{"id":387661,"date":"2016-07-04T16:26:31","date_gmt":"2016-07-04T14:26:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=387661"},"modified":"2016-07-04T16:26:31","modified_gmt":"2016-07-04T14:26:31","slug":"whalesafe-costa-crociere-firma-protocollo-la-salvaguardia-dei-capodogli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/07\/whalesafe-costa-crociere-firma-protocollo-la-salvaguardia-dei-capodogli\/","title":{"rendered":"&#8220;Whalesafe&#8221;: Costa Crociere firma il protocollo per la salvaguardia dei capodogli"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. \u00c8 stato presentato questa mattina all\u2019Acquario di Genova il protocollo di condotta per la salvaguardia dei capodogli stilato dai partner del progetto di conservazione Whalesafe cofinanziato dall\u2019Unione Europea attraverso il programma Life+ \u2013 Universit\u00e0 degli Studi di Genova (Dipartimento di Fisica e Dipartimento di Scienze della Terra, dell\u2019Ambiente e della Vita), Costa Edutainment, Direzione Marittima di Genova, Capitaneria di Porto di Savona e Softeco Sismat.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_729\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_729\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    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             <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Costa Crociere \u00e8 la prima compagnia di navigazione che aderisce al progetto, con la firma del protocollo avvenuta da parte di Alessandro Bertorello, Head of Environment, Carnival Maritime GmbH, a conclusione dell\u2019incontro di presentazione.<\/p>\n<p>Il protocollo definisce 4 livelli di allarme, identificati da quattro colorazioni differenti: il verde, assenza di capodogli, il giallo, presenza di 1 o pi\u00f9 capodogli in immersione, arancione, presenza di 1 o pi\u00f9 capodogli in superficie senza rischio di collisione con imbarcazioni, rosso, presenza di 1 o pi\u00f9 capodogli con rischio di collisione in corso.<\/p>\n<p>Il documento definisce anche 3 aree in caso di presenza di capodogli in superficie: \u201czona no transito\u201d, individuata in un raggio di 100 metri di distanza dal capodoglio, \u201czona transito\u201d, individuata in un raggio entro i 500 metri di distanza dal capodoglio ad una velocit\u00e0 consentita di 6 nodi, \u201czona di allerta\u201d, entro un raggio di 3 miglia dal punto di registrazione del capodoglio in superficie, con richiesta da parte delle navi che si trovano in zona di procedere con attenzione e utilizzando degli osservatori a bordo per monitorare gli eventuali spostamenti del capodoglio evitando cos\u00ec possibili disturbi o collisioni.<\/p>\n<p>I livelli di allarme vengono definiti dalla Capitaneria di Porto di Savona sulla base delle segnalazioni pervenute dalle boe di monitoraggio, posizionate a maggio al largo del porto savonese, e vengono poi trasmessi via radio esclusivamente alle navi presenti in zona, in ingresso o uscita dal porto.<\/p>\n<p>Il protocollo, che si basa su un\u2019adesione volontaria, non prevede obblighi o sanzioni, ma ha l\u2019obiettivo di ridurre i rischi di disturbo e di collisione con i capodogli attraverso un\u2019azione pi\u00f9 ampia di sensibilizzazione di tutti gli operatori interessati.<\/p>\n<p>Risulta in tal senso significativa l\u2019adesione, come prima compagnia, da parte di Costa Crociere che da anni pone grande attenzione alla tutela dell\u2019ambiente marino in cui operano le sue navi. Relativamente ai Cetacei, Costa Crociere applica gi\u00e0 una serie di buone pratiche per scongiurare eventuali collisioni. Gli ufficiali di bordo sono regolarmente addestrati (Whale Protection Training Program) per affrontare questo tipo di problematiche, effettuare le dovute manovre e allertare le autorit\u00e0 portuali locali in caso di necessit\u00e0. L\u2019adesione a Whalesafe \u00e8 quindi una naturale prosecuzione di un impegno che \u00e8 ormai parte del DNA dell\u2019azienda.<\/p>\n<p>\u201cOltre alla firma del protocollo, la compagnia crocieristica collabora al progetto gi\u00e0 dallo scorso anno attraverso un\u2019importante attivit\u00e0 di sensibilizzazione del pubblico adulto e dei bambini con attivit\u00e0 sia a bordo delle proprie navi per imparare giocando a riconoscere le diverse specie di Cetacei che vivono nel Santuario Pelagos sia presso il terminal Palacrociere di Savona con una mostra dedicata a queste specie.<br>\nQueste attivit\u00e0 sono realizzate grazie al supporto di Costa Edutainment, cui \u00e8 affidata l\u2019attivit\u00e0 di sensibilizzazione del largo pubblico del progetto, che comprende anche animazioni e approfondimenti edutainment a tema Cetacei presso l\u2019Acquario di Genova\u201d spiegano da Costa Crociere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Costa Crociere \u00e8 la prima compagnia di navigazione ad aderire, i livelli di allarme vengono definiti dalla Capitaneria di Porto di Savona<\/p>\n","protected":false},"author":2394,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[412,75956],"class_list":["post-387661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-costa-crociere","tag-whalesafe","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/387661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/2394"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=387661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/387661\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=387661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=387661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=387661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}