{"id":397039,"date":"2016-11-15T17:12:13","date_gmt":"2016-11-15T16:12:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=397039"},"modified":"2016-11-15T17:24:14","modified_gmt":"2016-11-15T16:24:14","slug":"treni-fermi-accesi-tutta-la-notte-nelle-stazioni-ferroviarie-m5s-follia-dellassessore-berrino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/11\/treni-fermi-accesi-tutta-la-notte-nelle-stazioni-ferroviarie-m5s-follia-dellassessore-berrino\/","title":{"rendered":"Treni fermi e accesi per tutta la notte nelle stazioni ferroviarie, M5S: &#8220;Follia dell&#8217;assessore Berrino&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Il consigliere regionale Alice Salvatore (Movimento 5 Stelle) con un\u2019interrogazione, sottoscritta da tutti i consiglieri del gruppo, ha rimarcato che si verifica \u201cormai per prassi che in numerose stazioni ferroviarie liguri tra cui Savona, Genova PP, Genova Brignole, Sestri Levante e La Spezia, i locomotori vengano mantenuti accesi durante tutta la notte\u201d. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_50\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_50\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_50').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_50\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cI treni accesi in stazione anche di notte? Sarebbe l\u2019unico modo per mantenere il riscaldamento e l\u2019aria condizionata alla temperatura giusta per i viaggi del giorno successivo! Non \u00e8 uno scherzo, ma quanto ha affermato l\u2019assessore ai Trasporti Berrino oggi, in Consiglio regionale, a una nostra interrogazione per sapere cosa intende fare la Regione per risolvere definitivamente il problema dei locomotori accesi in orario notturno, con conseguente spreco di energia e inquinamento acustico per chi abita nei pressi delle stazioni. Invece di difendere e rappresentare la cittadinanza, come ci si aspetterebbe da un assessore regionale, Berrino si \u00e8 improvvisato strenuo difensore di RFI, ricorrendo persino a una supercazzola pur di non affrontare un serio problema per il bilancio pubblico e la salute dei liguri. Ma davvero, nel 2016, l\u2019assessore ritiene che i disagi legati ai malfunzionamenti di riscaldamento e aria condizionata siano risolti grazie a un simile stratagemma?\u201d.<\/p>\n<p>Il consigliere ha, quindi, chiesto alla giunta di intervenire nei confronti di RFI per risolvere il problema che causa disturbo alla quiete pubblica e danni alla salute dei cittadini.<\/p>\n<p>Per la giunta ha risposto l\u2019assessore ai trasporti Gianni Berrino il quale ha chiarito che il metodo di gestione  descritto nell\u2019interrogazione, definito \u201cParking\u201d di fatto consente che i vagoni siano gi\u00e0 caldi o freddi, a seconda delle esigenze stagionali, quando i passeggeri salgono a bordo nei primi treni del mattino. Inoltre, mantenendo il motore efficiente, anche le porte di accesso al treno sono chiuse elettronicamente e pertanto il treno risulta inaccessibile per le persone non autorizzate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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