{"id":392092,"date":"2016-09-06T13:34:58","date_gmt":"2016-09-06T11:34:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=392092"},"modified":"2016-09-06T14:35:05","modified_gmt":"2016-09-06T12:35:05","slug":"savona-toti-giampedrone-visitano-cantieri-dellaurelia-bis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/09\/savona-toti-giampedrone-visitano-cantieri-dellaurelia-bis\/","title":{"rendered":"Savona, Toti e Giampedrone visitano i cantieri dell&#8217;Aurelia Bis"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Questa mattina il presidente della Regione Giovanni Toti e l&#8217;assessore regionale alle infrastrutture Giacomo Giampedrone hanno effettuato alcuni sopralluoghi nel cantiere dell&#8217;Aurelia Bis, che tra le altre cose consentir\u00e0 la viabilit\u00e0 di accesso al nuovo hub portuale di Savona.<\/p>\n<p>Insieme a loro\u00a0il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani, che ha presentato lo stato dei lavori: &#8220;Questo \u00e8 il pi\u00f9 grande cantiere che abbiamo in Liguria. E&#8217; importante perch\u00e9 rappresenta l&#8217;investimento che si vuole fare in termini di intermodalit\u00e0 e di dotazione delle infrastrutture necessarie ai principali poli logistici italiani. Dotare di viabilit\u00e0 efficace, che non impatti sulla vita di tutti i giorni dei residenti, \u00e8 uno degli obiettivi fondamentali di Anas. Questo progetto ha un costo di 240 milioni e coinvolge 280 persone tra appaltatori e subappaltatori oltre a tutte le altre imprese collegate&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;E&#8217; un cantiere che \u00e8 stato lungamente bloccato per difficolt\u00e0 di interazione tra le infrastrutture esistenti: questo \u00e8 un territorio particolarmente fragile in cui le infrastrutture si addensano nel poco terreno disponibile. Anche per questo \u00e8 stato necessario uno sforzo ingegneristico e relazionale non indifferente. Anche grazie alla Regione siamo riusciti a definire diversi aspetti importanti e anche per questo oggi siamo riusciti a realizzare il passaggio sotto l&#8217;autostrada con la Tpm, una macchina particolarmente complessa e di dimensioni molto rilevanti.\u00a0Il progetto continua e pu\u00f2 marciare secondo i tempi previsti. L&#8217;ipotesi \u00e8 di chiudere entro fine 2018, ma l&#8217;obiettivo \u00e8 di chiudere prima se possibile. Questo nonostante i ritardi causati dall&#8217;interazione con gli altri soggetti coinvolti&#8221;.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FIVG.it%2Fvideos%2F10154117550793303%2F&amp;show_text=0&amp;width=560\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Giampedrone ha aggiunto: &#8220;Dal nostro insediamento il dialogo costante con Anas ha portato grandi risultati. La collaborazione e l&#8217;impegno sono gli elementi pi\u00f9 importanti che emergono da questa giornata\u00a0che ci presenta un cantiere che rispetta i tempi e che \u00e8 frutto di una\u00a0interlocuzione fondamentale con gli enti locali che vivono e operano quotidianamente i lavori. La nostra presenza qui oggi intende dire\u00a0che questo cantiere \u00e8 monitorato da Regione e Anas ed \u00e8 il frutto del dialogo costante con il territorio. L&#8217;obiettivo \u00e8 garantire le esigenze dei territori e della popolazione che abita nelle sue vicinanze&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;La Liguria rappresenta dal punto di vista delle infrastrutture un ossimoro &#8211; ha aggiunto Toti &#8211; E&#8217; uno dei territori pi\u00f9 difficili del nostro paese ma \u00e8 anche uno dei pi\u00f9 strategici perch\u00e9 su di essa insistono tre dei principali porti del nostro paese e si trova al confine con Francia e Costa Azzurra. Anche per questo le infrastrutture stradali vanno costruite e manutenute e gestite in modo razionale. Su tutto questo abbiamo fatto un ampio approfondimento sul lavoro svolto quest&#8217;anno dalla nostra amministrazione insieme con Anas. Questo cantiere ha avuto qualche difficolt\u00e0, ma oggi \u00e8 ripartito. Speriamo possa rispettare i tempi previsti. In Italia tanti cantieri simili sono partiti senza sapere quando si sarebbero chiusi, con quale costo umano e finanziario. Ma oggi qui mi pare che le cose marcino con una volont\u00e0 e consapevolezza diversa&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I due amministratori regionali e il presidente di Anas Armani hanno delineato lo &#8220;stato dell&#8217;arte&#8221; dei cantieri<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,31],"tags":[295],"class_list":["post-392092","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-politica","tag-regione","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-giacomo-giampedrone","post_tag_personaggi-giovanni-toti"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/392092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=392092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/392092\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=392092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=392092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=392092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}