo all\u2019Imboccatura di ponente del bacino di Sampierdarena del valore di circa 10 milioni di euro, di cui 6 milioni per il 2017 e di ulteriori 4 milioni previsti nel 2018; lo studio per la progettazione dell\u2019intervento relativo alla calata ad uso cantieristico a Sestri Ponente (il cosiddetto \u201cRibaltamento a mare dello stabilimento di Fincantieri)\u201d per un valore di 1,380 milioni di euro; lo studio per la progettazione, la verifica, la validazione relative alla pavimentazione di Calata Bettolo pari a un milione e 150 mila euro; il servizio di progettazione esecutiva della nuova Torre Piloti di Genova per 500 mila euro e 200 mila euro stanziati per l\u2019analisi di impatto, per la verifica e validazione del progetto; il servizio di progettazione definitiva ed esecutiva del punto di entrata designato per 350 mila euro propedeutica tra l\u2019altro alla realizzazione di un unico varco doganale; lo studio di progettazione concernente le opere complementari per la pavimentazione del Terminal Contenitori Ponte Ronco e Canepa per un importo complessivo di 203 mila euro; infine, 1,76 milioni per l\u2019affidamento di diversi servizi di progettazione a supporto della realizzazione degli interventi infrastrutturali previsti nel piano delle opere dell\u2019Ente.<\/p>\n<p>Tra i progetti pi\u00f9 rilevanti quello della nuova Torre Piloti di Genova. Secondo i piani, il manufatto potrebbe essere completato entro il 2019. Dopo il crollo, l\u2019infrastruttura era stata riprogettata dall\u2019architetto Renzo Piano e donata alla citt\u00e0: \u201cLa torre piloti era andata al Comitato portuale ultimo \u2013 ha ricordato Signorini \u2013 ma non era stata approvata. Noi la porteremo all\u2019approvazione del prossimo comitato, che si terr\u00e0 Luned\u00ec mattina. Una volta approvata la pratica i prossimi passaggi saranno quelli di sviluppare il progetto esecutivo e poi fare l\u2019appalto dei lavori speriamo di concludere tutto, anche la realizzazione, entro il 2019\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente Signorini: &#8220;Siamo i primi ad approvare il bilancio previsionale 2017 integrato, che nasce da una fusione vera tra due realt\u00e0 importanti&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[76580],"class_list":["post-407317","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-autorita-portuale-di-savona","post_tag_personaggi-paolo-emilio-signorini"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/407317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=407317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/407317\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=407317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=407317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=407317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}