{"id":393079,"date":"2016-09-20T10:33:36","date_gmt":"2016-09-20T08:33:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=393079"},"modified":"2016-09-20T10:33:36","modified_gmt":"2016-09-20T08:33:36","slug":"le-osservazioni-paolo-forzano-alla-proposta-parcheggio-aurelia-bis-miramare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/09\/le-osservazioni-paolo-forzano-alla-proposta-parcheggio-aurelia-bis-miramare\/","title":{"rendered":"Le osservazioni di Paolo Forzano alla proposta di parcheggio sopra Aurelia bis a Miramare"},"content":{"rendered":"<p><em>Osservazioni alla proposta di Parcheggio sopra Aurelia bis a Miramare Paolo Forzano<\/em><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_209\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_209\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><em>Nota per: Sindaco Caprioglio, Vicesindaco Arecco, Assessore Romagnoli, Presidente Comitato Turati Miramare Siri<\/em><\/p>\n<p><em>Ho visto il rendering (piuttosto poco professionale per la verit\u00e0), di un parcheggio da realizzarsi in zona Miramare al di sopra della auspicata copertura dell\u2019Aurelia bis in tale zona.<\/em><br>\n<em> Mi hanno colpito il disegno un po\u2019 approssimato, ma soprattutto la mancanza di riferimento a \u201cmisure\u201d che sono quelle che poi danno concretezza al progetto.<\/em><br>\n<em> Non credo certo che un disegno a mano sia da scartare, tutt\u2019altro! Qui a colpo d\u2019occhio ho visto altri problemi.<\/em><br>\n<em> 1) La zona in cui questo parcheggio \u00e8 contenuto \u00e8 modesta, pertanto la sua capacit\u00e0 di contenimento auto ben distante dai 700-800 auto di cui si \u00e8 parlato pi\u00f9 volte negli anni recenti. Ho voluto, di seguito, fare una verifica che vi sottopongo.<\/em><br>\n<\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359251.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359251.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359251.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359251.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359251.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359251.jpg\" alt=\"Generica\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n<br>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359250.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359250.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359250.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359250.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359250.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359250.jpg\" alt=\"Generica\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n<br>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359249.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359249.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359249.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359249.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359249.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2016\/09\/generica-359249.jpg\" alt=\"Generica\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n<br>\n<em> 2) Il percorso pedonale al di sopra del tracciato ascensore \u00e8 del tutto inutile ed estremamente costoso. Inutile perch\u00e9 l\u2019ascensore deve avere per legge una via di fuga accanto, estremamente costoso perch\u00e9 il percorso deve essere agganciato al muro.<\/em><br>\n<em> 3) Inoltre l\u2019ascensore \u00e8 troppo costoso in quella forma: vicinissimo ci sar\u00e0 l\u2019edificio parcheggi che gi\u00e0 conterr\u00e0 ascensori e scale, raggiungibili facilmente a piedi in piano camminando 40 metri sulla copertura.<\/em>\n<p><em>Il\u00a016 settembre, sono stato contattato telefonicamente, da diversi abitanti di via Turati, allarmatissimi per la richiesta del Comune di realizzare un parcheggio sopra l\u2019Aurelia bis, allarmatissimi sia per la volumetria di un parcheggio di cornice che soffochi il loro quartiere, ma anche per la situazione viabilit\u00e0, che a tuttora non sembra ancora aver imboccato la strada della chiarezza: strada a doppio senso di marcia per connettere via Turati con l\u2019Aurelia e realizzazione alla intersezione di una efficace rotatoria. Sono a disposizione se, come e quando lo riterrete.<\/em><\/p>\n<p><em>Paolo Forzano<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Osservazioni alla proposta di Parcheggio sopra Aurelia bis a Miramare Paolo Forzano Nota per: Sindaco Caprioglio, Vicesindaco Arecco, Assessore Romagnoli, Presidente Comitato Turati Miramare Siri Ho visto il rendering (piuttosto poco professionale per la verit\u00e0), di un parcheggio da realizzarsi in zona Miramare al di sopra della auspicata copertura dell\u2019Aurelia bis in tale zona. 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