{"id":406642,"date":"2017-03-30T10:43:12","date_gmt":"2017-03-30T08:43:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=406642"},"modified":"2017-03-30T16:52:58","modified_gmt":"2017-03-30T14:52:58","slug":"incidenti-a10-la-protesta-dei-lavoratori-edili-sciopero-corteo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/03\/incidenti-a10-la-protesta-dei-lavoratori-edili-sciopero-corteo\/","title":{"rendered":"Incidenti A10, la protesta dei lavoratori edili: sciopero e corteo"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong> \u201cBasta morti nei cantieri\u201d: \u00e8 lo striscione unitario che apre la manifestazione dei lavoratori dell\u2019edilizia che hanno indetto una giornata di lotta dopo la terribile sequenza di incidenti stradali avvenuti sull’A10, dove hanno perso la vita due operai travolti dal ribaltamento di un tir.<\/p>\n

Alcune centinaia di lavoratori aderenti alle tre sigle sindacali, Filca Cisl, Fillea Cgil, Feneal Uil. I lavoratori sono partiti da piazza della Vittoria a Genova per dirigersi verso la Prefettura. Al Prefetto consegneranno una lettera, nella quale chiedono l\u2019estensione dell\u2019accordo fatto a Genova a luglio 2015 a tutte le province liguri.<\/p>\n

\u201cVogliamo mettere al centro il lavoratore e non pi\u00f9 il cantiere \u2013 spiegano i sindacati \u2013 Con alcune misure urgenti e prorogabili, tra queste la separazione fisica dei cantieri, non escludendo anche la chiusura della tratta, l\u2019introduzione dello sbandieramento meccanico esclusivo, l\u2019inibizione dell\u2019attraversamento della carreggiata da parte dei lavoratori e l\u2019introduzione dei tutor di velocit\u00e0\u201d.<\/p>\n

A questo si aggiunge anche una richiesta forte sull’applicazione del codice della strada, chiedendo un\u2019inasprimento delle sanzioni, per chi violi i limiti di velocit\u00e0 in presenza di lavoratori nei cantieri.<\/p>\n

Il corteo si sta dirigendo verso la Prefettura di Genova dove nel luglio 2015 era stato siglato un Accordo sulla sicurezza nei cantieri autostradali. “Oggi quel protocollo va potenziato, reso esigibile e interamente applicato ed esteso a tutta la Liguria. Non occorre ribadire la particolarit\u00e0 della rete autostradale ligure determinata dalla vetust\u00e0 da un canto e dalla costrizione morfologia dall’altro. La presenza di viadotti, cavalcavia \u00e8 unica in tutta Italia. Non occorre neppure ribadire che per queste motivazioni Fillea Filca Feneal si sono gi\u00e0 espresse contrariamente alle disposizione contenute nel nuovo codice degli Appalti in materia di liberalizzazione delle lavorazioni edili in ambito autostradale” aggiungono i sindacati.<\/p>\n

“La contrattazione edile nazionale e territoriale \u2013 unita alla regolarit\u00e0 del DURC \u2013 devono essere l’elemento di garanzia per tutte le imprese che operano in ambito manutentivo edile. Misure urgenti e non prorogabili della normativa devono riconoscere le specificit\u00e0 del cantiere mobile edile (revisione del DM 4\/3\/2013) mettendo al centro il lavoratore e non pi\u00f9 il cantiere. Ad esempio l’introduzione della separatezza fisica dei cantieri con l’utilizzo obbligatorio di new jersey di calcestruzzo (non escludendo la chiusura della tratta e comunque la riduzione sistematica delle corsie), l’acceso ai cantieri edili degli RLST edili, l’introduzione dello sbandieramento meccanico esclusivo e l’inibizione dell’attraversamento della carreggiata da parte dei lavoratori, l’introduzione dei tutor di velocit\u00e0, l’esigibilit\u00e0 ed incremento dei requisiti formativi. Occorre inoltre ridurre al minimo l’effetto di lottizzazione di piccoli cantieri evitando quindi quelle fasi di interferenze oggettive. E ancora: applicazione del Codice della strada attraverso una campagna di sensibilizzazione agli utenti, l’introduzione del pedaggio modulare (a variazioni di limiti di velocit\u00e0, variazione di pedaggio) prevedendo anche il presidio della Polizia stradale nonch\u00e9 l’inasprimento delle sanzioni per chi violi i limiti di velocit\u00e0 in presenza di operai in cantiere”.<\/p>\n

La Prefettura di Genova scriver\u00e0 al Ministero per rappresentare la situazione, mentre per domani \u00e8 previsto un incontro di Fillea Filca Feneal nazionali al Ministero dei Trasporti. Infine, a chiusura di questa giornata di protesta, \u00e8 avvilente registrare che Autostrade aveva risposto alle nostre richieste di incontro solo due giorni fa, dopo che era avvenuto l’incidente mortale di domenica. Resta attivo lo stato di agitazione della categoria.<\/p>\n

E intanto per oggi pomeriggio, alle 16:30, \u00e8 stato convocato il vertice in Prefettura a Savona con al centro proprio il tema della sicurezza del tratto di A10.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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