{"id":405280,"date":"2017-03-13T10:51:37","date_gmt":"2017-03-13T09:51:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=405280"},"modified":"2017-03-13T11:12:56","modified_gmt":"2017-03-13T10:12:56","slug":"frecciargento-genova-roma-la-protesta-dei-pendolari-dei-viaggiatori-treno-veloce-mai-orario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/03\/frecciargento-genova-roma-la-protesta-dei-pendolari-dei-viaggiatori-treno-veloce-mai-orario\/","title":{"rendered":"Frecciargento Genova-Roma, la protesta dei pendolari e dei viaggiatori: &#8220;Treno veloce mai in orario&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Rabbia dai comitati Pendolari Liguri e Assoutenti. Il tema \u00e8 ancora una volta quello del discusso Frecciargento 8691 Genova Roma, attivato il 24 gennaio scorso e che, da allora, in 48 corse, non \u00e8 riuscito ad arrivare in orario una sola volta. Il monitoraggio effettuato dai pendolari ha messo in evidenza un ritardo medio di 10 minuti per la tratta completa, all\u2019andata. Il Frecciargento dovrebbe impiegare 3 ore e 56 minuti, partendo da Genova Principe alle 6 e 44 e arrivando a Roma alle 10:40 (con fermate intermedie a Brignole, Pisa e Firenze), ma cos\u00ec non accade.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_974\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_974\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Anche se i ritardi non sono disastrosi (solo un picco di 28 minuti), secondo i pendolari questo treno \u00e8 \u201ccostoso e inutile, dannoso per migliaia di lavoratori, e comodo per i parlamentari ma non per i normali cittadini\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuesto treno sostituisce un Frecciabianca che impiegava lo stesso tempo partendo poco prima delle 6 del mattino \u2013 attaccano i comitati \u2013 e che \u00e8 rimasto attivo per circa 30 anni. Non offre alcuna novit\u00e0 fuorch\u00e9 qualche piccolo lusso aggiuntivo\u201d. <\/p>\n<p>Secondo Assoutenti, inoltre, il nuovo orario va a sovrapporsi con almeno 6 tratte utilizzate da studenti e lavoratori per gli spostamenti quotidiani.<\/p>\n<p>Il Frecciargento 8691 offre 492 posti distribuiti su nove carrozze di cui tre di prima classe dove verr\u00e0 offerto un welcome drink e, al mattino, il quotidiano. Su tutte le carrozze \u00e8 disponibile la rete WI-FI e il portale di bordo che, nei limiti della copertura esterna dell\u2019operatore telefonico, offre cinema, musica, news e informazioni di viaggio aggiornate in tempo reale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. Rabbia dai comitati Pendolari Liguri e Assoutenti. Il tema \u00e8 ancora una volta quello del discusso Frecciargento 8691 Genova Roma, attivato il 24 gennaio scorso e che, da allora, in 48 corse, non \u00e8 riuscito ad arrivare in orario una sola volta. 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