{"id":386345,"date":"2016-06-17T16:30:01","date_gmt":"2016-06-17T14:30:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=386345"},"modified":"2016-06-17T16:30:01","modified_gmt":"2016-06-17T14:30:01","slug":"duello-le-pagelle-forzano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/06\/duello-le-pagelle-forzano\/","title":{"rendered":"Il Duello , le pagelle di Forzano"},"content":{"rendered":"<p>Ho prenotato un posto al \u201cduello\u201d fila 7, posto 17, sperando di arrivare in tempo perch\u00e8 ero fuori citt\u00e0. Non \u00e8 stato cos\u00ec! Ho guardato si FB la registrazione video e vorrei fare alcuni commenti e dare anch\u2019io il mio voto, seppur con un certo ritardo.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_584\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_584\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>Piste ciclabili.<\/strong><\/p>\n<p>Caprioglio dice: sappiamo come non si fanno e si riferisce a quanto fatto con commistione stretta con i marciapiedi. Battaglia dice che bisogner\u00e0 impostare progetti periferia-centro, ma mette in guardia dalla grande differenza orografica tra Savona e Danimarca. Vero e non vero! Tra Zinola-Legino e Savona centro c\u2019\u00e8 assoluta pianura! Tra Riva del Garda-Arco-Torbole ci sono eccellenti piste ciclabile che fasciano anche le rotatorie fatte a regola d\u2019arte ed anche con comodi sottopassi a scivolo per bici e pedoni: quella \u00e8 un\u2019area tipo fiordo norvegese, con livello sul mare 57 metri e montagne oltre 2000 metri! Andare a vedere!<\/p>\n<p><em>Caprioglio 1, Battaglia 0.<\/em><\/p>\n<p>Alla domanda di Andrea Chiovelli, giornalista di IVG conduttore del \u201cduello\u201d, se delle mie numerose proposte fatte ritengono che qualcuna sia realizzabile, la Caprioglio risponde che ha molto apprezzato il sottopasso della Aurelia alla torretta e che lo ritiene indispensabile, mentre la Battaglia non prende posizione dicendo che gi\u00e0 il progetto lo conosceva (era nella mia mailing list, ma avr\u00e0 letto? avr\u00e0 capito?), che per\u00f2 ci sono problemi di sabbia, di vicinanza al mare, di investimenti.<\/p>\n<p>Battaglia: detto in parole povere \u00e8 un no!<\/p>\n<p>Ma poi, Battaglia come pu\u00f2 dire \u201cproblemi di sabbia\u201d? non sa che il sottopasso va circa 3 metri in profondit\u00e0, meno delle cantine dei palazzi alla torretta? Basta andare alla torretta e vedere attraverso i griglioni sui marciapiedi la profondit\u00e0 delle cantine!<\/p>\n<p><em>Caprioglio 1, Battaglia 0. Battaglia meriterebbe anche -1 per scarse conoscenze comuni!<\/em><\/p>\n<p><strong>Passeggiata a ponente e rivisitazione via Nizza.<\/strong><\/p>\n<p>Caprioglio dice che non bisogna stringere le strade a scapito delle piste ciclopedonali. Battaglia non molto a conoscenza, ma conferma sostanzialmente il progetto Di Tullio ormai esecutivo. Ma Battaglia non sa che il progetto della passeggiata sul mare, tavolato di legno alto 90 cm posto tra i bagni marini ed il mare, \u00e8 stato \u201ccassato\u201d per volont\u00e0 dei bagni marini e quindi il progetto esecutivo avrebbe dovuto essere assegnato \u201csolo in conformit\u00e0 al progetto cos\u00ec come presentato al concorso di idee\u201d? Tutto lecito? C\u2019\u00e8 stato il rispetto delle norme?<\/p>\n<p>Caprioglio poco in argomento, Battaglia al traino di decisioni vecchie (Di Tullio) e discutibili: difficile assegnare un punteggio, leggero vantaggio della Caprioglio. Direi:<\/p>\n<p><em>Caprioglio 1, Battaglia 0.<\/em><\/p>\n<p><strong>Viabilit\u00e0 generale, piano del traffico.<\/strong><\/p>\n<p>La Battaglia appena nominata disse: che strano questa piccola citt\u00e0 con cos\u00ec tanto traffico!<\/p>\n<p>A distanza di qualche mese ancora non ci ha capito nulla! Sull\u2019Aurelia bis \u00e8 evidentemente al traino del padre dell\u2019Aurelia bis Ruggeri. Battaglia dice che bisogna ristudiare un nuovo piano su numeri certi, perch\u00e8 ha trovato forti discrepanze. E s\u00ec! La Paita fece fare degli studi a suo uso e consumo per giustificare la grande utilit\u00e0 dell\u2019Aurelia bis.<\/p>\n<p>Dice ancora: studi e simulazioni prima di fare qualsiasi intervento. Studi va bene, ma nelle simulazioni bisogna \u201cmetterci\u201d delle idee, perch\u00e8 il computer non ne ha! Ma ad esempio il sottopasso della torretta sarebbe benefico in ogni caso, senza nessuna ricaduta negativa su altre componenti di traffico.<\/p>\n<p>Arecco risponde per Caprioglio e dice che tanto \u00e8 stato fatto, e che bisogna ascoltare i comitati, anche il sottoscritto Paolo Forzano che ha fatto tante proposte utili. Non vorrei essere tacciato di discrezionalit\u00e0, ma di fronte alla vaga e generica risposta della Battaglia ritengo pi\u00f9 concreta la presa di posizione della controparte.<\/p>\n<p><em>Caprioglio 1, Battaglia 0.<\/em><\/p>\n<p><em>Finora 4-0 a favore della Caprioglio.<\/em><\/p>\n<p>Ma ci sarebbero alcuni zeri per entrambe in quanto non hanno affrontato i grandi e fondamentali problemi del traffico savonese: il casello Albamare ed il tunnel sotto il porto: silenzio assoluto! Grandi problemi, grandi soluzioni efficaci, nuova vivibilit\u00e0 urbana. Ad esempio con casello e tunnel si risolve il problema di corso Mazzini, dell\u2019ospedale e tanti altri. Nulla! Elettroencefalogramma piatto.<\/p>\n<p>La Caprioglio ha citato il mio libro sul futuro di Savona, ma non ha parlato dei suoi contenuti! sulle potenzialit\u00e0 di sviluppo del centro e delle periferie, del turismo storico, culturale, religioso, sullo sviluppo del Priamar e dei siti storici, della zona Fornaci-Zinola, dell\u2019area ex stazione ferroviaria, e tanto altro!<\/p>\n<p>Risultato di questa parte?<\/p>\n<p>Interesse 0?<\/p>\n<p>cordiali saluti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ho prenotato un posto al \u201cduello\u201d fila 7, posto 17, sperando di arrivare in tempo perch\u00e8 ero fuori citt\u00e0. Non \u00e8 stato cos\u00ec! Ho guardato si FB la registrazione video e vorrei fare alcuni commenti e dare anch\u2019io il mio voto, seppur con un certo ritardo. Piste ciclabili. 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