{"id":394178,"date":"2016-10-05T07:56:48","date_gmt":"2016-10-05T05:56:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=394178"},"modified":"2016-10-05T08:07:14","modified_gmt":"2016-10-05T06:07:14","slug":"nella-stazione-andora-regna-degrado-nessuno-sposta-detriti-della-frana-dellintercity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/10\/nella-stazione-andora-regna-degrado-nessuno-sposta-detriti-della-frana-dellintercity\/","title":{"rendered":"Nella stazione di Andora regna il degrado, nessuno sposta i detriti della frana del treno"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora.<\/strong> Due anni senza che nessuno abbia mosso una foglia. I detriti della frana di Capo Rollo che durante l&#8217;alluvione del 2014 fecero deragliare l&#8217;Intercity Milano-Ventimiglia sono ancora accatastati nei pressi della stazione ferroviaria di Andora. Una montagna di fango e di terra dal quale gli abitanti della zona assicurano di aver visto, soprattutto la sera, anche grossi topi gironzolare in zona a caccia di cibo.<\/p>\n<p>&#8220;Una situazione di degrado a pochi passi dal centro e soprattutto un pessimo biglietto da visita per chi arriva in treno ogni giorno ad Andora&#8221;, afferma Giuliana Lenzi, che vive col marito in una seconda casa con vista sulla montagna di pietrisco e di terra. <\/p>\n<p>Riavvolgendo il nastro si scopre che esattamente un mese dopo lo smottamento franoso di Rollo, con la montagna sovrastante i binari sotto sequestro, si era cominciato a lavorare per spostare la frana e il treno deragliato. L&#8217;allora procuratore Francantonio Granero aveva firmato il nulla osta per l\u2019ingresso nell\u2019area di tecnici ed operai per la rimozione dei detriti finiti lungo la linea. Uno sgombero necessario per ripristinare i collegamenti ferroviari interrotti da ponente a levante. <div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/10\/stazione-andora-361924.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/10\/stazione-andora-361924.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/10\/stazione-andora-361924.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/10\/stazione-andora-361924.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/10\/stazione-andora-361924.jpg 150w\"  data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/10\/stazione-andora-361924.jpg\" alt=\"stazione andora\" \/><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n<\/p>\n<p>Alla stazione di Andora era stato predisposto un convoglio ferroviario che aveva poi raggiunto la zona della frana. Era stato utilizzato per trasportare la terra e le rocce rimosse dai binari. Tutto era stato spostato alla stazione e l\u00ec \u00e8 rimasto senza che nessuno protestasse. O meglio le lamentele sono arrivate dagli abitanti della zona. La speranza \u00e8 quella che l&#8217;amministrazione comunale possa fare la voce grossa contro Rfi-Trenitalia per risolvere una situazione che dura da due anni e non ha trovato soluzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Procura firm\u00f2 il nulla osta per la rimozione di pietre e terriccio trasferite sul binario morto dove a due anni di distanza spuntano i topi e sporcizia<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[14688,89387,493,51370],"class_list":["post-394178","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-rfi","tag-stazione-andora","tag-trenitalia","tag-treno-deragliato","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/394178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=394178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/394178\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=394178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=394178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=394178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}