{"id":394233,"date":"2016-10-05T16:41:51","date_gmt":"2016-10-05T14:41:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=394233"},"modified":"2016-10-05T16:53:33","modified_gmt":"2016-10-05T14:53:33","slug":"infrastrutture-dalla-regione-350-mila-euro-la-progettazione-sul-territorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/10\/infrastrutture-dalla-regione-350-mila-euro-la-progettazione-sul-territorio\/","title":{"rendered":"Infrastrutture, dalla Regione 350 mila euro per la progettazione sul territorio"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Con un investimento complessivo di 350 mila euro, la Giunta regionale ha varato il programma annuale delle progettazioni affidate ad Ire, con l\u2019indicazione delle priorit\u00e0 che riguardano in modo omogeneo tutto il territorio regionale e sono il frutto del confronto tra Regione e enti locali. \u201cSono soddisfatto del lavoro svolto \u2013 afferma l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture e Difesa del Suolo, Giacomo Giampedrone \u2013 e in particolare dell\u2019interlocuzione efficace e costruttiva con tutte le amministrazioni liguri: insieme abbiamo saputo trovare una sintesi delle priorit\u00e0. E\u2019 evidente, poi, che i tempi di realizzazione dei progetti da parte di Ire sono diversi: in alcuni casi agisce su progettualit\u00e0 pronte a partire, mentre in altri progetta e programma il futuro con interventi di indirizzo, come nel caso delle piste ciclabili nel ponente\u201d. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_545\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_545\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Circa l\u2019operato di Ire, Giampedrone sottolinea che \u201csi rivela, oggi pi\u00f9 che mai, la flessibilit\u00e0 della nostra societ\u00e0 ingegneristica, che si adatta alle esigenze del territorio e amplia le proprie competenze, dando risposte concrete al territorio non solo sul fronte infrastrutturale ma anche con la progettazione di interventi di difesa del suolo e manutenzione dei versanti\u201d. <\/p>\n<p>Tre i filoni indicati: le emergenze infrastrutturali (progettazione esecutiva del 1\u00b0 lotto della Strada della Ripa, interventi sulla SP51 dei Santuari, messa in sicurezza del ponte carrabile in localit\u00e0 Peane del Comune di Bormida, progettazione della viabilit\u00e0 di collegamento tra la nuova fermata ferroviaria di Diano e la viabilit\u00e0 costiera); la lotta al dissesto idrogeologico anche in un\u2019ottica di sviluppo turistico (aggiornamento dello studio idrogeologico del versante tra Manarola e Corniglia interessato dal Sentiero Azzurro); interventi di progettazione di indirizzo relativa a piste ciclabili in aree di particolare pregio paesaggistico-ambientale e turistico (nelle tratte comprese tra Savona e Celle Ligure e tra Imperia e Potedassio). <\/p>\n<p>\u201cIn questo modo \u2013 aggiunge Giampedrone \u2013 vogliamo non solo imprimere un impulso notevole alla risoluzione di alcune importanti problematiche infrastrutturali ma anche ribadire l\u2019interesse di questa Giunta per il territorio del Parco delle Cinque Terre su cui vogliamo investire in termini di progettualit\u00e0 e auspichiamo un intervento anche da parte del governo in termini di investimenti per sostenere l\u2019operato dell\u2019unico Parco nazionale della Liguria e il mantenimento del suo territorio\u201d. <\/p>\n<p>Paolo Piacenza, Amministratore Unico di Ire Spa, sottolinea che \u201csiamo pronti ad accettare questa sfida, in piena collaborazione e sintonia con l\u2019assessorato alle Infrastrutture e la Giunta nel suo complesso. E\u2019 evidente \u2013 conclude \u2013 che la necessit\u00e0 di acquisire nuove competenze e nuove importanti sfide progettuali \u00e8 legata alle crescenti difficolt\u00e0 degli enti locali nel realizzare progettazioni e interventi a fronte della costante riduzione di risorse nazionali\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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