{"id":406893,"date":"2017-04-03T07:59:42","date_gmt":"2017-04-03T05:59:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=406893"},"modified":"2017-04-03T07:59:42","modified_gmt":"2017-04-03T05:59:42","slug":"laigueglia-commemora-centenario-dellaffondamento-del-ravenna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/04\/laigueglia-commemora-centenario-dellaffondamento-del-ravenna\/","title":{"rendered":"Laigueglia commemora il centenario dell&#8217;affondamento del Ravenna"},"content":{"rendered":"<p><strong>Laigueglia. <\/strong>Domani Laigueglia torna indietro di 100 anni per commemorare il\u00a0naufragio del piroscafo \u201cRavenna\u201d che fu silurato e affondato davanti a Capo Mele. Un evento che rappresenta anche un momento storico perch\u00e9 ai parenti dei marinai e pescatori che avevano partecipato alle operazioni di soccorso il Comune di Laigueglia consegner\u00e0 un encomio, riconoscimento che nessuna autorit\u00e0 o ente pubblico aveva mai consegnato a coloro che quel giorno, a bordo delle loro imbarcazioni, riuscirono a salvare e a portare a riva i naufraghi dell\u2019affondamento della nave.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_325\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_325\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il siluramento del piroscafo \u201cRavenna\u201d avvenne verso le 9.30. La nave viaggiava in direzione nord a 2,5 miglia al largo di Capo Mele, di fronte al Santuario di N.S.delle Penne e proprio al momento di virare fu avvistato un siluro lanciato da un sommergibile tedesco, che si avvicinava in emersione provenendo dall\u2019isola Gallinara. L\u2019ordigno colp\u00ec la nave a poppa, vicino alle stive. Attraverso lo squarcio nelle lamiere provocato dal siluro, l\u2019acqua invase le stive e la prua si alz\u00f2 alta verso il cielo. La nave raggiunse una posizione verticale e quindi si inabiss\u00f2 velocemente di poppa. L\u2019affondamento fu rapidissimo: appena il tempo di mettere in mare le scialuppe e chi non vi trov\u00f2 posto dovette stare a galla nuotando.<\/p>\n<p>La costa distava solo tre miglia, per cui tutti i pescatori di Laigueglia e Alassio portarono aiuto ai naufraghi. Poche ore dopo erano quasi tutti in salvo sulla spiaggia e il Comandante si trovava nella locale Regia Delegazione di Porto a colloquio con il sott\u2019ufficiale Maccaroni per la deposizione circa l\u2019avvenuto affondamento e per il disbrigo di tutte le pratiche. Le vittime furono sei, cinque passeggeri e un marinaio. Nel 1930, sulla \u201cRavenna\u201d iniziarono i lavori per il recupero del carico. I palombari della Sorima, imbarcati sulla nave \u201cRostro\u201d, usarono le mine elettriche per aprire lo scafo. Il valore di quanto recuperarono fu di dieci milioni di lire dell\u2019epoca. Il piroscafo \u201cpostale\u201d Ravenna fu impostato nel 1899 sugli scali del cantiere N.Odero & C. di Genova Foce. Immatricolato dalla Societ\u00e0 di Navigazione a vapore \u201cSociet\u00e0 Italia\u201d. Stazza lorda 4.250 tonnellate, stazza netta 2.690 tonnellate forza 4.000 cavalli, velocit\u00e0 a tiraggio normale di 13 nodi, macchina a motore a triplice espansione, una sola elica.<\/p>\n<p>Le dimensioni erano: Lungh. 110,7 mt \u2013 largh. 13,28 mt \u2013 altezza 8,33 mt . Armamento: 2 cannoni 76\/40 Armstrong. Varato il 2 marzo 1902, il viaggio inaugurale fu sulla rotta Genova-Plata (Argentina): 18-06-1901. Capitano: Luigi Colavolpe. All\u2019affondamento: P.Zino. Gli alloggi di prima classe potevano contenere una cinquantina di persone, concentrate nella tuga centrale, mentre nei cameroni per emigranti vi era posto per millenovecento passeggeri; l\u2019equipaggio era composto da una settantina di marinai. Nel 1903 navig\u00f2 sulla rotta Genova \u2013 Napoli \u2013 New-York; fece tre viaggi e al ritorno da uno di questi perdette l\u2019elica al largo di Algeri e dovette essere rimorchiata a Gibilterra da una nave appartenente a una compagnia inglese. Dopo l\u2019incidente, il piroscafo continu\u00f2 a fare viaggi sulla rotta del Sudamerica, includendo anche gli scali di Rio e di Santos Requisita durante la guerra di Libia, la \u201cRavenna\u201d trasport\u00f2 materiali militari tra Napoli e Tripoli dall\u2019ottobre del 1911 a marzo del 1912. Nel 19l6 venne nuovamente requisita ed effettu\u00f2 il trasporto truppe per l\u2019Albania.<\/p>\n<p>Tornata al servizio civile, durante un viaggio di ritorno dal Sudamerica, il 4 aprile 1917, mentre stava navigando vicino a Capo Mele in direzione Genova, fu silurata dal sottomarino austro-tedesco U-52 del comandante Hans. Il carico era composto da sessantamila quintali di lana greggia, quindi da cavalli e macchinari agricoli. Oltre alla merce, che si trovava nelle stive di prua, il \u201cRavenna\u201d aveva a bordo un contingente di riservisti, figli di italiani residenti in Argentina, che erano alloggiati nelle stive di poppa.<\/p>\n<p><strong>Questo il programma della cerimonia del 4 aprile.\u00a0<\/strong>Ore 8 cerimonia in mare (condizioni meteo permettendo) con raduno e partenza dei gozzi dal molo di Laigueglia e dal Porto di Andora fino a raggiungere il luogo di affondamento del piroscafo \u201cRavenna\u201d; ore 9,30 benedizione e deposizione di una corona in mare in ricordo delle vittime; Ore 10,45 circa rientro del corteo a terra; ore 09,30 Apertura Mostra Multimediale (Ex Delegazione di Spiaggia \u2013 Piazza Cavour) dopo la conferenza sul \u201cRavenna\u201d a cura di A.S.D. e P.S InfoRmare di Imperia.\u00a0La mostra rimarr\u00e0 aperta al pubblico dal giorno 8 aprile al 17 aprile.\u00a0Ore 16 Santa Messa al Santuario di N.S. delle Penne a seguire: ore 16,45 consegna ai parenti dei marinai e pescatori soccorritori dei naufraghi dell\u2019encomio civico solenne; ore 17,30 benedizione memoriale del \u201cRavenna\u201d e cenni storici sull\u2019avvenimento bellico; ore 17,45 \u201cRavenna Expedition\u201d conferenza con proiezione video a cura dei subacquei dello Sport7 Diving Club di Andora;<br>\nore 18 proiezione del trailer della commedia teatrale \u201c Viva la Merica\u201d di Gino Rapa (Fieui di Caruggi) su una traversata atlantica del Ravenna. Nel centro storico \u201cMemoria in Mostra\u201d. Vetrine a tema con fotografie e documenti dell\u2019evento allestite negli esercizi commerciali. Si ringraziano gli enti e le Associazioni locali che hanno collaborato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riconoscimento agli eredi dei soccorritori che salvarono i naufraghi davanti a Capo Mele<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[18369,93108],"class_list":["post-406893","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-capo-mele","tag-nave-ravenna","post_cat_citta-laigueglia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/406893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=406893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/406893\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=406893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=406893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=406893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}