{"id":405157,"date":"2017-03-10T16:11:55","date_gmt":"2017-03-10T15:11:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=405157"},"modified":"2017-03-10T16:22:22","modified_gmt":"2017-03-10T15:22:22","slug":"treni-sciopero-tre-giorni-sindacati-carenza-personale-mancanza-sicurezza-bordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/03\/treni-sciopero-tre-giorni-sindacati-carenza-personale-mancanza-sicurezza-bordo\/","title":{"rendered":"Treni, sciopero di tre giorni. Sindacati: &#8220;Carenza di personale e mancanza di sicurezza a bordo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> La carenza del personale, la sicurezza a bordo dei treni sono i temi centrali dello sciopero trasporto ferroviario proclamato da Filt Cgil Fit Cisl Fast Orsa. L\u2019astensione dal lavoro sar\u00e0 articolata su tre giorni, il 18, 19 e 20 marzo.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_625\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_625\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSono molte le ragioni per le quali si \u00e8 deciso di scioperare- spiegano i sindacati \u2013 ma la prima cosa riguarda la sicurezza a bordo treno, sicurezza per i cittadini e sicurezza per il personale viaggiante che, come riportano spesso le cronache, \u00e8 oggetto di ingiurie e, purtroppo in alcuni casi, di vere e proprie aggressioni fisiche. L\u2019unica soluzione vera per risolvere il problema della sicurezza a bordo treno e\u2019 quello di poter accompagnare il capotreno a bordo, o fare almeno filtri a terra per limitare l\u2019accesso ai treni alle persone malintenzionate. Potrebbe essere una soluzione quella della vigilanza privata, ma anche di agenti della polizia. Ma si potrebbe anche pensare di potenziare questo tipo di servizi nelle stazioni pi\u00f9 a rischio, come Ventimiglia, in modo da non rimanere soli mentre si prepara il treno prima di partire\u201d.<\/p>\n<p>A questo, ovviamente, si aggiunge la cronica carenza di personale. \u201cDifficile dare una cifra esatta della carenza di organico, tutto dipende dal piano industriale che Trenitalia ci dovrebbe presentare \u2013 spiegano i sindacati \u2013 che, a oggi, non c\u2019\u00e8 stato comunicato. Quando sapremo precisamente la mole di lavoro allora potremmo avere dati pi\u00f9 concreti, a oggi, comunque, possiamo dire che mancano decine di lavoratori , in tutti i settori, dagli uffici alle biglietterie, dai capitreno alle manovre alle manutenzioni. Infatti vengono fatte economie sulle quali non siamo assolutamente d\u2019accordo\u201d.<\/p>\n<p>Lo sciopero sar\u00e0 di 24 ore dalle 21,00 del giorno 18 marzo 2017 alle 21,00 del giorno 19 marzo 2017, per il personale degli Equipaggi,della Manovra\/Sor, della Vendita e Assistenza; per l\u2019intera prestazione lavorativa del 20 marzo 2017, per il personale degli Uffici, Antievasione e della Manutenzione Rotabili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. La carenza del personale, la sicurezza a bordo dei treni sono i temi centrali dello sciopero trasporto ferroviario proclamato da Filt Cgil Fit Cisl Fast Orsa. 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