{"id":390390,"date":"2016-08-09T18:25:02","date_gmt":"2016-08-09T16:25:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=390390"},"modified":"2016-08-09T19:59:09","modified_gmt":"2016-08-09T17:59:09","slug":"vertice-piaggio-palazzo-chigi-sindacati-governo-resta-valido-vecchio-accordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/08\/vertice-piaggio-palazzo-chigi-sindacati-governo-resta-valido-vecchio-accordo\/","title":{"rendered":"Vertice Piaggio a Palazzo Chigi, i sindacati: &#8220;Per il Governo resta valido il vecchio accordo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d&#8217;Albenga<\/strong>. \u201cIl governo intende essere della partita e svolgere il proprio ruolo. Le linee guida fornite dall&#8217;azienda e che noi riteniamo inaccettabili non sono state condivise ma sono solo una proposta dell&#8217;amministratore delegato\u201d. E&#8217; quanto emerge dall&#8217;incontro tenutosi oggi pomeriggio a Palazzo Chigi a Roma e riguardante la questione Piaggio.<\/p>\n<p>La riunione era presieduta dal sottosegretario alla presidenza del consiglio Claudio De Vincenti e dal ministro dello sviluppo economico Carlo Calenda e ha visto la partecipazione dei rappresentanti sindacali dei lavoratori di Piaggio, che hanno ribadito le loro preoccupazioni rispetto alle linee guide del nuovo piano industriale che ci sono arrivate dall&#8217;Ad Piaggio il 28 luglio: \u201cIn esso \u2013 ricorda Andrea Mandraccia della Fiom-Cgil \u2013 sono previsti 132 esuberi e l&#8217;esternalizzazione di pezzi di produzione strategici e redditizi come i motori (con 500 lavoratori che saranno ricollocati con soggetti dei quali non si sa ancora nulla). Inoltre, abbiamo ribadito come ogni discussione debba ripartire dall&#8217;accordo che teneva tutto assieme, lavoratori e produzione\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAl governo \u2013 prosegue Mandraccia \u2013 abbiamo chiesto al governo quanto sapesse di queste linee guida e se intende esercitare la &#8216;Golden Power&#8217; che \u00e8 un diritto di informazione preventiva e assenso rispetto ad eventuali cambiamenti societari o in termini di produzione definito dal decreto della presidenza del consiglio dei ministri del 18 aprile 2014. Abbiamo aggiornato le istituzioni circa quanto \u00e8 stato detto il 28 luglio e abbiamo chiesto a sottosegretario e ministro se fossero a conoscenza della situazione, se avessero un&#8217;idea di cosa fare e, per quanto riguarda Savona, abbiamo rimarcato il fatto che gli esuberi e l&#8217;esternalizzazione di settori importanti di Piaggio sarebbero una mazzata terribile in un territorio gi\u00e0 in forte crisi (tant&#8217;\u00e8 vero che a inizio settembre la Regione dovrebbe inviare al governo la richiesta di istituzione di area di crisi complessa)\u201d.<\/p>\n<p>A giugno 2014 De Vincenti era vice ministro dello sviluppo economico e aveva firmato l&#8217;accordo che definiva il piano industriale 2014-2018. A distanza di due anni il sottosegretario si \u00e8 ritrovato a ribadire quanto gi\u00e0 affermato al momento della sottoscrizione del protocollo: \u201cDe Vincenti ha detto due cose \u2013 aggiungono dalla Fiom e dalla Uilm \u2013 La prima \u00e8 che l&#8217;azienda non ha condiviso le linee guida, che quindi rappresentano solo una proposta dell&#8217;Ad Logli. La seconda \u00e8 che anche per quello che riguarda il governo si deve ripartire dall&#8217;accordo del 2014. Secondo il sottosegretario occorre capire se il piano ha funzionato o meno e perch\u00e9 e se si possa fare qualcosa per rimediare\u201d.<\/p>\n\n<p>\u201cCalenda ha ribadito quanto detto da De Vincenti e ha aggiunto che \u00e8 necessario continuare a parlare con l&#8217;azienda. Anzi, l&#8217;intenzione del governo \u00e8 continuare a parlare con l&#8217;azionista (il ruolo del management \u00e8 diverso rispetto a quello della propriet\u00e0 di Abu Dhabi). Il ministro ha ribadito che si tratta di una partita di primo piano, che continua a considerare Piaggio strategica perch\u00e9 opera in settore strategico e ha una produzione strategica\u201d.<\/p>\n<p>L&#8217;appuntamento \u00e8 per settembre: \u201cTra qualche settimana ci sar\u00e0 un nuovo tavolo con l&#8217;azienda. In quella sede verranno verificate le reali intenzioni dell&#8217;azionista. Il governo si \u00e8 detto disponibile a fare la propria parte in termini di commesse. Ma \u00e8 necessario che ci sia chiarezza e un piano industriale serio. Questa deve essere la prerogativa per ogni genere di rapporto virtuoso\u201d.<\/p>\n<p>I sindacati si dicono soddisfatti dell&#8217;esito dell&#8217;incontro: \u201cL&#8217;incontro \u00e8 stato convocato in tempi rapidi e in un periodo dell&#8217;anno in cui di norma la politica \u00e8 in ferie e questo \u00e8 positivo. Per quello che riguarda le risposte che ci sono state date, siamo soddisfatti. Il governo ha ribadito che \u00e8 necessario ripartire dall&#8217;accordo di due anni fa e che non condivide le linee guida rispetto a quello che sar\u00e0 il futuro dell&#8217;azienda e ci\u00f2 parzialmente ci rasserena. Ma restano le preoccupazioni visto che non sono state chiarite le criticit\u00e0 rispetto allo stato di salute dell&#8217;azienda\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL&#8217;Ad di Piaggio aveva annunciato che fino a fine anno non ci sarebbero stati scossoni, quindi abbiamo circa tre mesi e mezzo per avviare una discussione e trovare una soluzione. Che per noi \u00e8 importante \u00e8 mantenere i livelli occupazionali e tutti i settori della preoccupazione. Il nostro timore \u00e8 che lo spezzatino (con la vendita di settori di valore strategico come i motori) preluda ad un futuro poco positivo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nuove linee guida (che prevedono esuberi e esternalizzazione di settori di produzione) non sono state condivise con il Governo<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[4898,58854,67652],"class_list":["post-390390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-fiom-cgil","tag-piaggio-aerospace","tag-uilm-uil","post_cat_citta-villanova-dalbenga","post_tag_personaggi-andrea-mandraccia","post_tag_personaggi-carlo-calenda","post_tag_personaggi-gabriel-de-vincenti"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/390390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=390390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/390390\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=390390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=390390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=390390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}