{"id":386261,"date":"2016-06-16T19:03:43","date_gmt":"2016-06-16T17:03:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=386261"},"modified":"2016-06-16T19:13:33","modified_gmt":"2016-06-16T17:13:33","slug":"porto-savona-aumento-traffici-verso-la-cina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/06\/porto-savona-aumento-traffici-verso-la-cina\/","title":{"rendered":"Porto di Savona, in aumento i traffici verso la Cina"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Il traffico da e per la Cina sui porti di Genova, Savona e la Spezia ha superato nel 2015 le 7,5 milioni di tonnellate complessive. I tre porti liguri, in questi giorni al Transport Logistic di Shanghai, si confermano come una delle porte principali dell\u2019interscambio marittimo con il grande paese asiatico. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_109\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_109\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La rassegna \u00e8 considerata una delle pi\u00f9 importanti manifestazioni fieristiche dedicata al settore dello shipping e della logistica, organizzata in alternanza all\u2019analoga manifestazione europea, che si tiene a Monaco di Baviera.<\/p>\n<p>Nel padiglione \u201cItalian Ports Association\u201d sotto l\u2019emblema \u201cItaly all in one\u201d ci sono anche i porti di Livorno, Napoli, Salerno, Gioia Tauro, Palermo, Taranto e Trieste. Confermato l\u2019interesse degli operatori cinesi dello shipping per i porti italiani, in una fiera che ha visto quest\u2019anno il raddoppio del numero dei visitatori, cos\u00ec come, pi\u00f9 in generale, la volont\u00e0 di investire nel nostro Paese, come evidenziato in questi giorni dai recenti dati pubblicati da Dealogic che sottolineano come la nuova politica di investimenti, adottata dal Governo di Pechino, sia rivolta all\u2019Europa e agli Usa con interventi cospicui attraverso l\u2019acquisizione di societ\u00e0, per un totale, nei primi sei mesi dell\u2019anno, di 143 miliardi di dollari, ovvero il 33% in pi\u00f9 del 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Il traffico da e per la Cina sui porti di Genova, Savona e la Spezia ha superato nel 2015 le 7,5 milioni di tonnellate complessive. 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