{"id":402907,"date":"2017-02-09T16:01:20","date_gmt":"2017-02-09T15:01:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=402907"},"modified":"2017-02-09T16:01:20","modified_gmt":"2017-02-09T15:01:20","slug":"savona-addio-ai-parcheggi-trappola-piazza-del-popolo-arrivo-stalli-moto-aree-carico-scarico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/02\/savona-addio-ai-parcheggi-trappola-piazza-del-popolo-arrivo-stalli-moto-aree-carico-scarico\/","title":{"rendered":"Savona, addio ai &#8220;parcheggi trappola&#8221; di piazza del Popolo: in arrivo stalli per moto e aree di carico-scarico"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Stalli per moto e scooter e aree di carico e scarico per i veicoli dei commercianti, esattamente come previsto dal progetto iniziale. E\u2019 questa la soluzione trovata dal Comune di Savona insieme con la Soprintendenza per risolvere il problema dei cosiddetti \u201cparcheggi trappola\u201d di piazza del Popolo.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_248\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_248\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Come noto, i \u201cparcheggi trappola\u201d sono una serie di stalli dalle dimensioni apparenti di un\u2019auto per due, che tra la fine dell\u2019anno scorso e l\u2019inizio di questo avevano tratto in inganno tanti automobilisti nonostante gli evidenti cartelli di divieto.<\/p>\n<p>In tanti si sono chiesti cosa fossero, se si trattasse veramente di parcheggi, e per quali veicoli fossero destinati. A spiegare di cosa si trattasse ci aveva pensato l\u2019assessore all\u2019ambiente Pietro Santi: \u201cNessun \u2018parcheggio trappola\u2019. Molto pi\u00f9 semplicemente, il progetto iniziale di rifacimento di piazza del Popolo era nato con l\u2019idea di posizionare, in quelle cinque aree, stalli per moto e scooter, oltre alla creazione di una zona carico e scarico per i titolari delle attivit\u00e0 commerciali\u201d.<\/p>\n<p>I \u201cparcheggi trappola\u201d, dunque, somigliavano tanto a veri parcheggi perch\u00e9 in effetti in origine dovevano esserlo davvero. La Soprintendenza, per\u00f2, ha bloccato i lavori: \u201cLa Soprintendenza considera il porticato di piazza del Popolo un bene vincolato \u2013 aveva chiarito Santi settimane fa \u2013 e pertanto deve essere libero alla vista, senza possibilit\u00e0 di posizionare mezzi nelle vicinanze. Ecco perch\u00e9 sono presenti cinque divieti di sosta con striscia continua\u201d.<\/p>\n\n<p>Dopo oltre un mese di lavoro, ora il Comune \u00e8 riuscito ad ottenere un importante risultato: \u201cDopo una lunga trattativa tra ufficio tecnico, assessorato e Soprintendenza, ci \u00e8 stato concesso di realizzare stalli per moto e carico e scarico merci. Per questo motivo la prossima settimana, con tutta probabilit\u00e0 marted\u00ec notte, andremo a tracciare la nuova segnaletica per delineare gli spazi ed eliminare le transenne che abbiamo posizionato qualche settimana fa\u201d.<\/p>\n<p>I \u201cparcheggi trappola\u201d diventeranno stalli per le moto e un\u2019area di carico e scarico per veicoli di commercianti: \u201cQuesto rappresenta un compromesso che permette di far parcheggiare i veicoli senza creare problemi di visuale al porticato. I ciclomotori in sosta, infatti, non nascondono le colonne agli occhi mentre l\u2019area di carico e scarico crea una rotazione dei veicoli molto frequente che permette di avere la visuale sempre libera\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santi: &#8220;Dopo una lunga trattativa con la Soprintendenza abbiamo trovato una soluzione che accontenta tutti&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56,31],"tags":[91307,72550,929],"class_list":["post-402907","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","category-politica","tag-parcheggi-trappola","tag-piazza-del-popolo-savona","tag-soprintendenza","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-pietro-santi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=402907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402907\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=402907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=402907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=402907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}