{"id":402544,"date":"2017-02-04T19:37:30","date_gmt":"2017-02-04T18:37:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=402544"},"modified":"2017-02-04T19:37:30","modified_gmt":"2017-02-04T18:37:30","slug":"ampliamento-vista-porto-savona-le-riflessioni-paolo-forzano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/02\/ampliamento-vista-porto-savona-le-riflessioni-paolo-forzano\/","title":{"rendered":"Ampliamento in vista per il porto di Savona? Le riflessioni di Paolo Forzano"},"content":{"rendered":"<p><em>Di seguito (in versione integrale) la lettera che il presidente del Comitato Casello Albamare Paolo Forzano ha indirizzato al: sindaco della Citt\u00e0 di Savona, alla Presidenza Port Authority Savona, al Comandante Capitaneria di Porto di Savona, agli Assessori del Comune di Savona e ai Consiglieri del Comune di Savona.<\/em><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_615\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_615\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Vi scrivo in merito ad un evento importante per la Citt\u00e0 di Savona. Venerd\u00ec 3 febbraio 2017, il Comandante Vincenzo Vitale ha \u201cpassato le consegne\u201d al suo sostituto alla guida della Capitaneria di Porto di Savona, Comandante Massimo Gasperini. Nel suo discorso di commiato Vitale ha messo in rilievo la necessit\u00e0 di ampliare il porto di Savona: iter gi\u00e0 partito.<\/p>\n<p>Per il Comandante Vitale l\u2019ampliamento \u00e8 necessario per poter accogliere le nuovi navi Costa da 200.000 t di stazza in servizio dal 2019: navi 40 metri pi\u00f9 lunghe, pi\u00f9 larghe e con maggior pescaggio, e con maggior capienza di trasporto di passeggeri. Servono maggior lunghezza di banchina e maggior pescaggio e maggiori spazi di manovra: pertanto \u00e8 necessario, tra le altre cose, \u201ctagliare\u201d le banchine 12 e 13, quelle di fronte al terminal Costa, nel canale che conduce alla darsena nuova.<\/p>\n<p>Per permettere maggior manovrabilit\u00e0 si dovr\u00e0 anche demolire il terminal ex-funivie. Vitale ha affermato che l\u2019amministrazione comunale ha condiviso la richiesta di effettuare queste operazioni: notizia appresa solo oggi, nulla era trapelato in passato. Chi ha approvato? Quando? Non si sa!<\/p>\n<p>Vitale non ha detto per\u00f2 che la necessit\u00e0 di tagliare i moli 12 e 13 derivano \u201canche\u201d dalla necessit\u00e0 di poter attraccare 4 navi in contemporanea! Questo fatto sta diventando necessario dato il ridimensionamento degli scali Costa a Venezia, perch\u00e8 altri scali faranno capo a Savona. Mi ha molto sorpreso che il comune abbia per l\u2019ennesima volta approvato senza obiezioni le richiesta dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale, ma questa \u00e8 ormai consuetudine. Il Comune non \u201cgoverna\u201d il porto, ma viceversa!<\/p>\n<p>In \u201cpentola\u201d ci sono molte iniziative in ebollizione che riguardano il porto, tra cui il porto Margonara, la necessit\u00e0 imprescindibile di avere un porto turistico di qualit\u00e0, la necessit\u00e0 di riqualificazione dell\u2019area a terra tra la Torretta e la Capitaneria, la necessit\u00e0 di dare spazi di sviluppo alla cantieristica da diporto. Oltre a questi problemi non possiamo trascurare che gi\u00e0 oggi le navi Costa \u201centrano\u201d a pelo in porto a causa dei bassi fondali, manovrano male all\u2019imboccatura del porto nella baia di Albisola, e saltuariamente vi si incagliano, sempre a causa dei bassi fondali: navi pi\u00f9 lunghe e pi\u00f9 profonde accentuano di molto questi problemi.<\/p>\n<p>Non possiamo trascurare neppure l\u2019impatto sulla viabilit\u00e0 urbana: gi\u00e0 oggi con due navi Costa la viabilit\u00e0 \u00e8 al collasso. Domani con tre o quattro navi sar\u00e0 molto peggio. Sar\u00e0 anche molto peggio perch\u00e8 ogni singola nave \u00e8 destinata ad essere pi\u00f9 larga e pi\u00f9 lunga (lunghezza maggior di 40 metri rispetto alle maggiori navi attuali), ma anche con molti passeggeri in pi\u00f9. Nell\u2019ottobre del 2019 sar\u00e0 il cantiere Meier di Turku, in Finlandia, a costruire la prima delle nuove navi Costa da 180mila tonnellate di stazza lorda e in grado di ospitare 5.186 passeggeri, 36% oltre i 3.800 passeggeri della Costa Fascinosa che ha una stazza lorda di 114.500 tonnellate.<\/p>\n<p>Riterrei quindi necessaria una riflessione globale sul porto: le crociere, il settore nautica da diporto, gli accessi viabilistici. E\u2019 per questo che vi invio questa lettera con un paio di immagini di corredo. Nel recente passato era stato proposto un porto turistico che occupava praticamente tutto il porto ad eccezione degli alti fondali ed il molo calata Boselli. Molto bello, con una cornice cittadina di assoluto interesse e rilievo.<\/p>\n<p>Io stesso proposi qualche anno or sono di trasferire le crociere in una nuova darsena esterna all\u2019attuale porto da realizzarsi con un nuovo molo sopraflutti: una soluzione che avrebbe liberato Costa Crociere dai problemi di fondale e manovra in modo definitivo.<\/p>\n<p>Vorrei ricordare infine la necessit\u00e0 di un tunnel sottoporto collegato al casello Albamare per togliere la morsa del traffico da Savona e fare s\u00ec che Savona viva un traffico un po\u2019 pi\u00f9 libero e scorrevole, e non pensi all\u2019arrivo di una nave Costa come un grave incubo!<\/p>\n<p>Grazie per la cortese attenzione che vorrete dedicare a queste mie riflessioni!<\/p>\n<p>Cordiali saluti<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Comitato Casello Albamare<br>\nil Presidente<br>\nPaolo Forzano<br>\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per le nuovi navi da crociera servono maggior lunghezza di banchina e maggior pescaggio e maggiori spazi di manovra<\/p>\n","protected":false},"author":2394,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[16581],"class_list":["post-402544","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lettere","tag-comitato-casello-albamare","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-paolo-forzano"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/2394"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=402544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402544\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=402544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=402544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=402544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}