{"id":398657,"date":"2016-12-07T13:56:27","date_gmt":"2016-12-07T12:56:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=398657"},"modified":"2016-12-07T13:56:27","modified_gmt":"2016-12-07T12:56:27","slug":"tpl-andrea-melis-m5s-sbloccare-fondino-garantire-servizio-occupazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/12\/tpl-andrea-melis-m5s-sbloccare-fondino-garantire-servizio-occupazione\/","title":{"rendered":"Tpl, Andrea Melis (M5S): “Sbloccare il ‘Fondino’ per garantire servizio e occupazione”"},"content":{"rendered":"

Savona.<\/strong> “Il tempo scorre e poco o nulla si muove in Tpl. Siamo fermi alle buone intenzioni, alle dichiarazioni di intenti. Di atti e azioni concrete neanche l’ombra. In questo momento, invece, serve chiarezza”. Lo dichiara Andrea Melis, consigliere regionale M5S Liguria.”<\/p>\n

I principali azionisti, Provincia e Comune di Savona, hanno di fatto prodotto un ammanco nella finanza dell’azienda di trasporto pubblico locale, generando una potenziale contrazione del servizio – prosegue -. Avevamo gi\u00e0 sottoposto il tema in Consiglio regionale, ma tutto \u00e8 stato rimandato agli enti locali proprietari di Tpl. Al di l\u00e0 dei rimpalli di responsabilit\u00e0, entro fine anno Tpl Linea deve chiarire come intende chiudere il bilancio rispettando il contratto di servizio. Il vero nodo, tuttavia, \u00e8 politico: Provincia e comuni savonesi sono i veri proprietari di Tpl e non possono nascondersi dietro a un dito”.<\/p>\n

“La legge regione 33\/2013 (su cui Toti ha fatto un passo indietro tornando incautamente a quattro bacini di affidamento del Tpl) in questo senso \u00e8 chiara – sottolinea Melis -: \u00e8 responsabilit\u00e0 dell’Ente di Area Vasta o Provincia l’amministrazione dell’ambito savonese. E, se i servizi minimi sono garantiti dal bilancio regionale, sul resto pesa la responsabilit\u00e0 politica degli enti locali, che devono chiarire se vogliono un servizio pubblico e sociale o l’ingresso dei privati, come \u00e8 accaduto a Genova per Atp con risultati deludenti”.<\/p>\n

“Oggi – aggiunge – diventa ancora pi\u00f9 urgente attingere da Filse per il noto ‘Fondino’, che per Tpl Linea savonese \u00e8 di circa 600 mila euro, immediatamente disponibili. Risorse con le quali possono essere anticipati i contributi per introdurre personale giovane, agevolando il turn over volontario. In questo modo si riuscirebbe a ridurre i costi di esercizio salvaguardando efficienza di servizio e occupazione. A Tpl spetta l’onere di presentare un piano industriale serio, ma tocca a Provincia e comuni decidere in che direzione andare: un trasporto pubblico vero, efficiente e sociale o l’ennesima privatizzazione, con tutti i limiti che ovunque ha mostrato?”.<\/p>\n

“Il 31 dicembre 2017 scade ufficialmente l’affidamento del servizio a Tpl Linea – conclude il consigliere del MoVimento 5 Stelle -. \u00c8 finito il tempo dell’attesa e dei rimandi, \u00e8 arrivato il tempo delle scelte, per il bene dei cittadini e del territorio savonese”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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