{"id":399152,"date":"2016-12-14T15:03:53","date_gmt":"2016-12-14T14:03:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=399152"},"modified":"2016-12-14T15:07:59","modified_gmt":"2016-12-14T14:07:59","slug":"treno-prove-alta-velocita-sulla-linea-raddoppiata-del-ponente-ligure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/12\/treno-prove-alta-velocita-sulla-linea-raddoppiata-del-ponente-ligure\/","title":{"rendered":"Un &#8220;Treno prove alta velocit\u00e0&#8221; sulla linea raddoppiata del ponente ligure"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albenga.<\/strong> \u201cUn treno prove ad alta velocit\u00e0\u201d \u00e8 stato \u201cavvistato\u201d lungo la linea del ponente ligure. Si tratta di un treno test per verificare la qualit\u00e0 della tratta ferroviaria tra Andora e San Lorenzo al Mare che \u00e8 stata inaugurata domenica scorsa. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_671\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_671\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">E\u2019 un treno-laboratorio dotato di una serie di carrozze che viene impiegato per testare velocit\u00e0 e le strutture della rete, in particolare le traversine in cemento che hanno sostituito quelle vecchie di legno. In questo caso le prove hanno interessato i 19 chilometri a cavallo delle due province di cui 16 in galleria. <\/p>\n<p>Un convoglio decisamente particolare che non \u00e8 passato inosservato e che ha attirato la curiosit\u00e0 anche di molti viaggiatori. \u201cLa linea tra Andora e Finale Ligure non \u00e8 ancora raddoppiata perch\u00e9, come noto, si viaggia ancora su un unico binario \u2013 dice Sebastiano Lopes, portavoce del Comitato utenti Trenitalia del Ponente \u2013 ma accontentiamoci di vedere a ponente un treno laboratorio che da queste parti non si \u00e8 mai visto. Chiss\u00e0 se un domani vedremo viaggiare anche un Freccia Rossa\u201d, dice ironicamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; un treno-laboratorio dotato di una serie di carrozze che viene impiegato per testare velocit\u00e0 e le strutture della rete<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[67710,14688,493],"class_list":["post-399152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-linea-ferroviaria-genova-ventimiglia","tag-rfi","tag-trenitalia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/399152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=399152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/399152\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=399152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=399152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=399152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}