{"id":402105,"date":"2017-01-29T17:03:30","date_gmt":"2017-01-29T16:03:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=402105"},"modified":"2017-01-29T17:03:30","modified_gmt":"2017-01-29T16:03:30","slug":"paolo-forzano-un-plauso-al-sindaco-varazze-laccordo-dal-comune-col-consorzio-tassisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/01\/paolo-forzano-un-plauso-al-sindaco-varazze-laccordo-dal-comune-col-consorzio-tassisti\/","title":{"rendered":"Paolo Forzano: &#8220;Un plauso al Sindaco di Varazze per l&#8217;accordo fatto dal Comune col consorzio tassisti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Varazze.<\/strong> Un plauso al Sindaco di Varazze per l\u2019accordo fatto dal Comune col consorzio tassisti. Tale accordo prevede la sostituzione di alcune linee ex TPL con corse effettuate da radiotaxi secondo orari e fermate prestabilite, e con orari uguali sia in inverno che in estate. Costo 1,30 euro, come per TPL. Biglietti validi anche quelli di TPL. Pertanto un gran bel servizio svolto da mezzi piccoli ed adeguati all\u2019utenza poco numerosa, ed ai percorsi su strade strette e tortuose. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_798\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_798\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Sono anni che caldeggio questa soluzione per evidenti motivi: TPL ha tipicamente mezzi ingombranti, e su certe linee il servizio \u00e8 poco remunerativo. Il servizio taxi invece, essendo molto pi\u00f9 flessibile, si presta molto efficacemente sia a sostituire TPL su certe linee che ad effettuare corse su chiamata. <\/p>\n<p>Il territorio ligure \u00e8 molto articolato e gli abitanti sono scarsi: pertanto un servizio di autobus \u00e8 in difficolt\u00e0  sia per le strade strette di collina ma anche per il numero poco elevato degli utenti che non permette la remunerazione del servizio. Auspico che questo esempio si estenda perch\u00e9 si limiterebbe l\u2019uso dell\u2019auto privata che attualmente congestiona sia le strade che i pochi parcheggi. Pochi parcheggi provocano il girovagare delle auto in cerca di un posto, ed in conclusione,  provocano un rallentamento alla circolazione.<\/p>\n<p>Comitato Casello Albamare<br>\nil Presidente<br>\nPaolo Forzano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Varazze. Un plauso al Sindaco di Varazze per l\u2019accordo fatto dal Comune col consorzio tassisti. 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