{"id":404488,"date":"2017-03-02T10:52:24","date_gmt":"2017-03-02T09:52:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=404488"},"modified":"2017-03-02T10:52:24","modified_gmt":"2017-03-02T09:52:24","slug":"piaggio-aerospace-presenta-lavanti-evo-portellone-allargato-progettato-aero-ambulanze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/03\/piaggio-aerospace-presenta-lavanti-evo-portellone-allargato-progettato-aero-ambulanze\/","title":{"rendered":"Piaggio Aerospace presenta l&#8217;Avanti EVO con portellone allargato, progettato per aero-ambulanze"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d\u2019Albenga.<\/strong> Piaggio Aerospace ha annunciato oggi la disponibilit\u00e0 di una versione dell\u2019Avanti EVO dotata di un portellone allargato, specificatamente progettato per le configurazioni MedEvac (aero-ambulanza) e special mission. La societ\u00e0 lo ha reso noto durante \u201cAvalon 2017\u201d, l\u2019esposizione australiana internazionale dedicata al mondo aerospaziale e della difesa, che si svolge presso l\u2019omonimo aeroporto situato nei pressi di Geelong \u2013 nello stato di Victoria, in Australia \u2013 tra il 28 febbraio e il 5 marzo.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_377\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_377\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">I circa 13 centimetri di larghezza aggiuntiva, abbinati alla gi\u00e0 bassa altezza da terra dell\u2019accesso, permettono un pi\u00f9 agevole caricamento della barella all\u2019interno del velivolo e di conseguenza una maggiore efficienza nelle operazioni di servizio di aero-ambulanza.<\/p>\n<p>Renato Vaghi, amministratore delegato di Piaggio Aerospace, ha commentato: \u201cL\u2019opzione di ampiamento del portellone di accesso mette l\u2019accento sulla volont\u00e0 di Piaggio Aerospace di affermarsi tra i principali operatori del settore. In particolare, le caratteristiche dell\u2019Avanti EVO \u2013 le prestazioni generali, la pressurizzazione, l\u2019ampiezza della cabina e ora anche l\u2019allargamento del portellone \u2013 posizionano il velivolo quale piattaforma ideale per rispondere al meglio alle esigenza degli operatori medici\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019Avanti EVO \u00e8 la terza generazione del leggendario P.180. Attualmente sono pi\u00f9 di 220 i P.180 Avanti operativi nel mondo: 6 Avanti EVO di ultima generazione, 126 Avanti II e 89 Avanti. Di questi, circa 25 sono nella configurazione di evacuazione medica o equipaggiati con una barella per un veloce cambio d\u2019uso del velivolo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;annuncio \u00e8 stato dato in Australia nel corso dell&#8217;esposizione Avalon 2017<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,35],"tags":[66131,58854],"class_list":["post-404488","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-economia","tag-avanti-evo","tag-piaggio-aerospace","post_cat_citta-villanova-dalbenga"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/404488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=404488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/404488\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=404488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=404488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=404488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}