{"id":398860,"date":"2016-12-11T09:45:27","date_gmt":"2016-12-11T08:45:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=398860"},"modified":"2016-12-11T15:38:41","modified_gmt":"2016-12-11T14:38:41","slug":"pronto-taglio-del-nastro-del-raddoppio-fs-andora-san-lorenzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/12\/pronto-taglio-del-nastro-del-raddoppio-fs-andora-san-lorenzo\/","title":{"rendered":"Tutto pronto per il taglio del nastro del raddoppio Fs tra Andora e San Lorenzo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. Va in pensione un tratto della linea fortemente voluta da Cavour. Da oggi, nel tratto compreso tra Andora e San Lorenzo al Mare, si viaggia su un doppio binario. Un percorso di 19 chilometri, di cui 16 in galleria. Oggi il taglio del nastro con le autorit\u00e0, ma da domani si lavorer\u00e0 per concludere le opere complementari e anche per risolvere i problemi relativi ai collegamenti tra il centro e la periferia: a Imperia come Diano Marina.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_204\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_204\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ma una nota positiva c\u2019\u00e8: con l\u2019attivazione dell\u2019Andora-San Lorenzo dovrebbe migliorare la programmazione dell\u2019offerta ferroviaria che, sulla tratta Ventimiglia-Savona, verr\u00e0 incrementata con un treno ogni ora nelle fasce orarie a maggior mobilit\u00e0. A conti fatti viaggeranno undici treni in pi\u00f9, il conto totale fa esattamente tre treni ogni due ore).<\/p>\n<p>Ma sar\u00e0 anche garantita pi\u00f9 velocit\u00e0 e pi\u00f9 offerta con 29 collegamenti (ovvero 23 regionali e regionali veloci, 2 Eurocity e 4 Intercity ndr). I risparmi di tempo vanno dai 12 minuti degli Intercity ai 12-18 dei regionali. La velocit\u00e0 media della linea sale fino ad arrivare ai 140\/160 km\/h contro i 95 massimi di oggi. C\u2019\u00e8 per\u00f2 una nota dolente: a Diano Marina non fermeranno tutti gli Intercity (fermano invece i Thello).<\/p>\n<p>Come non ricordare la data del 17 gennaio 2014 quando si sfior\u00f2 la tragedia: una frana travolse il treno Intercity Milano-Ventimiglia a Capo Rollo, tra Andora e Cervo. La circolazione rimase a lungo interrotta. L\u2019allora ministro Lupi si accorse finalmente della necessit\u00e0 di fare qualcosa su questi 19 chilometri a binario unico che hanno continuato a collegare la Riviera di Ponente a Genova. Ma qualcosa si era mosso: il ministro Delrio aveva rassicurato sul fatto che l\u2019opera era ritenuta strategica anche se non era stata inserita nelle grandi opere italiane considerate prioritarie.<\/p>\n<p>Ben venga la Andora-San Lorenzo, sperando ora che l\u2019altro progetto, quello dell\u2019Andora-Finale Ligure, non resti in qualche cassetto. Per ora un miraggio, pi\u00f9 che un obiettivo concreto a breve termine. E intanto delle vecchie stazioni di Porto Maurizio, Oneglia e Andora il Comitato Utenti Trenitalia del ponente ha gi\u00e0 fatto sapere che si batter\u00e0 affinch\u00e9 non finiscano in stato di degrado e abbandono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La programmazione dell\u2019offerta ferroviaria migliorer\u00e0, con un treno ogni ora nelle fasce orarie a maggior mobilit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[67710],"class_list":["post-398860","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-linea-ferroviaria-genova-ventimiglia","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/398860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=398860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/398860\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=398860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=398860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=398860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}