{"id":398874,"date":"2016-12-11T13:05:38","date_gmt":"2016-12-11T12:05:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=398874"},"modified":"2016-12-11T13:05:38","modified_gmt":"2016-12-11T12:05:38","slug":"raddoppio-ferroviario-vice-ministro-nencini-opera-fondamentale-nord-italia-la-liguria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/12\/raddoppio-ferroviario-vice-ministro-nencini-opera-fondamentale-nord-italia-la-liguria\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario, il vice ministro Nencini: &#8220;Opera fondamentale per il nord Italia e per la Liguria&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. Un\u2019opera strategica che deve essere collocata in quadro pi\u00f9 ampio del quale fanno parte anche le altre risorse infrastrutturali in fase di ultimazione o in attesa di essere potenziate. Cos\u00ec il vice ministro alle infrastrutture e ai trasporti Riccardo Nencini a proposito del raddoppio ferroviario di ponente.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_558\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_558\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Secondo Nencini, che questa mattina ha partecipato all\u2019inaugurazione della tratta Andora-San Lorenzo del raddoppio ferroviario di ponente, \u00e8 necessario che vengano realizzati due binari anche tra Andora e Finale Ligure: \u201cCi sono opere che hanno un valore regionale \u2013 ha fatto notare il vice ministro \u2013 E poi ci sono opere come questa che hanno un valore regionale e sovra regionale. La seconda tratta, quella che consideriamo conclusiva, fa impostata, va progettata e va finanziata. Perch\u00e9 serve a costruire una cornice piena di una piattaforma socio-economica e turistica della Liguria assieme al potenziamento del porto di Genova (che ora \u00e8 insieme a Savona) e al Terzo Valico. Quindi va concepita non come opera singola separata dal resto, ma come parte di un insieme\u201d.<\/p>\n<p>Il deputato Pd Franco Vazio condivide il punto di vista di Nencini: \u201cOggi \u00e8 un giorno importante perch\u00e9 chiudiamo la tratta che va da Ventimiglia ad Andora \u2013 spiega l\u2019onorevole \u2013 ma \u00e8 chiaro che manca il pezzo finale, quello che va da Andora a Finale Ligure. E\u2019 una cosa su cui, come diceva il vice ministro Nencini e come ha ricordato l\u2019Ad di Rfi Gentile, c\u2019\u00e8 stato un impegno particolare da parte di tutti i parlamentari liguri e anche del governo. Ora si tratta non soltanto di trovare le risorse, ma anche un appostamento di risorse (che ci sono) per quanto riguarda questa tratta\u201d.<\/p>\n<p>Senza la seconda parte dell\u2019opera, \u201cquesta tratta rimane qualcosa di incompleto. Ma se \u00e8 vero, come \u00e8 vero, quello che ha ricordato il vice ministro e cio\u00e8 che questa rappresenta un\u2019opera strategica per il nord Italia e che ci collega con il nord Europa, credo che queste risorse non solo ci sono ma si devono trovare e postare nel pi\u00f9 breve tempo possibile\u201d.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FIVG.it%2Fvideos%2F10154402399228303%2F&show_text=0&width=560\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>La questione del raddoppio ferroviario, per\u00f2, rappresenta uno dei \u201ctormentoni\u201d del nostro territorio, un progetto del quale si parla da decenni. E forse \u00e8 proprio nel passato che vanno ritrovate le cause di certi ritardi che si pagano ancora oggi: \u201cIo sono uno di quelli che in consiglio comunale vot\u00f2, insieme a tutti gli altri, per lo spostamento a monte della ferrovia. La politica, allora, perse una grande occasione perch\u00e9 si attard\u00f2 per capire quale era il miglior tracciato del mondo. Se la politica che aveva preceduto l\u2019avvento di Angelo Viveri ad Albenga e che aveva riunito tutti i sindaci e i consiglieri comunali intorno a un tavolo avesse anticipato quella decisione, oggi avremmo inaugurato il tratto che andava da San Lorenzo a Finale Ligure. Attardarsi a dire dov\u2019era il tracciato a monte fu una grande sconfitta della politica di allora. Bisogna decidere e anche in fretta, altrimenti si rischia di perdere i treni pi\u00f9 importanti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo il deputato Pd Franco Vazio, in passato la politica &#8220;si \u00e8 attardata troppo e cos\u00ec ha perso treni che non doveva perdere&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[67710,24749],"class_list":["post-398874","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica","tag-linea-ferroviaria-genova-ventimiglia","tag-raddoppio-ferroviario","post_cat_citta-andora","post_tag_personaggi-franco-vazio","post_tag_personaggi-riccardo-nencini"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/398874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=398874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/398874\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=398874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=398874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=398874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}