{"id":402025,"date":"2017-01-27T15:30:30","date_gmt":"2017-01-27T14:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=402025"},"modified":"2017-01-27T15:30:30","modified_gmt":"2017-01-27T14:30:30","slug":"rfi-regione-varano-la-cura-del-ferro-realta-la-nuova-sala-controllo-della-circolazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/01\/rfi-regione-varano-la-cura-del-ferro-realta-la-nuova-sala-controllo-della-circolazione\/","title":{"rendered":"Rfi e Regione varano la \u201ccura del ferro\u201d: realt\u00e0 la nuova sala controllo della circolazione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. Nuove tecnologie e pi\u00f9 servizi ferroviari. Questo l\u2019impegno di Rete Ferroviaria Italiana e Regione Liguria per realizzare la \u201ccura del ferro\u201d sulla rete ligure, migliorare le tecnologie utilizzate per la circolazione ferroviaria e garantire pi\u00f9 servizi ferroviari e pi\u00f9 capacit\u00e0 dell\u2019infrastruttura regionale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_180\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_180\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u00c8 stata inaugurata oggi la nuova Sala di controllo della circolazione di Genova Teglia, che gestisce e regola il traffico ferroviario sui 540 chilometri di rete ligure, ed \u00e8 stato firmato l\u2019Accordo Quadro, strumento tecnico che consente a Regione Liguria di prenotare capacit\u00e0 di traffico e di programmare nel medio\/lungo periodo l\u2019uso dell\u2019infrastruttura ferroviaria.<\/p>\n<p>Presenti all\u2019inaugurazione della Sala e firmatari dell\u2019Accordo Giovanni Toti, Presidente Regione Liguria, e Maurizio Gentile, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana. Accompagnati dall\u2019Assessore regionale a Lavoro, Trasporti e Turismo, Giovanni Berrino, e Gianpiero Strisciuglio, Direttore Commerciale Esercizio Rete di RFI.<\/p>\n<p>Il Sistema di Comando e Controllo (SCC) di Genova Teglia \u00e8 una vera e propria \u201ctorre di controllo\u201d di ultima generazione della circolazione ferroviaria, operativa 24 ore su 24. Nel Posto centrale ogni giorno lavorano 60 persone organizzati in turni che, in tempo reale, supervisionano e controllano 600 treni e circa 100 stazioni\/fermate distribuite sulle linee Sestri Levante \u2013 Genova \u2013 Ventimiglia, Genova \u2013 Arquata \u2013 Alessandria\/Tortona, Genova \u2013 Ovada \u2013 Acqui\/Alessandria, Savona \u2013 San Giuseppe di Cairo.<\/p>\n<p>Inoltre, la sala \u00e8 dotata di postazioni che monitorano lo stato dell\u2019infrastruttura, la corretta informazione al pubblico (audio e video) e la sicurezza dei viaggiatori in stazione (security). L\u2019investimento economico complessivo \u00e8 pari a 30 milioni di euro.<\/p>\n<p>Con la firma dell\u2019Accordo Quadro invece la Liguria \u201cprenota\u201d volumi di traffico, slot orari e servizi sull\u2019infrastruttura ferroviaria programmando incrementi della capacit\u00e0 di traffico ferroviario e degli standard di qualit\u00e0 del servizio (regolarit\u00e0, puntualit\u00e0 e sicurezza).<\/p>\n<p>L\u2019Accordo permette di programmare la capacit\u00e0 di traffico ferroviario sulle linee della Liguria per i prossimi 10 anni: a regime la produzione sar\u00e0 di circa 7 milioni treni chilometro\/anno; potenziare i collegamenti delle relazioni sulle direttrici Ponente e Levante; realizzare una progressiva specializzazione e omogeneizzazione dei servizi, sia velocit\u00e0 commerciale sia fermate, garantendo un sistema di integrazione e coincidenze nel nodo ferroviario di Genova.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Firmato anche un Accordo Quadro per migliorare in futuro: pi\u00f9 capacit\u00e0 linee e potenziamento collegamenti ferroviari<\/p>\n","protected":false},"author":2394,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[636,223,14688],"class_list":["post-402025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-ferrovie","tag-regione-liguria","tag-rfi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/2394"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=402025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/402025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=402025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=402025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=402025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}