{"id":389268,"date":"2016-07-25T17:15:34","date_gmt":"2016-07-25T15:15:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=389268"},"modified":"2016-07-26T08:08:33","modified_gmt":"2016-07-26T06:08:33","slug":"trasporto-pubblico-sindacati-regione-sospendere-la-legge-portera-frammentazione-danni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/07\/trasporto-pubblico-sindacati-regione-sospendere-la-legge-portera-frammentazione-danni\/","title":{"rendered":"Trasporto pubblico, sindacati in Regione: \u201cSospendere la legge che porter\u00e0 frammentazione e danni\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. Questa mattina i delegati sindacali di Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal e Ugl hanno incontrato i capigruppo della Regione e l&#8217;assessore regionale ai trasporti Gianni Berrino per discutere della modifica alla legge 133 che comporta la cancellazione del bacino unico: \u201cOccorre sospendere la modifica e andare avanti con il ricorso al consiglio di Stato aspettando eventualmente la pronuncia della corte costituzionale\u201d, hanno detto i sindacati.<\/p>\n<p>\u201cNon lo chiediamo perch\u00e9 il bacino unico sia particolarmente a tutela del lavoratore \u2013 dice il segretario generale della Filt Camillo Costanzo \u2013 ma \u00e8 a tutela del sistema tpl e dell\u2019utente\u201d. I sindacati hanno ribadito che &#8220;nella condizione in cui si trova il trasporto pubblico in Liguria con le aziende, e quindi i comuni proprietari, non hanno soldi da investire, occorre favorire l\u2019aggregazione delle aziende e le economie di scala\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQueste decisioni ci riportano indietro nel tempo frammentando il servizio \u2013 aggiunge Mauro Nolaschi, Faisa Cisal \u2013 Chiediamo di attendere qualche mese in attesa dei decreti del Governo e della pronuncia della Corte costituzionale. Altre Regioni come la Toscana e la Calabria stanno andando avanti su questa strada, non si capisce perch\u00e9 non possiamo fare altrettanto\u201d.<\/p>\n<p>Ancora, ci sarebbero punti poco chiari nella modifica della legge varata due anni fa dalla Regione targata Claudio Burlando: \u201cNon \u00e8 chiaro se ogni bacino bandir\u00e0 la gara per un unico lotto, n\u00e9 cosa verr\u00e0 messo a gara\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo i sindacati occorre favorire l\u2019aggregazione delle aziende e le economie di scala<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[295,63818],"class_list":["post-389268","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-regione","tag-trasporto-pubblico-regionale","post_tag_personaggi-camillo-costanzi","post_tag_personaggi-mauro-nolaschi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/389268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=389268"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/389268\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=389268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=389268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=389268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}