{"id":402801,"date":"2017-02-08T15:42:15","date_gmt":"2017-02-08T14:42:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=402801"},"modified":"2017-02-08T15:58:02","modified_gmt":"2017-02-08T14:58:02","slug":"bombardier-collaborazione-hitachi-gara-trasporto-merci-decisivi-la-sopravvivenza-vado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/02\/bombardier-collaborazione-hitachi-gara-trasporto-merci-decisivi-la-sopravvivenza-vado\/","title":{"rendered":"Bombardier, collaborazione con Hitachi e gara per il trasporto merci decisivi per la sopravvivenza a Vado"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Per le organizzazioni sindacali di categoria e la Fiom Cgil \u00e8 stata una fumata grigia, in quanto non ci sono ancora certezze e atti formali che possano dare certezze sul futuro dello stabilimento Bombardier a Vado Ligure: \u00e8 quanto \u00e8 emerso dal vertice che si \u00e8 svolto al Ministero dello Sviluppo Economico, alla presenza di sindacati e istituzioni locali.<\/p>\n<p>Lo stabilimento vadese, che vede attualmente 160 lavoratori in cassa integrazione straordinaria e con altri 50 che hanno avviato la procedura di mobilit\u00e0 volontaria (su 104 posizioni disponibili), necessita di carichi di lavoro e di una prospettiva produttiva che possa dare garanzie occupazionali, in una situazione gi\u00e0 difficile, con il gruppo che a livello mondiale ha gi\u00e0 annunciato oltre sette mila esuberi complessivi.<\/p>\n<p>La collaborazione con la Hitachi Rail Italy (il gruppo che ha rilevato l\u2019Ansaldo-Breda), che ha vinto la gara d&#8217;appalto per il trasporto regionale, potrebbe portare parte della produzione del nuovo convoglio <a href=\"http:\/\/www.ivg.it\/2017\/01\/rock-treno-regionale-hitachi-affossato-bombardier\/\" target=\"_blank\">&#8220;Ecco Rock&#8221;<\/a> a Vado Ligure, assicurando quindi una prima tranche di produzione ferroviaria. Un&#8217;altra deve per forza arrivare dalla gara della prossima primavera per il trasporto merci con lo sviluppo e la realizzazione del nuovo prodotto, la locomotiva DC3.<\/p>\n<p>&#8220;Sono due commesse essenziali per il futuro dello stabilimento di Vado Ligure e per i lavoratori della Bombardier: da questo punto di vista abbiamo sollecitato l&#8217;azienda a non perdere due occasioni importanti: con la Hitachi sono in corso trattative giudicate positive, per il trasporto merci auspichiamo che arrivino altri carichi di lavoro che diano sicurezze produttive per il 2017-2018&#8221; afferma Andrea Mandraccia, segretario provinciale della Fiom savonese. <\/p>\n<p>&#8220;Da parte del governo e delle istituzioni locali presenti \u00e8 arrivato massimo sostegno per tenere in vita una realt\u00e0 produttiva importante e di eccellenza per il territorio savonese, tuttavia resta la preoccupazione per i prossimi mesi. E&#8217; chiaro che l&#8217;azienda deve avere una strategia per Vado Ligure e comunque non farsi scappare occasioni produttive che il mercato presenta e che sono adatte per lo stabilimento vadese&#8221;.<\/p>\n<p>La vertenza della Bombardier \u00e8 stata aggiornata al Mise per il prossimo mese di aprile: &#8220;Auspichiamo per quella data che si possa definire l&#8217;accordo di produzione con Hitachi e ottenere la commessa per il trasporto merci: \u00e8 fondamentale dare un futuro allo stabilimento di Vado e faremo ogni sforzo per raggiungere questo obiettivo&#8221; conclude il segretario Fiom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il segretario Fiom Andrea Mandraccia: &#8220;Preoccupazione sul futuro dello stabilimento, servono carichi di lavoro e garanzie occupazionali&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[4078,4898],"class_list":["post-402801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-bombardier","tag-fiom-cgil","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-andrea-mandraccia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=402801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402801\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=402801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=402801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=402801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}