{"id":400450,"date":"2017-01-03T17:27:20","date_gmt":"2017-01-03T16:27:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=400450"},"modified":"2017-01-03T17:31:40","modified_gmt":"2017-01-03T16:31:40","slug":"ferrovie-la-lettera-raffaella-paita-rivedere-gli-aumenti-tariffari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2017\/01\/ferrovie-la-lettera-raffaella-paita-rivedere-gli-aumenti-tariffari\/","title":{"rendered":"Ferrovie, la lettera di Raffaella Paita: &#8220;Rivedere gli aumenti tariffari&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cRiconsiderare gli aumenti tariffari o, in subordine, consentire il pagamento a rate dell\u2019abbonamento annuale del treno\u201d. A chiederlo, con una lettera inviata ai vertici delle Ferrovie liguri, \u00e8 la capogruppo del Pd in Regione Liguria Raffaella Paita. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_524\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_524\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cChiediamo il blocco degli aumento tariffari del 5% sui ticket ferroviari \u2013 sottolinea l\u2019esponente del Partito Democratico \u2013 non solo perch\u00e9 si tratta di un rincaro assai rilevante in una fase di bassissima inflazione applicato in un momento storico in cui il servizio presenta ancora diverse inefficienze, ma anche perch\u00e9 questo aumento si rivela ancora pi\u00f9 pesante per tutti i pendolari che scelgono di utilizzare il treno per le lunghe percorrenze\u201d. <\/p>\n<p>Un esempio lampante, secondo Paita, \u00e8 il caso di chi viaggia ogni giorno sulla tratta che collega la Liguria a Milano. \u201cL\u2019abbonamento annuale \u2013 precisa la capogruppo del Pd \u2013 costa 1472,60 euro, ma aggiungendo i 180 euro della Carta Tuttotreno (che consente l\u2019accesso a intercity e frecce) l\u2019esborso sale a 1652,60 euro, una cifra davvero pesante da pagare tutta insieme per molte famiglie\u201d. Ma chi sceglie di pagare l\u2019abbonamento mensile perch\u00e9 non pu\u00f2 permettersi un esborso cos\u00ec alto tutto in una volta, alla fine dell\u2019anno, avr\u00e0 versato \u201c2068 euro, con un aggravio del 25%. Pertanto \u2013 continua Paita \u2013 nel caso non fosse possibile bloccare gli aumenti (una misura che comunque riteniamo necessaria) facciamo appello alla sensibilit\u00e0 delle Ferrovia affinch\u00e9 venga almeno accolta una storica richiesta dei pendolari: la possibilit\u00e0 di pagare a rate l\u2019abbonamento annuale\u201d. <\/p>\n<p>\u201cQuesto \u2013 conclude la sua lettera la capogruppo del Pd ligure \u2013 consentirebbe a Trenitalia di mantenere ed estendere il rapporto con clienti fidelizzati, con un impatto finanziario pressoch\u00e9 nullo sulla finanza aziendale, visto il periodo di bassa inflazione\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. \u201cRiconsiderare gli aumenti tariffari o, in subordine, consentire il pagamento a rate dell\u2019abbonamento annuale del treno\u201d. 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